जकार्ता-बांडुंग हाई-स्पीड रेलवे, जिसे हूश के नाम से जाना जाता है, ने अपने संचालन का तीसरा वर्ष पूरा कर लिया है, इस दौरान इसने 18 मिलियन से अधिक यात्री यात्राएं की हैं।
यह 142.3 किलोमीटर लंबी लाइन अधिकतम 350 किलोमीटर प्रति घंटे की गति से चलने में सक्षम है। इसके कारण जकार्ता और बांडुंग के बीच यात्रा का समय तीन घंटे से अधिक से घटकर केवल 46 मिनट हो गया है।
चाइना रेलवे इंटरनेशनल के आंकड़ों के अनुसार, पिछले तीन वर्षों में हूश ने 58,666 यात्राएं की हैं और 8.9 मिलियन किलोमीटर से अधिक सुरक्षित संचालन जमा किया है, जबकि समय की पाबंदी का आंकड़ा 99.4% रहा है।
अधिक व्यस्त रेलवे
दैनिक ट्रेनों की संख्या लॉन्च के समय 14 से बढ़कर चरम अवधि के दौरान 62 हो गई है। एक दिन में यात्रियों की चरम संख्या 26,770 तक पहुंच गई। 2026 में ईद अल-फितर के दौरान, हूश ने 132,000 से अधिक यात्रियों को पहुंचाया, जो पिछले वर्ष के आंकड़े से 10% से अधिक अधिक था, जिससे यह इंडोनेशिया के सबसे व्यस्त रेलवे गलियारों में से एक बन गया।
यात्री सेवा का भी विस्तार हुआ है। जून 2024 में अक्सर यात्रा कार्ड शुरू होने के बाद से 47,577 ऐसे कार्ड बेचे गए हैं, और केवल जुलाई 2026 में 3,366 कार्ड बेचे गए थे - यह मासिक रिकॉर्ड है और पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में लगभग 45% की वृद्धि है। ऑपरेटर ने लचीली दरें, बहु-चैनल टिकट बिक्री प्रणाली और टिकट बदलने की सेवाएं भी पेश की हैं।
बुजुर्ग यात्रियों, विकलांग व्यक्तियों और गर्भवती महिलाओं के लिए स्टेशनों पर लिफ्ट, स्पर्शनीय टाइल, सुलभ शौचालय, चौड़े टर्नस्टाइल और व्हीलचेयर के लिए रैंप जैसी सुविधाएं हैं। प्रत्येक ट्रेन में 32 प्राथमिकता सीटें और एक विशेष सुलभ शौचालय है। 25,000 से अधिक प्राथमिकता वाले यात्रियों को सेवा मिली है।
PT केरेटा चेपट इंडोनेशिया चाइना (KCIC) द्वारा किए गए सर्वेक्षणों के अनुसार, जो चीनी और इंडोनेशियाई रेलवे कंपनियों का संयुक्त उद्यम है जिसने जकार्ता-बांडुंग हाई-स्पीड रेलवे का निर्माण और संचालन किया है, ग्राहक संतुष्टि का स्तर 95.79% है, जिसमें 98.27% समय की पाबंदी से और 97.35% कर्मचारियों के सौहार्द और व्यावसायिकता से संतुष्ट हैं।
आर्थिक दुष्प्रभाव
वाणिज्यिक गतिविधियां स्टेशनों के आसपास केंद्रित होना शुरू हो गई हैं। वर्तमान में, हलीम, पादालारंग और तेगाल्यूआर स्टेशनों पर 117 प्रतिष्ठान काम कर रहे हैं, जिनमें 29 सूक्ष्म, लघु और मध्यम उद्यम शामिल हैं जो स्थानीय खाद्य पदार्थ, पेय, स्मृति चिन्ह और सांस्कृतिक वस्तुएं बेचते हैं।
ऑपरेटर ने बांडुंग शॉपिंग फेस्टिवल के साथ साझेदारी भी की है, जिसमें कार्यक्रम के लिए मान्यता प्राप्त समूह पर्यटकों के लिए 20% यात्रा छूट की पेशकश की जा रही है, इस प्रकार रेलवे यात्राओं को खरीदारी, भोजन और सांस्कृतिक कार्यक्रमों से जोड़ा जा रहा है।
घरेलू मांग के समानांतर अंतरराष्ट्रीय यात्री प्रवाह भी बढ़ रहा है। KCIC के आंकड़ों के अनुसार, हूश ने लॉन्च के बाद से 960,000 से अधिक अंतरराष्ट्रीय यात्री यात्राओं को संभाला है।
सुरक्षा और स्थानीयकरण
ऑपरेटर ने इंडोनेशिया की जलवायु और भूवैज्ञानिक परिस्थितियों के अनुरूप चीन की हाई-स्पीड रेलवे सुरक्षा प्रथाओं को अनुकूलित किया है। निरंतर निगरानी और केंद्रीकृत डिस्पैचिंग के लिए जोखिम निगरानी प्रणालियों और प्राकृतिक आपदा निवारण उपकरणों का उपयोग किया जाता है।
इंडोनेशियाई परिवहन, खोज और बचाव, अग्निशमन और चिकित्सा सेवाओं के साथ संयुक्त अभ्यास विभिन्न परिदृश्यों को कवर करते हैं, जिसमें ट्रेनों में आग, यात्रियों का निकासी, चिकित्सा सहायता प्रदान करना और क्षतिग्रस्त ट्रेनों को बचाना शामिल है।
इंडोनेशियाई चालक वावान सेतियावान ने टिप्पणी की: 'हूश की बदौलत मैंने उन्नत ड्राइविंग कौशल सीखे और एक स्थिर नौकरी प्राप्त की। 'बेल्ट एंड रोड' पहल के तहत, इस परियोजना ने न केवल हमारे बुनियादी ढांचे में सुधार किया है, बल्कि हमारी राष्ट्रीय प्रतिस्पर्धात्मकता को भी बढ़ाया है।'