टेस्ला ने स्पेसएक्स के सहयोग से नया रोडस्टर जारी किया, जो चरम प्रदर्शन का वादा करता है
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टेस्ला ने स्पेसएक्स के सहयोग से नया रोडस्टर जारी किया, जो चरम प्रदर्शन का वादा करता है

टेस्ला इस गुरुवार को अपने नए रोडस्टर को पेश करने वाली है, जो एक इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स कार है जिसकी दूसरी पीढ़ी की घोषणा शुरू में 2017 में की गई थी। एलोन मस्क ने वादा किया है कि इस कार का प्रदर्शन चरम होगा, हालांकि सामग्री में जारी किए गए अनुसार परियोजना में कई देरी हुई है और अभी तक डिलीवरी की कोई निश्चित तारीख नहीं है।

यह लॉन्च ऐसे समय में हो रहा है जब कंपनी आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस, स्वायत्त ड्राइविंग और रोबोटिक्स के क्षेत्रों में अपनी गतिविधियों का विस्तार कर रही है, जो इसके कॉर्पोरेट रणनीति में प्रमुखता प्राप्त कर रहे हैं।

जब 2017 में प्रोटोटाइप प्रस्तुत किया गया था, तो टेस्ला ने $200 हजार (लगभग ₹1 मिलियन) की कीमत निर्धारित की थी और 2020 तक डिलीवरी का अनुमान लगाया था। इस समय सीमा को पार कर लिया गया है, लेकिन $50 हजार (लगभग ₹252 हजार) में आरक्षण अभी भी उपलब्ध हैं।

2024 में, मस्क ने प्लेटफॉर्म X के माध्यम से सूचित किया कि कार को रीडिज़ाइन किया गया है। कार्यकारी ने उल्लेख किया कि नया संस्करण एक सेकंड से भी कम समय में 100 किमी/घंटा की गति तक पहुंचने में सक्षम होगा और टेस्ला और स्पेसएक्स, अपनी रॉकेट कंपनी के बीच सहयोग पर प्रकाश डाला, बिना यह निर्दिष्ट किए कि यह साझेदारी वाहन को कैसे लाभ पहुंचाएगी।

परियोजना पर टिप्पणी करते हुए, मस्क ने जोर दिया कि त्वरण कार का केवल 'कम दिलचस्प हिस्सा' होगा। पहले ही 2017 में, उन्होंने एक बार चार्ज करने पर एक हजार किलोमीटर की रेंज का वादा किया था।

प्रस्तुति स्पेसएक्स के मैक्रगॉर, टेक्सास में स्थित परीक्षण केंद्र में होने वाली है। यह कार्यक्रम कंपनी की छवि में इस स्पोर्ट्स कार द्वारा निभाई जा सकने वाली भूमिका को मजबूत करने के लिए भी काम करेगा।

2023 में, मस्क ने रोडस्टर के वित्तीय महत्व को कम करके आंका था, इसे 'कम महत्व का मामला' बताते हुए कहा था और दावा किया था कि इससे 'कोई महत्वपूर्ण वित्तीय प्रभाव' नहीं पड़ेगा। हालांकि, मॉर्निंगस्टार के विश्लेषक सेथ गोल्डस्टीन का तर्क है कि मॉडल का मूल्य उच्च प्रदर्शन खंड में कंपनी द्वारा हासिल की गई चीजों का प्रतीक बनने की इसकी क्षमता में निहित है।

गोल्डस्टीन ने पिछले महीने जारी एक नोट में कहा था कि 'टेस्ला के पास वर्तमान में कोई प्रतीक कार नहीं है, यानी, एक लक्जरी हाई-परफॉर्मेंस वाहन जिसे कंपनी की इंजीनियरिंग और प्रौद्योगिकी में सर्वश्रेष्ठ दिखाने के लिए डिज़ाइन किया गया हो। रोडस्टर टेस्ला की नई प्रतीक कार होगी।' उन्होंने अनुमान लगाया कि टेस्ला सालाना लगभग 2 हजार इकाइयां बेचेगी, यह देखते हुए कि कंपनी ने पिछले वर्ष 1.6 मिलियन वाहन बेचे थे।

पहला रोडस्टर, जो 2008 और 2012 के बीच बेचा गया था, इलेक्ट्रिक बाजार में टेस्ला की उपस्थिति की शुरुआत थी, जिसे लोटस एलिस के चेसिस पर बनाया गया था और इलेक्ट्रिक वाहनों की क्षमता के बारे में धारणा को बदलने में योगदान दिया।

इस स्पोर्ट्स कार की नई पीढ़ी का आगमन कंपनी के पुनर्संरचना के संदर्भ में हो रहा है। इस साल, टेस्ला ने अपने ह्यूमनॉइड रोबोट ऑप्टिमस के उत्पादन के लिए जगह बनाने हेतु मॉडल एस और मॉडल एक्स की बिक्री निलंबित कर दी है। इसके अलावा, कंपनी ने साइबरकैब पेश किया है, जो एक दो सीटों वाला रोबोटैक्सी है जिसमें स्टीयरिंग व्हील, पैडल या शीशे की आवश्यकता नहीं होती है।

गुरुवार को यह खुलासा परियोजना की वर्तमान स्थिति को स्पष्ट करने और नौ साल पहले घोषित इस कार के अगले कदमों के बारे में विवरण प्रदान करने की क्षमता रखता है।

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