कंपनी के एक शीर्ष प्रबंधक के अनुसार, ऑनलाइन ट्रैवल टेक्नोलॉजी प्लेटफॉर्म क्लीआट्रिप 2027 में विकास की गति बनाए रखने की उम्मीद करता है। यह वृद्धि एयरलाइन परिवहन के क्षेत्र में स्थिर वृद्धि और व्यवसाय के गैर-एयरलाइन क्षेत्रों के बढ़ते योगदान से प्रेरित होगी।
क्लीआट्रिप की ग्रोथ और बिजनेस डायरेक्टर, मंजरी सिंघल ने पीटीआई को बताया कि 2026 में विकास दर दोगुनी हो गई थी, और कंपनी इस वर्ष भी इसी तरह की गति बनाए रखने की योजना बना रही है, साथ ही अपने व्यवसाय की संरचना को बेहतर बनाने का प्रयास कर रही है। उन्होंने उल्लेख किया कि गैर-एयरलाइन व्यवसाय का हिस्सा, जिसमें होटल, बसें, ट्रेनें और पैकेज टूर शामिल हैं, बढ़ना चाहिए, और एयरलाइन व्यवसाय में भी लगातार वृद्धि की उम्मीद है।
सिंघल ने आगे कहा कि क्लीआट्रिप के आंकड़े एयरलाइन सेगमेंट में उद्योग के औसत आंकड़ों की तुलना में 8-10 गुना तेजी से बढ़ रहे हैं। गैर-एयरलाइन व्यवसाय का हिस्सा 27 प्रतिशत तक पहुंच गया है, और कंपनी का लक्ष्य 2027 के अंत तक इसे लगभग 40 प्रतिशत तक बढ़ाना है।
इस वर्ष की पहली छमाही (जनवरी-जून) में, फ्लिपकार्ट के स्वामित्व वाली क्लीआट्रिप ने कुल वार्षिक वृद्धि दर 40 प्रतिशत दर्ज की, जैसा कि सिंघल ने स्पष्ट किया। कंपनी एक साधारण बुकिंग प्लेटफॉर्म से एक व्यापक यात्रा प्लेटफॉर्म में बदलने के लिए सेवाओं की श्रृंखला का विस्तार करने और समाधान लागू करने पर काम कर रही है।
सिंघल ने जोर देकर कहा कि वर्तमान और अगले वर्ष में विकास और विदेशी मुद्रा विनिमय (Forex), वीजा सेवाएं और वैकल्पिक आवास जैसी अतिरिक्त सेवाओं की पेशकश के मामले में उच्च मांग की उम्मीद है, जो बुकिंग प्लेटफॉर्म से पूर्ण यात्रा प्लेटफॉर्म में संक्रमण का हिस्सा है। उन्होंने कहा कि यात्रियों की ज़रूरतें लगातार बदल रही हैं, और कंपनी को उनके साथ विकसित होना चाहिए, जो एक निरंतर प्रक्रिया है।
कंपनी पहले ही वैकल्पिक आवास पर काम शुरू कर चुकी है, जो जल्द ही उपलब्ध होगा। हाल ही में, क्लीआट्रिप ने व्यक्तिगतकरण पर ध्यान केंद्रित करते हुए पैकेज टूर बाजार में प्रवेश किया, जिससे ग्राहकों को विशेषज्ञों द्वारा तैयार किए गए मार्गों के भीतर होटलों, कार्यक्रमों और उड़ानों को बदलने की अनुमति मिलती है। सिंघल इस लॉन्च को वर्तमान बाजार स्थितियों पर प्रतिक्रिया के बजाय एक दीर्घकालिक रणनीतिक निवेश मानती हैं, उनका मानना है कि पर्यटन बाजार में अल्पकालिक कमजोरी के बावजूद महत्वपूर्ण विकास क्षमता है।
समग्र उद्योग के बारे में बात करते हुए, सिंघल ने उल्लेख किया कि भू-राजनीतिक तनाव और फरवरी के अंत में शुरू हुए युद्ध के कारण मार्च से यात्रा गतिविधियों में कमी देखी गई है। हालांकि मई में थोड़ी स्थिरता देखी गई, लेकिन विमानन ईंधन की कीमतों में वृद्धि, किराए में वृद्धि और क्षमता में कमी मांग पर नकारात्मक प्रभाव डालना जारी रखे हुए हैं।
उन्होंने कहा कि घरेलू यात्री प्रवाह वर्तमान में लगभग 5-6 प्रतिशत कम है, और मौजूदा रुझानों के बने रहने पर वार्षिक यात्री प्रवाह पिछले वर्ष की तुलना में 0-5 प्रतिशत कम हो सकता है। अंतरराष्ट्रीय यात्राएं अभी तक मार्च से पहले के स्तर पर वापस नहीं आई हैं, क्योंकि उच्च हवाई किराए पर्यटकों के बजट को सीमित करते हैं। नतीजतन, यात्री या तो यात्रा रद्द कर देते हैं या समझौता करते हैं, जैसे कि अंतरराष्ट्रीय के बजाय घरेलू गंतव्यों का चयन करना या अधिक किफायती आवास पसंद करना।
मंदी ने घरेलू और अंतरराष्ट्रीय दोनों पैकेज टूर को प्रभावित किया है, हालांकि कार यात्रा, निजी वाहन यात्रा और छोटी सप्ताहांत यात्रा लोकप्रिय हो रही हैं। सिंघल ने बताया कि क्लीआट्रिप प्लेटफॉर्म पर सड़क यात्राओं में गतिविधि में 30-40 प्रतिशत की वृद्धि देखी गई है, हालांकि इस मीट्रिक पर उद्योग डेटा उपलब्ध नहीं है।
