रेनोल्ट के ब्राजील में अध्यक्ष पद छोड़ने के बाद, रिकार्डो गोंडो ने दो महीने पहले निसान में वही पद संभाला। पत्रकारों के साथ एक बैठक में, उन्होंने खुलासा किया कि आयातित किट का उपयोग करके देश में वाहन उत्पादन की व्यवहार्यता के संबंध में आंतरिक चर्चाएं चल रही हैं, चाहे वह पूरी तरह से असेंबल किया गया (CKD) हो या अर्ध-असेंबल किया गया (SKD)।
इस चर्चा के बावजूद, गोंडो ने स्पष्ट किया कि काइट और किक्स मॉडल रेसेंडे, रियो डी जनेरियो में स्थित फैक्ट्री में अपना उत्पादन जारी रखेंगे। कार्यकारी ने ब्राजील के ऑटोमोटिव क्षेत्र की वर्तमान स्थिति पर प्रकाश डाला, यह उल्लेख करते हुए कि इस वर्ष सितंबर तक हल्के वाहनों का उत्पादन 9.7% बढ़ा है, और साल के अंत में 7.6% की वृद्धि का अनुमान है। हालांकि, उन्होंने जोर देकर कहा कि यदि CKD/SKD उत्पादन को बाहर रखा जाता है, तो यह विस्तार केवल 2% तक गिर जाएगा।
विशिष्ट उदाहरण प्रदान न करने के बावजूद, गोंडो ने बताया कि वर्तमान में चीनी ब्रांड इस प्रकार के उत्पादन पर सबसे अधिक ध्यान केंद्रित कर रहे हैं, जिसके परिणामस्वरूप पुर्जों के राष्ट्रीय पार्क में खरीद का न्यूनतम हिस्सा है।
2027 से अपेक्षित परिवर्तन
BYD और GWM द्वारा स्थानीय उत्पादन के लिए किए गए समझौतों के आधार पर अपेक्षाओं के अनुसार, बाजार परिदृश्य 2027 से बदल सकता है। इसके अलावा, जीली ने पहले ही रेनोल्ट के साथ समझौते स्थापित कर लिए हैं। हालांकि, यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि सिंडीपेसा और टायर निर्माता अभी भी संतोषजनक गति से ऑर्डर शुरू होने की प्रतीक्षा कर रहे हैं।
गोंडो ने पहले ही तिमाही 2027 के दौरान ब्राजील में एक्स-ट्रेल ई-पावर के लॉन्च की भी पुष्टि की। यह वाहन एक मध्यम आकार की एसयूवी है जिसे विस्तारित रेंज इलेक्ट्रिक के रूप में वर्गीकृत किया गया है। इसमें 4x4 ट्रैक्शन और दो इंजन होंगे जो मिलकर 216 हॉर्सपावर और 33.7 किलोग्राम-मीटर टॉर्क उत्पन्न करते हैं। सिस्टम में 1.5 टर्बो आंतरिक दहन इंजन शामिल है, जिसका कार्य केवल जनरेटर को ईंधन देना है ताकि 1.85 kWh की बैटरी को रिचार्ज किया जा सके।
यह इलेक्ट्रिक कॉन्फ़िगरेशन ड्राइवर को केवल पेट्रोल से ईंधन भरने की अनुमति देता है, जिससे बाहरी चार्जर की आवश्यकता समाप्त हो जाती है और लंबी यात्राओं में अधिक शांति मिलती है। सटीक समय सीमा निर्धारित किए बिना, गोंडो ने ऐसे अध्ययनों की पुष्टि की जो हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक श्रेणियों में तेजी से बढ़ते ब्राजीलियाई बाजार का संकेत देते हैं, जिसकी विकास दर निसान द्वारा अनुमानित दर से अधिक है। उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि ऐसी स्थिति त्वरित निर्णय लेने की मांग करती है, क्योंकि अन्य निर्माता भी इसी दिशा में आगे बढ़ रहे हैं।