भारत में 250 सीसी सेगमेंट में बढ़ती प्रतिस्पर्धा के मद्देनजर, बजाज ऑटो ने दिवाली त्योहार से ठीक पहले अपना नया पल्सर N250SS मॉडल आधिकारिक तौर पर लॉन्च किया है। यह मोटरसाइकिल आकर्षक डिज़ाइन, शक्तिशाली इंजन और आधुनिक सुविधाओं से लैस है, जबकि इसकी शुरुआती कीमत 1.59 लाख रुपये (टैक्स को छोड़कर) रखी गई है।
मौजूदा पल्सर N250 की तुलना में, नए मॉडल में अधिक सुविधाएँ जोड़ी गई हैं। यह ध्यान देने योग्य है कि अपडेट होने के बावजूद, इस मॉडल की कीमत इसके प्रतिस्पर्धियों की तुलना में काफी कम बनी हुई है। कंपनी ने पल्सर N250SS को मौजूदा N250 का एक शीर्ष संस्करण प्रस्तुत किया है, जिसमें इंजन और तकनीकी उपकरणों दोनों में बदलाव किए गए हैं।
इससे पहले, बजाज ने इस वर्ष पल्सर N160 के SS मॉडल वेरिएंट के लिए इसी तरह की अपडेट रणनीति अपनाई थी, और अब कंपनी इस अवधारणा को अपने 250 सीसी क्लास मोटरसाइकिल पर लागू कर रही है।
अपडेटेड 249 सीसी एयर और ऑयल इंजन के कारण नई पल्सर N250SS अधिक शक्तिशाली हो गई है। इसमें अब चार-वाल्व हेड है, जो इंजन को 25 हॉर्सपावर और 22 Nm टॉर्क उत्पन्न करने की अनुमति देता है। यह मानक पल्सर N250 के प्रदर्शन से अधिक है, जो 24.5 हॉर्सपावर और 21.5 Nm प्रदान करता है। हालांकि शक्ति और टॉर्क में वृद्धि मामूली है, लेकिन राइडर इसे ड्राइविंग के दौरान महसूस नहीं कर पाएगा।
सबसे महत्वपूर्ण बदलाव गियरबॉक्स में आया है: मानक मॉडल में पांच-स्पीड ट्रांसमिशन के बजाय अब छह-स्पीड यूनिट लगी है। इसके अलावा, कॉम्बो में एक फैक्ट्री क्विकशिफ्टर शामिल है, जो राइडर को क्लच का उपयोग किए बिना ऊपर गियर बदलने की अनुमति देता है।
नई पल्सर में इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल बॉडी भी लगी है, जो विभिन्न ड्राइविंग मोड चुनने की सुविधा देती है जिन्हें सड़क की स्थितियों के अनुसार अनुकूलित किया जा सकता है। आमतौर पर ऐसी सुविधा बड़ी और प्रीमियम मॉडलों में पाई जाती है।
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर को आधुनिक बनाया गया है: पुराने LCD डिस्प्ले को 5-इंच TFT डिस्प्ले से बदल दिया गया है। यह डिस्प्ले गूगल मैप्स मिररिंग फ़ंक्शन का समर्थन करता है, जिससे राइडर सीधे डिस्प्ले पर नेविगेशन जानकारी देख सकता है। इस सुविधा का मुख्य लाभ यह है कि राइडर को नेविगेशन संकेतों के लिए लगातार अपने मोबाइल फोन पर ध्यान केंद्रित करने की आवश्यकता नहीं होती है।
इसके अतिरिक्त, नया मॉडल समायोज्य लीवर, USB टाइप-सी चार्जिंग पोर्ट, एंटी-पैनिक ब्रेकिंग चेतावनी प्रणाली और हैजर्ड लाइट स्विच से लैस है। मोटरसाइकिल के ढांचे में कोई अन्य बदलाव नहीं किया गया है।
जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है, N250SS (कीमत 1.59 लाख रुपये) प्रतिस्पर्धियों की तुलना में अधिक किफायती है। इस मॉडल के सीधे प्रतिद्वंद्वी Suzuki Gixxer 250 (1.85 लाख रुपये) और Hero Xtreme 250 R (1.98 लाख रुपये) जैसी मोटरसाइकिलें हैं। फिर भी, N250SS मानक संस्करण की तुलना में लगभग 14,000 रुपये अधिक महंगी है।
