दुबई के निवासी उम्मीद करते हैं कि बिना पायलट कैप्सूल यात्रा के समय को कम करेंगे

दुबई में एक नई इलेक्ट्रिक ड्राइवर रहित परिवहन प्रणाली का चार सप्ताह का परीक्षण शुरू हुआ है, जो कृत्रिम बुद्धिमत्ता पर आधारित कैप्सूल का उपयोग करती है और ब्लूवाटर क्षेत्र में विशेष रूप से नामित मार्गों पर काम करती है।

दुबई ग्लाइडवेज़ नामक स्वचालित परिवहन प्रणाली ऑन-डिमांड परिवहन प्रदान करने के लिए डिज़ाइन की गई है, जिससे यात्रियों को सीधे प्रस्थान और गंतव्य बिंदुओं के बीच यात्रा करने की अनुमति मिलती है। इसके अलावा, इसका उद्देश्य पूरे अमीरात में यात्रा के प्रारंभिक और अंतिम चरणों में कनेक्टिविटी में सुधार करना है।

दुबई रोड्स एंड ट्रांसपोर्ट अथॉरिटी (RTA) के मुख्य कार्यकारी अधिकारी और कार्यकारी निदेशक मंडल के अध्यक्ष, मत्तार अल ताइर ने ब्लूवाटर में निर्दिष्ट मार्ग पर स्वायत्त वाहन में पांच मिनट की सवारी करके इस परीक्षण की शुरुआत की घोषणा की।

अक्टूबर में पेट्रोल की कीमतों में वृद्धि की घोषणा के बाद, कई दुबई ऑटोमोबाइल चालक नए टैरिफ लागू होने से पहले ईंधन भरने के लिए गैस स्टेशनों की ओर जाने लगे। बुधवार की सुबह तक, कुछ ड्राइवरों को 20 मिनट से अधिक की कतारों का सामना करना पड़ा, और कई लोगों ने काम के दौरान ब्रेक के दौरान या काम के दिन के अंत में भीड़ से बचने के लिए अपने नियमित मार्ग पर एक अतिरिक्त स्टॉप लेने का फैसला किया।

खलीज टाइम्स ने अल-गारहुद, बिजनेस बे, अल-हैल रोड और अल-कुओज़ के क्षेत्रों में चार गैस स्टेशनों का दौरा किया। ड्राइवरों के अनुसार, सुबह 11 बजे तक वे 20 से 25 मिनट तक इंतजार कर रहे थे। स्टेशनों के कर्मचारियों ने बताया कि आधिकारिक घोषणा के तुरंत बाद, लगभग 10:30 बजे कतारें बनना शुरू हो गई थीं।

कई ड्राइवरों ने KT को बताया कि जब उन्होंने यह खबर देखी तो वे अपने सामान्य कामों में लगे हुए थे। उन्होंने निर्धारित समय से पहले ईंधन भरने का निर्णय लिया, जबकि कुछ लोग ईंधन पर लगभग 80 दिरहम बचाने की उम्मीद कर रहे थे।

बिजनेस बे में एक गैस स्टेशन पर अम्र अल-फोर, जो पास में काम करता है, ने बताया कि वह अपनी कार भरने के लिए कार्यालय से बाहर निकला था। उन्होंने टिप्पणी की: 'जैसे ही मैंने कीमतों में वृद्धि की खबर पढ़ी, मैंने टैंक भरने का फैसला किया। मैं जानता था कि शाम को स्टेशनों पर बहुत भीड़ होगी।'

वह एकमात्र नहीं थे जिन्होंने काम रोका। अन्य कर्मचारियों ने भी नई कीमतें लागू होने से पहले ईंधन पर थोड़ी बचत करने के लिए अपने दैनिक कार्यक्रम को समायोजित किया।

सलमान का ध्यान गैस स्टेशनों पर कतारों के दृश्य ने आकर्षित किया। उन्होंने कहा: 'मैंने घोषणा नहीं देखी और सुबह इतने सारे वाहनों को गैस स्टेशन पर इंतजार करते देखकर हैरान था।' फिर उन्हें याद आया कि यह महीने का आखिरी दिन है, और उन्होंने ऑनलाइन ईंधन की कीमतें जाँचीं। 'जब मुझे वृद्धि के बारे में पता चला, तो मुझे समझ आया कि ड्राइवर कतार में क्यों खड़े हैं। मेरा अगला पड़ाव ईंधन भरने के लिए निकटतम स्टेशन था।'

इस बीच, दुबई की निवासी एनी वर्गाज़ विशेष रूप से काम पर जाते समय गैस स्टेशन पर रुकीं, हालांकि उन्होंने हाल ही में अपने एसयूवी को कुछ दिन पहले ही भरा था। उन्होंने टिप्पणी की: 'मैं इस महीने पेट्रोल की कीमतों में वृद्धि की उम्मीद कर रही थी - इस बात को देखते हुए कि इस सप्ताह तेल 100 डॉलर से ऊपर ट्रेंड कर रहा था - लेकिन घोषणा फिर भी जेब पर भारी पड़ी।' उन्होंने आगे कहा: 'मेरे एसयूवी का टैंक खाली नहीं था; मैंने इसे रविवार को भरा था। लेकिन इस समय हर दिरहम मायने रखता है। आज मैंने 18 लीटर पेट्रोल (विशेष 95) के लिए 67 दिरहम का भुगतान किया। अगले सप्ताह इसके लिए मुझे 77 दिरहम लगेंगे।'

हालांकि एनी ने उल्लेख किया कि जिस गैस स्टेशन पर वह थीं वहां कतारें बढ़ने लगी थीं, लेकिन सुबह 11:30 बजे यह एक दूरस्थ स्थान था, इसलिए उन्होंने 10 मिनट में ईंधन भरना पूरा कर लिया। हालांकि, उन्होंने राजमार्ग पर अन्य गैस स्टेशनों पर बहुत लंबी कतारें देखीं, यह देखते हुए कि उन ड्राइवरों को वहां लंबे समय तक रहना पड़ सकता है, लेकिन आज ईंधन भरना भी एक समझदारी भरा कदम है।

एनी ने यह भी उल्लेख किया कि नए टैरिफ ने उनके कुछ सहकर्मियों में तत्काल प्रतिक्रिया को प्रेरित किया, जो या तो उम्मीद कर रहे हैं कि उनके नियोक्ता इस महीने उन्हें रिमोट काम के लिए अधिक लचीलापन प्रदान करेंगे, या यदि संभव हो तो सार्वजनिक परिवहन पर स्विच करने पर विचार कर रहे हैं।

बचत खरीदे गए ईंधन की मात्रा और पेट्रोल के ब्रांड पर निर्भर करती है। जो व्यक्ति आंशिक रूप से भरे हुए टैंक में ईंधन भरता है, वह उतना नहीं बचाएगा जितना कि वही व्यक्ति जो समान ईंधन की बड़ी मात्रा खरीदता है।

कुछ ड्राइवरों ने अनुमान लगाया कि वे ईंधन भरने पर लगभग 30 दिरहम बचा सकते हैं, जबकि अन्य लगभग 80 दिरहम बचा सकते हैं। राशि आवश्यक ईंधन की मात्रा के आधार पर भिन्न होती है।

पर्यटन कंपनी की कारें भी ईंधन भरने के लिए स्टेशनों पर थीं। कंपनी के एक ड्राइवर ने कहा कि पूरे बेड़े के लिए बचत 3000 दिरहम से अधिक हो सकती है। उन्होंने समझाया: 'हमारी कंपनी में लगभग 60 कारें हैं, और हमें उन्हें दिन के अंत तक भरना होगा। कुछ कारें आरक्षित हैं, और हम उन कारों को भर रहे हैं जो अभी खड़ी हैं।'

इस ड्राइवर ने आगे कहा: 'हम अनुमान लगाते हैं कि हम नई कीमतों के लागू होने से पहले एक वाहन पर 55 से 60 दिरहम बचा सकते हैं। हमारे पूरे बेड़े पर हम 3000 दिरहम से अधिक बचा सकते हैं।'

स्टेशनों के कर्मचारियों ने खलीज टाइम्स को बताया कि आमतौर पर इस समय गतिविधि होती है, लेकिन कारें शायद ही कभी कतार में लगती हैं। अल-कुओज़ में एक गैस स्टेशन के कर्मचारी ने कहा: 'कतार ईंधन की कीमतों में वृद्धि के कारण है। हमने सुबह 10:30 बजे के आसपास ड्राइवरों को देखना शुरू किया, और हम शाम 16:00 बजे के बाद और अधिक लोगों की उम्मीद करते हैं।'