Toyota Glanza Facelift लॉन्च: त्योहारी सीजन में सबसे किफायती कार पेश की गई
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Aaj Tak
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Toyota Glanza Facelift लॉन्च: त्योहारी सीजन में सबसे किफायती कार पेश की गई

नवरात्रि के आगमन के साथ ही देश में उत्सव का मौसम शुरू हो चुका है, और इसी दौरान कार कंपनियाँ बाज़ार में नए मॉडल उतारने में जुटी हैं। ऐसे में, जापानी कार निर्माता टोयोटा ने भारतीय बाज़ार में अपनी सबसे सस्ती कार, टोयोटा ग्लांजा के नए फेसलिफ्ट संस्करण को लॉन्च किया है। आकर्षक डिज़ाइन और शक्तिशाली इंजन से सुसज्जित इस हैचबैक की शुरुआती कीमत 6.99 लाख रुपये रखी गई है, जबकि शीर्ष मॉडल की कीमत 10.49 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) तक जाती है।

नई टोयोटा ग्लांजा अब कुल पाँच विभिन्न वेरिएंट्स में उपलब्ध होगी, जिनमें E, S, G, V और V (वैकल्पिक) शामिल हैं। एक महत्वपूर्ण विशेषता यह है कि कंपनी ने पहली बार टोयोटा ग्लांजा में एडवांस ड्राइविंग असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) को शामिल किया है, जो केवल उच्चतर V (O) ग्रेड में उपलब्ध है। इस कार को सात रंग विकल्पों में प्रस्तुत किया गया है, जिसमें बिल्कुल नए ब्लूइश ब्लैक और डिजिटल टील रंग शामिल हैं।

डिज़ाइन में किए गए बदलाव

टोयोटा ग्लांजा के स्वरूप और डिज़ाइन में भी कंपनी द्वारा संशोधन किए गए हैं। इस कार को एक पूरी तरह से नया अगला हिस्सा, नया ग्रिल और नए डिज़ाइन के अलॉय व्हील्स प्रदान किए गए हैं। कार में एक रडार मॉड्यूल भी जोड़ा गया है, जो ADAS यानी एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम से संबंधित सुविधाओं को समर्थन देता है। हालाँकि, हेडलाइट्स के डिज़ाइन में कोई परिवर्तन नहीं किया गया है, लेकिन LED फॉग लैंप्स को नया रूप दिया गया है।

कार के सामने स्थित टोयोटा लोगो को भी बदला गया है; अब इसे बोनट के नीचे लगे प्लास्टिक ट्रिम पर स्थापित किया गया है। इसके अतिरिक्त, नई Glanza में शार्क-फिन एंटीना दिया गया है। ग्लांजा की साइड प्रोफ़ाइल पहले जैसी ही बनी हुई है, जिसमें 16-इंच के अलॉय व्हील्स लगे हैं। क्रोम डोर हैंडल और खिड़कियों के चारों ओर लगी क्रोम लाइन को भी बनाए रखा गया है, जिसका अर्थ है कि कार के पार्श्व स्वरूप में कोई बड़ा बदलाव नहीं हुआ है। पिछली तरफ भी डिज़ाइन अपरिवर्तित है, जिसमें रैपअराउंड LED टेललाइट्स, छत पर स्पॉइलर और रियर वाइपर के साथ वॉशर शामिल हैं।

इंजन और प्रदर्शन

टोयोटा ग्लांजा में सबसे बड़ा बदलाव इसका नया Z12E 1.2-लीटर, 3-सिलेंडर नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन है। यह इंजन पेट्रोल और CNG, दोनों ईंधन विकल्पों पर कार्य करता है। पेट्रोल मोड में, यह इंजन 83hp की शक्ति और 112Nm का टॉर्क उत्पन्न करता है। इसके साथ 5-स्पीड मैनुअल और 5-स्पीड ऑटोमेटेड मैनुअल ट्रांसमिशन (AMT) के विकल्प उपलब्ध हैं।

पुराने मॉडल में 4-सिलेंडर इंजन इस्तेमाल होता था। तुलनात्मक रूप से, नए इंजन का पावर आउटपुट 7hp कम है, जबकि टॉर्क में 1Nm की कमी आई है। इसके बावजूद, नए मॉडल में माइलेज को थोड़ा बेहतर बनाया गया है। पेट्रोल इंजन के साथ आइडल स्टार्ट-स्टॉप सुविधा भी जोड़ी गई है, जो वाहन के कुछ समय तक स्थिर रहने पर इंजन को बंद करके ईंधन की खपत को कम करने में सहायता करती है।

कंपनी ने स्वचालित वेरिएंट के लिए इंटेलिजेंट गियर शिफ्ट (IGS) सिस्टम को भी शामिल किया है, जो ऑटोमेटिक वेरिएंट की ड्राइविंग को सहज बनाता है। नया इंजन CNG मोड में 70hp की शक्ति और 102Nm का टॉर्क उत्पन्न करता है। इस विकल्प में भी 5-स्पीड मैनुअल और 5-स्पीड AMT ट्रांसमिशन दिए गए हैं। पुराने इंजन की तुलना में CNG मोड में पावर 7hp कम हो गई है, लेकिन टॉर्क में 4.5Nm की वृद्धि हुई है।

कार के केबिन की विशेषताएं

केबिन सुविधाओं की बात करें तो इसमें वेंटिलेटेड फ्रंट सीट, टोयोटा आई कनेक्ट, हेड-अप-डिस्प्ले (HUD) और 360 डिग्री कैमरा जैसी चीजें शामिल हैं। कंपनी ने इसमें नई लेदरेट सीट अपहोल्स्ट्री दी है, जिससे कार का आंतरिक भाग पहले से अधिक प्रीमियम महसूस होता है। इसके अलावा, फ्रंट सीट वेंटिलेशन की सुविधा भी दी गई है, जो गर्म मौसम में यात्रा को अधिक आरामदायक बना सकती है। नई Glanza में वायरलेस फोन चार्जर भी मौजूद है, और इसके नीचे एक कूलिंग वेंट है जो चार्जिंग के दौरान फोन को ठंडा रखने में मदद कर सकता है।

संगीत प्रेमियों के लिए, कार में Clarion का 4-स्पीकर और 2-ट्वीटर वाला साउंड सिस्टम दिया गया है। इसके अतिरिक्त, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS) और लेवल-2 ADAS सुविधाएँ भी शामिल की गई हैं। पिछले मॉडल की तरह ही, इसमें 9-इंच टचस्क्रीन और ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल दिया जा रहा है। ड्राइवर के लिए मोनोक्रोम हेड-अप डिस्प्ले उपलब्ध है, जबकि इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर में एनालॉग डायल के साथ कलर मल्टी-इन्फॉर्मेशन डिस्प्ले (MID) मिलता है। कार में ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल के साथ-साथ पीछे बैठे यात्रियों के लिए भी AC वेंट्स दिए गए हैं।

सुरक्षा संबंधी उन्नत सुविधाएँ

सुरक्षा के मामले में, कंपनी ने सभी वेरिएंट्स में मानक के रूप में 6 एयरबैग प्रदान किए हैं। इसके अलावा, शीर्ष वेरिएंट में एडवांस ड्राइविंग असिस्टेंस सिस्टम (ADAS), टेक बॉडी स्ट्रक्चर, इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (EBD) के साथ एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS), व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल (VSC), थ्री-प्वाइंटेड ELR सीट बेल्ट और इमरजेंसी स्टॉप सिग्नल्स जैसी सुविधाएँ दी गई हैं।

लेवल-2 एडवांस ड्राइविंग असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) पैकेज में एडॉप्टिव क्रूज कंट्रोल, ऑटोमेटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग, लेन कीप असिस्ट और हाई-बीम असिस्ट जैसी सुविधाएँ शामिल हैं, जो इस कार की ड्राइविंग को सुरक्षित बनाने में सहायक होती हैं।

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होंडा कार्स इंडिया ने अपनी नई एसयूवी मॉडल होंडा एलीवेट फेसलिफ्ट जारी की, जिसे 6 अक्टूबर को भारतीय बाजार में पेश किया गया था। होंडा ने अपडेटेड एलीवेट को अधिक आकर्षक और बोल्ड बनाया है, जो उपभोक्ताओं का ध्यान आकर्षित कर रहा है।

यह मॉडल टाटा सिएरा, हुंडई क्रेटा, मारुति सुजुकी विटारा, ग्रैंड विटारा, रेनॉल्ट डस्टर और निसान टेगॉन जैसी कारों के साथ मिड-साइज़ एसयूवी सेगमेंट में प्रतिस्पर्धा करेगा। पहले के एलीवेट संस्करण ने महत्वपूर्ण सफलता हासिल नहीं की थी, इसलिए उम्मीद है कि नया मॉडल बेहतर परिणाम देगा।

होंडा ने इस कार की ईंधन दक्षता के बारे में डेटा जारी किया। होंडा एलीवेट फेसलिफ्ट को निर्यात शुल्क के साथ 11.80 लाख रुपये से शुरू होकर पेश किया गया है, जिसका अर्थ है कि कंपनी ने कार की कीमत नहीं बढ़ाई है।

घोषित आंकड़ों के अनुसार, 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन वाले होंडा एलीवेट संस्करण के लिए ईंधन की खपत 15.31 किलोमीटर प्रति लीटर है। जबकि सीवीटी स्वचालित ट्रांसमिशन वाले संस्करण के लिए घोषित खपत 16.61 किलोमीटर प्रति लीटर तक पहुंच जाती है। दिल्ली में वर्तमान पेट्रोल मूल्य 102.12 रुपये प्रति लीटर होने पर, 1 किलोमीटर चलाने का खर्च लगभग 6.15 रुपये आएगा।

यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि घोषित ईंधन खपत वास्तविक औसत प्रदर्शन से भिन्न हो सकती है, क्योंकि वास्तविक खपत सड़क की स्थिति और ड्राइविंग शैली सहित कई कारकों पर निर्भर करती है।

होंडा एलीवेट फेसलिफ्ट में कंपनी ने इंजन में कोई बदलाव नहीं किया है; इसमें अभी भी पुराना 1.5-लीटर चार-सिलेंडर एटमॉस्फेरिक पेट्रोल इंजन i-VTEC का उपयोग किया जाता है। यह इंजन 121 हॉर्सपावर और 145 एनएम टॉर्क उत्पन्न करता है। ट्रांसमिशन भी अपरिवर्तित रहा, जिसमें 6-स्पीड मैनुअल या सीवीटी का विकल्प दिया गया है। इसके अलावा, सीवीटी संस्करण 7-स्पीड पैडल-शिफ्टर सिस्टम से लैस है।

नई एलीवेट में कई आधुनिक सुविधाएँ जोड़ी गई हैं, जिनमें 360-डिग्री व्यू कैमरा, 10.25-इंच टचस्क्रीन डिस्प्ले, इलेक्ट्रिक सनरूफ, इंटीरियर लाइटिंग और 8-स्पीकर साउंड सिस्टम शामिल हैं।

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