वोल्वो बस इंडिया को एमएसआरटीसी से 200 बसों का सबसे बड़ा ऑर्डर मिला
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वोल्वो बस इंडिया को एमएसआरटीसी से 200 बसों का सबसे बड़ा ऑर्डर मिला

वोल्वो बस इंडिया ने घोषणा की है कि उसने महाराष्ट्र राज्य परिवहन निगम (MSRTC) से 200 बसों की आपूर्ति के लिए एक ऐतिहासिक सौदा किया है, जिसमें 30 स्लीपर बसें शामिल हैं।

यह अनुबंध वोल्वो बस के लिए भारत में सबसे बड़ा है और इस राज्य में प्रीमियम अंतर-राज्यीय सार्वजनिक परिवहन को मजबूत करने की गंभीर मंशा को दर्शाता है।

वीई कमर्शियल व्हीकल्स लिमिटेड के बस डिवीजन के कार्यकारी उपाध्यक्ष सुरेश चेत्तियार ने टिप्पणी की कि 'यह महत्वपूर्ण ऑर्डर यात्रा की गुणवत्ता बढ़ाने और महाराष्ट्र के नागरिकों के लिए प्रीमियम यात्री अनुभव को अधिक सुलभ बनाने की हमारी सामूहिक प्रतिबद्धता को दर्शाता है।'

कंपनी की जानकारी के अनुसार, ऑर्डर में 170 सीटों वाली बसें और 30 स्लीपर बसें शामिल हैं। होस्कोट में कंपनी के संयंत्रों में निर्मित वोल्वो 9600 मॉडल बस सीट वाले और स्लीपर दोनों कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध है।

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जगुआर के इलेक्ट्रिक नए चरण में 50 हजार इच्छुक लोग, जिनमें से 80% ब्रांड के बारे में अनजान हैं
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जगुआर के इलेक्ट्रिक नए चरण में 50 हजार इच्छुक लोग, जिनमें से 80% ब्रांड के बारे में अनजान हैं

जगुआर का विशेष रूप से इलेक्ट्रिक वाहनों पर केंद्रित ब्रांड बनना और साहसिक डिज़ाइन के साथ यह परिवर्तन वैश्विक स्तर पर 50 हजार से अधिक संभावित खरीदारों की रुचि जगाने में सफल रहा है।

ब्रिटिश निर्माता के मुख्य कार्यकारी रॉडन ग्लोवर ने बताया कि इन इच्छुक लोगों में से लगभग 80% ने पहले कभी जगुआर का वाहन नहीं खरीदा था।

यह डेटा पिछले मंगलवार, 6 तारीख को न्यूयॉर्क में इस नए युग के पहले मॉडल, टाइप 01 के लॉन्च के दौरान प्रस्तुत किया गया था।

जगुआर, जो भारतीय समूह टाटा मोटर्स का हिस्सा है, ने अपनी पुरानी आंतरिक दहन इंजन वाली लाइन के उत्पादन को बंद करने के बाद से नई मॉडल बेचना बंद कर दिया है।

टाइप 01 एक चार-दरवाजे वाला इलेक्ट्रिक GT कूपे है, जो तीन मोटरों से लैस है और 1,030 हॉर्सपावर उत्पन्न करता है, जिससे यह जगुआर के इतिहास का सबसे शक्तिशाली उत्पादन वाहन बन जाता है। इसकी शैली ब्रांड की परंपरा से अलग है, और कार्यकारी ने स्वीकार किया कि कार मिश्रित प्रतिक्रियाएं उत्पन्न करती है, क्योंकि उनके विचार में, लोग इसे या तो प्यार करते हैं या अस्वीकार करते हैं।

कंपनी की रणनीति पारंपरिक ग्राहकों को संतुष्ट करने की नहीं है; जगुआर ने स्वयं गणना की है कि उसके वर्तमान ग्राहक आधार का 85% नया इलेक्ट्रिक मॉडल नहीं चुनेगा। जब इस बदलाव की सूचना दी गई, तो ब्रिटिश प्लेटफॉर्म रेगिट द्वारा किए गए एक हजार ब्रांड मालिकों के सर्वेक्षण में पता चला कि 80% से अधिक इसके खिलाफ थे।

जगुआर का वर्तमान लक्षित दर्शक उच्च क्रय शक्ति वाला है। टाइप 01 की शुरुआती कीमत संयुक्त राज्य अमेरिका में लगभग 654 हजार रुपये (US$ 130,500 के बराबर) है, जो इसे बेंटले और पोर्श और मर्सिडीज-एएमजी के अधिक महंगे संस्करणों के साथ सीधी प्रतिस्पर्धा में रखता है।

ग्लोवर के अनुसार, यूनाइटेड किंगडम में ब्रांड की कारों का औसत मूल्य लगभग दोगुना हो जाएगा। इरादा कम बिक्री मात्रा पर ध्यान केंद्रित करना है, जिसमें 85% बिक्री आठ या नौ विशिष्ट बाजारों में केंद्रित होगी।

वाहन के लिए बुकिंग जनवरी 2027 में शुरू होंगी, और पहली डिलीवरी दूसरी छमाही में निर्धारित है। मुख्य चुनौती दर्ज की गई रुचि को वास्तविक खरीद में बदलना है, क्योंकि पंजीकरण केवल कार के बारे में जानकारी मांगने तक ही सीमित थे।

ब्राजील के बाजार में, जगुआर ने नई पीढ़ी के वाहनों के आगमन की प्रतीक्षा करते हुए जनवरी 2025 में नई कारों की बिक्री रोक दी थी।

रेनॉल्ट किगर ब्राजील में पंजीकृत; स्टेलांटिस ने विलीज़ की वापसी और अन्य मॉडलों की नई सुविधाओं की घोषणा की
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रेनॉल्ट किगर ब्राजील में पंजीकृत; स्टेलांटिस ने विलीज़ की वापसी और अन्य मॉडलों की नई सुविधाओं की घोषणा की

रेनॉल्ट किगर, जो क्विड से व्युत्पन्न एसयूवी है, का INPI के साथ पंजीकरण किया गया है। हालांकि यह पंजीकरण ब्राजील में लॉन्च की गारंटी नहीं देता है, लेकिन यह डिज़ाइन और इंजीनियरिंग की नकल के खिलाफ कानूनी सुरक्षा के रूप में कार्य करता है। किगर क्विड के साथ CMF-A प्लेटफॉर्म साझा करता है, लेकिन इसमें बेहतर आयाम हैं, जिसमें क्विड के 290 लीटर की तुलना में 405 लीटर का बूट स्पेस शामिल है। इसके अलावा, किगर में अधिक परिष्कृत आंतरिक सज्जा है और महंगे संस्करणों में 100 hp और 16.3 kgfm टॉर्क वाले 1.0 टर्बो इंजन की पेशकश करता है, जो क्विड में अनुपस्थित है।

वर्तमान में, रेनॉल्ट किगर के मुख्य बाजार भारत और दक्षिण अफ्रीका हैं। यदि इसे ब्राजील में पेश किया जाता है, तो यह क्विड और रेनॉल्ट के एसयूवी कार्डियन के बीच एक मध्यवर्ती मॉडल के रूप में कार्य कर सकता है।

स्टेलेंटिस जीप विलीज़ को वापस लाने की योजना बना रही है। हालांकि जीप वर्तमान में एसयूवी और रैंगलर सहित कई वाहन बेचती है, मूल विलीज़ एक सैन्य वाहन था जिसे नागरिक उपयोग के लिए अनुकूलित किया गया था, जो कठिन इलाकों में अपनी क्षमता के लिए जाना जाता था। हालांकि, घोषित वापसी एक नए विलीज़ से संबंधित है जो विकास में है, लेकिन इसे 2030 से पहले लॉन्च नहीं किया जाना चाहिए।

यूरोप में जीप के प्रमुख, ज़ेवियर पेugeot ने पेरिस मोटर शो के दौरान इस खबर की पुष्टि की। यह नया मॉडल पूरी तरह से नया होगा, इसमें 4x4 ट्रैक्शन होगा और इसे शुरू में यूरोपीय बाजार के लिए लक्षित किया जाएगा। अटकलें हैं कि यह रैंगलर से छोटा हो सकता है, जो यूरोपीय बाजार के लिए अधिक मायने रखता है, क्योंकि रैंगलर को 2025 के अंत में यूरोप में बंद कर दिया गया था।

अमेरिकी प्रकाशनों ने रैंगलर की उपस्थिति के कारण अमेरिका में बिक्री पर संदेह व्यक्त किया है, लेकिन ब्राजील में लॉन्च को असंभव नहीं माना जाता है, क्योंकि ब्राजीलियाई बाजार यूरोपीय बाजार के अधिक समान है।

जैगुआर टाइप 01, एक इलेक्ट्रिक ग्रैंड टूरर जो ब्रांड के पुनर्जन्म का प्रतीक है, ने वैश्विक स्तर पर काफी ध्यान आकर्षित किया है। निर्माता ने बताया कि 6 अक्टूबर को प्रस्तुत किए जाने के बाद से इस मॉडल में 50,000 से अधिक लोगों की रुचि पैदा हुई है। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि ये व्यक्ति केवल जैगुआर की वेबसाइट पर जानकारी प्राप्त करने के लिए पंजीकृत हुए थे, और वे खरीद इरादे या प्री-ऑर्डर का प्रतिनिधित्व नहीं करते हैं।

जैगुआर के महाप्रबंधक रॉडन ग्लोवर ने ऑस्ट्रेलियाई वेबसाइट ड्राइव को बताया कि इन पंजीकरणों को KMI (मुझे सूचित रखें) के रूप में वर्गीकृत किया गया है। उन्होंने इस बात पर प्रकाश डाला कि इनमें से लगभग 80% लोग ब्रांड के नए आगमन थे, जो दर्शाता है कि टाइप 01 ने जैगुआर के पारंपरिक ग्राहकों से परे एक दर्शक वर्ग का ध्यान आकर्षित किया है।

जेन्सन बटन की मर्सिडीज-बेंज CLK DTM AMG बिक्री के लिए उपलब्ध है, जिसका अनुमानित मूल्य R$ 3.5 मिलियन है। यह वाहन, जो CLK की दूसरी पीढ़ी (C209) पर आधारित है, में 5.4 लीटर का सुपरचार्ज्ड V8 इंजन लगा है, जो 590 hp और 81.7 kgfm टॉर्क उत्पन्न करता है, जिसे पांच-स्पीड स्पीडशिफ्ट ऑटोमैटिक गियरबॉक्स द्वारा संचालित किया जाता है। यह 4.4 सेकंड में 100 किमी/घंटा की गति तक पहुंच सकता है, जिसकी अधिकतम गति 320 किमी/घंटा तक सीमित है।

CLK DTM AMG का उत्पादन 2004 में जर्मन टूरिंग कार चैम्पियनशिप (DTM) में बर्नड श्नाइडर की सफलता का जश्न मनाने के लिए किया गया था। केवल 100 इकाइयां बनाई गईं, और बटन का मॉडल ब्रिटिश बाजार के लिए अभिप्रेत 40 राइट-हैंडेड स्टीयरिंग वाहनों में से एक है। कार उत्कृष्ट स्थिति में है, जिसमें केवल 18,114 किमी चला है, और इसमें कई वैकल्पिक आइटम शामिल हैं। आइकॉनिक ऑक्शनियर्स नीलामी घर बोली मूल्य को £400,000 और £500,000 के बीच आंकता है।

BYD ने डीपॉल्фин मिनी की 2027 श्रृंखला का वितरण डीलरों के लिए शुरू किया। बाहरी और आंतरिक परिवर्तन सूक्ष्म हैं, जिसमें अधिक आक्रामक डिज़ाइन वाला एक नया रियर स्पॉइलर, डार्क फिनिश वाले पहिये और रंगों के नए विकल्प शामिल हैं। मुख्य सुधार तकनीकी है: शीर्ष GS संस्करण में, Hankook 175/55-16 टायरों को Pirelli 185/55-16 से बदल दिया गया है, जो मालिकों की मांग को पूरा करता है।

प्रदर्शन के मामले में, डॉल्फिन मिनी सामने की ओर 75 hp और 13.8 kgfm टॉर्क वाले इलेक्ट्रिक मोटर को बनाए रखता है, जो 14.9 सेकंड में 100 किमी/घंटा तक पहुंचता है। अंतर बैटरी पैक में निहित है: GL संस्करण में 30 kWh और 224 किमी की रेंज (Inmetro) है, जबकि GS संस्करण 39 kWh की बैटरी का उपयोग करता है, जो नियामक निकाय के अनुसार 280 किमी की रेंज सुनिश्चित करता है।

GL मॉडल की कीमत R$ 109,990 है और इसमें 7 इंच का डिजिटल पैनल, 10.1 इंच की मल्टीमीडिया सेंट्रल, छह एयरबैग और 360 डिग्री बाहरी कैमरा जैसी कई सुविधाएँ हैं। GS संस्करण, R$ 119,990 में, वायरलेस चार्जिंग और ड्राइवर सीट पर इलेक्ट्रॉनिक समायोजन जोड़ता है। ये परिवर्तन कॉम्पैक्ट को अधिक शक्ति देते हैं, जिसे चीन में अपनी नई पीढ़ी मिलने की उम्मीद है, जो ब्राजील में केवल 2028 में पहुंचने की उम्मीद है।

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