टेक्सास में एक कार्यक्रम में, टेस्ला कंपनी ने अपनी नई रोडस्टर कार पेश की, जिसने प्रभावशाली चालें दिखाईं। कार हवा में उछली, आसमान में कलाबाज़ी की और चार पहियों पर उतर गई, जो रॉकेट के लैंडिंग जैसा था। एक सेमी-ट्रेलर ट्रेलर से कूदने का प्रदर्शन भी दिखाया गया।
टेस्ला ने अपनी इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स कार प्रस्तुत की, दुनिया को गति और उन्नत तकनीक की एक छवि दिखाते हुए, जिसने काफी रुचि जगाई। यह सवाल उठा कि क्या कंपनी ऐसी कार जारी करेगी जो उड़ सकती है। हालांकि, यह बताया गया है कि टेस्ला रोडस्टर 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार केवल 0.81 सेकंड में विकसित कर सकती है। मुख्य जोर रॉकेट संस्करण पर दिया गया है, जिसमें 10 इंजन और हवाई करतब करने के लिए एक विशेष प्रणाली लगी हुई है।
टेस्ला ने टेक्सास शहर में आयोजित एक कार्यक्रम के दौरान अपनी नई रोडस्टर पेश की। इस कार्यक्रम के दौरान इस कार के विभिन्न आश्चर्यजनक करतब दिखाए गए। यह भी उल्लेख किया गया है कि इस मॉडल का सबसे अनूठा और रोमांचक संस्करण सभी के लिए उपलब्ध नहीं होगा, बल्कि इसके लिए टेस्ला से विशेष अनुमोदन की आवश्यकता होगी। टेस्ला की दूसरी पीढ़ी शक्तिशाली विशेषताओं और रॉकेट प्रौद्योगिकी के साथ प्रस्तुत की गई है।
टेस्ला के सीईओ, एलोन मस्क ने कहा कि नई रोडस्टर 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार 0.81 सेकंड में हासिल कर सकती है। यदि यह आंकड़ा सीरीज़ मॉडल में पुष्टि हो जाता है, तो यह वाहन के प्रदर्शन के दृष्टिकोण से एक महत्वपूर्ण उपलब्धि होगी।
टेस्ला की बुकिंग वेबसाइट पर दी गई जानकारी के अनुसार, नई रोडस्टर तीन कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध होगी: परफॉर्मेंस, थ्रस्ट और रॉकेट। तीनों मॉडलों में प्रदर्शन से संबंधित अलग-अलग तकनीक होगी, लेकिन सबसे उन्नत सुविधाएँ शीर्ष संस्करण के लिए आरक्षित हैं। परफॉर्मेंस संस्करण शुरुआती मॉडल होगा और इसमें रॉकेट इंजन नहीं होंगे। अगला थ्रस्ट होगा, जिसमें पीछे ускори器 लगे होंगे। सबसे उन्नत रॉकेट संस्करण में 10 इंजन और कंपनी के दावे के अनुसार पूर्ण उड़ान प्रणाली होगी। यह तकनीक संपीड़ित गैस का उपयोग करेगी, और कार में कंप्रेसर इस प्रणाली को फिर से चार्ज करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।
रोडस्टर के तीनों संस्करणों की बुकिंग राशि में महत्वपूर्ण अंतर हैं। टेस्ला की वेबसाइट पर परफॉर्मेंस संस्करण के लिए $50,000 अमेरिकी डॉलर की बुकिंग राशि बताई गई है। थ्रस्ट संस्करण के लिए $250,000 अमेरिकी डॉलर जमा करने की आवश्यकता है, और यह कार सीमित मात्रा में जारी की जाएगी। रॉकेट संस्करण केवल चुनिंदा ग्राहकों के लिए है, जिसका अर्थ है कि खरीदने के लिए कंपनी से निमंत्रण की आवश्यकता होगी। टेस्ला ने अभी तक इस संस्करण के लिए ग्राहकों के चयन मानदंड या नियोजित इकाइयों की संख्या स्पष्ट नहीं की है। रॉकेट मॉडल को एक सीटों वाला, यानी एक यात्री के लिए डिज़ाइन किया गया, बताया गया है।
टेस्ला की आधिकारिक वेबसाइट पर भारतीय रुपये में बुकिंग की सुविधा भी उपलब्ध है। परफॉर्मेंस संस्करण के लिए बुकिंग राशि 501,000 रुपये है, जबकि शेष राशि अगले 10 दिनों के भीतर जमा करनी होगी। थ्रस्ट संस्करण के लिए बुकिंग राशि भी 501,000 रुपये है, और शेष राशि 10 दिनों के भीतर 24,524,000 रुपये है।
इंजनों की उपस्थिति के बावजूद, रोडस्टर में अन्य विशेषताएं भी हैं। टेस्ला का दावा है कि तीनों संस्करणों में पंखों पर काम करने वाली एक विशेष सक्शन प्रणाली होगी। यह प्रणाली 2G तक नीचे की ओर बल उत्पन्न करने में सक्षम है, जो कार को नीचे खींचता है। सरल शब्दों में, यह उच्च गति पर कार के पकड़ और स्थिरता को बेहतर बनाने में मदद करता है। इस तकनीक का प्रदर्शन परीक्षणों के दौरान किया गया था, जब टेस्ला ने रोडस्टर को रैंप पर विपरीत दिशा में चलते हुए दिखाया। हालांकि, यह अभी भी स्पष्ट नहीं है कि यह तकनीक वास्तविक सड़क की परिस्थितियों में कितनी प्रभावी है।
प्रभावशाली इंजनों के अलावा, रोडस्टर कई गंभीर प्रश्न भी उठाती है। शोर, कार्य सिद्धांत, गति और सामान्य ड्राइविंग में इन प्रणालियों का उपयोग सड़क पर कार के संचालन में समस्याएं पैदा कर सकता है। सार्वजनिक सड़कों पर इस तरह की तकनीक को शामिल करने के लिए सुरक्षा मानकों और कानूनी आवश्यकताओं का पालन करना विशेष रूप से महत्वपूर्ण है। टेस्ला ने अभी तक यह स्पष्ट नहीं किया है कि इंजन प्रणाली सार्वजनिक सड़कों के नियमों के अनुसार कैसे काम करेगी। यह भी अज्ञात है कि क्या कार्यक्रम में दिखाए गए सभी करतब और सुविधाएँ खरीदारों के लिए उपलब्ध होंगी, क्योंकि कंपनी ने सीरीज़ मॉडल के बारे में पूरी तकनीकी जानकारी प्रदान नहीं की है। इस प्रकार, अंतिम डिजाइन, वास्तविक सड़क प्रदर्शन और आवश्यक अनुमतियों प्राप्त करने के संबंध में प्रश्न खुले हैं।