शेवरले ने जापानी बाजार में कोर्वेट V8 टूरर मॉडल पेश किया है, जो स्पोर्ट्स कन्वर्टिबल का एक विशेष संस्करण है और इसकी संख्या केवल 15 तक सीमित होगी। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि यह विशिष्ट मॉडल कोर्वेट के निर्माण स्थल, संयुक्त राज्य अमेरिका में भी बेचा नहीं जाएगा।
V8 टूरर एक अनूठा डिज़ाइन और विशिष्ट फिनिश प्रस्तुत करता है, जबकि यह 6.2 V8 इंजन को बरकरार रखता है जो 502 hp और 65 kgfm उत्पन्न करता है। यह 2027 के अमेरिकी मॉडलों में उपलब्ध नए 6.7 V8 इंजन से विपरीत है, जो 542 hp और 71.9 kgfm का उत्पादन करता है, जिससे जापानी संस्करण के लिए 40 hp का अंतर आता है।
जापान में बेचे जाने वाले अन्य कोर्वेट्स की तरह, V8 टूरर में स्टीयरिंग व्हील दाईं ओर स्थित है, जो देश की अंग्रेजी यातायात प्रणाली के अनुकूल है। यह मानक रूप से Z51 स्पोर्ट पैकेज से सुसज्जित है, जिसमें अधिक शक्तिशाली ब्रेक और अधिक कठोर सस्पेंशन जैसे सुधार शामिल हैं।
सौंदर्यशास्त्र के दृष्टिकोण से, बॉडी रेड मिस्ट मेटैलिक पेंट से सजी हुई है, जिसे सिल्वर (स्टर्लिंग सिल्वर) रंग की दोहरी रेसिंग स्ट्राइप्स द्वारा पूरक किया गया है जो बोनट, छत और रियर स्पॉइलर को सजाती हैं। वैकल्पिक पैकेज में एक फ्रंट डिफ्यूज़र, क्रोम बैज, एक लाल इंजन कवर और काले ब्रेक कैलिपर्स शामिल हैं, साथ ही निकल टोन में पांच-स्पोक डुअल फोर्ज्ड अलॉय व्हील्स भी हैं।
अंदरूनी भाग में, लिमिटेड एडिशन बेज चमड़े को काले विवरणों के साथ जोड़ता है। इस सेट में GT2 प्रकार की सीटें, बेज रंग के सीट बेल्ट और इसकी सीमित श्रृंखला प्रकृति को दर्शाने वाली विशेष प्लेटें शामिल हैं।
शेवरले कोर्वेट V8 टूरर की कीमत 686 हजार रुपये (21.5 मिलियन येन) के बराबर है। यह मूल्य जापान में बेचे जाने वाले मानक कन्वर्टिबल कोर्वेट की तुलना में लगभग 60.6 हजार रुपये की वृद्धि दर्शाता है, जिसकी लागत 625.6 हजार रुपये (19.6 मिलियन येन) है।
ब्राजील में, शेवरले ने कभी भी कोर्वेट की आधिकारिक बिक्री नहीं की है, और इसकी पहुंच पूरी तरह से स्वतंत्र आयात के माध्यम से होती है। इसके बावजूद, इस स्पोर्ट्स कार ने 2025 में 138 इकाइयाँ पंजीकृत कीं। इस बीच, शेवरले जापान में 6.2 इंजन से लैस कोर्वेट के सामान्य संस्करणों की बिक्री जारी रखे हुए है, और ऑटोब्लॉग की वेबसाइट के अनुसार, नए 6.7 V8 इंजन का जापानी क्षेत्र में आगमन समय की बात है।
