हुंडई मोटर कंपनी के अध्यक्ष और मुख्य कार्यकारी अधिकारी, जोसे मुनोज ने मंगलवार को बताया कि भारत में कंपनी की गतिविधियाँ वैश्विक बाजार के लिए एक उदाहरण प्रस्तुत करती हैं। यह अनुभव दीर्घकालिक निवेश, उत्पादन के स्थानीयकरण और विद्युतीकरण के विकास पर आधारित है।
ब्लूमबर्ग फोरम ऑफ न्यू इकोनॉमी में 2026 में बोलते हुए, मुनोज ने इस बात पर जोर दिया कि दीर्घकालिक निवेश के निर्णय लेते समय कंपनियों को तिमाही परिणामों पर अत्यधिक ध्यान केंद्रित नहीं करना चाहिए। उन्होंने उल्लेख किया कि हुंडई ने अपने विद्युतीकरण की रणनीति को जारी रखा है, जबकि कुछ प्रतिस्पर्धियों ने अपनी योजनाओं पर पुनर्विचार किया है।
मुनोज ने समझाया कि कुछ कंपनियों के विपरीत जो अल्पकालिक संकेतकों पर बहुत अधिक निर्भर करती हैं, हुंडई ने नेतृत्व के कारण अपना रुख बनाए रखा है जो हमेशा दीर्घकालिक दृष्टिकोण रखता है। उन्होंने यह भी जोड़ा कि अधिकांश प्रतिस्पर्धियों द्वारा विद्युतीकरण छोड़ने के बावजूद, हुंडई ने अधिक प्रभावी समाधान खोजे हैं, जैसे रोबोटैक्सी का विकास।
भारत में, 2030 तक कंपनी के कुल वाहन बेड़े का लगभग पचास प्रतिशत विद्युतीकृत होगा। इस लक्ष्य में संपीड़ित प्राकृतिक गैस (CNG) वाले वाहन, बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन (BEV), ईंधन सेल इलेक्ट्रिक वाहन और हाइब्रिड शामिल हैं।
भारत में रणनीति और निवेश के साथ-साथ देश में मजबूत स्थानीय आपूर्ति श्रृंखला की उपलब्धता का हवाला देते हुए, मुनोज ने कहा कि वे उसी मॉडल को लागू कर रहे हैं जिसे उन्होंने भारत में सीखा है, और इसे सभी बाजारों में स्थानीय होने के लिए 'ब्लूप्रिंट' बना रहे हैं।
ये टिप्पणियां ऐसे समय में आईं जब हुंडई मोटर इंडिया लिमिटेड (HMIL) ने साल-दर-साल तिमाही शुद्ध लाभ में लगातार गिरावट की सूचना दी। चौथी तिमाही FY26 में समेकित शुद्ध लाभ 22.2 प्रतिशत घटकर 1,255.63 करोड़ रुपये रहा और वित्तीय वर्ष 2027 की पहली तिमाही (FY27) में 35.1 प्रतिशत घटकर 888.6 करोड़ रुपये रहा।
मुनोज ने पुणे में नए संयंत्र में एक बड़ी घोषणा की भी की, क्योंकि कंपनी भारत में अपनी 30वीं वर्षगांठ मना रही है। उन्होंने उल्लेख किया कि कुछ साल पहले किसी ने अनुमान नहीं लगाया था कि भारतीय बाजार में इलेक्ट्रिक वाहन प्रासंगिक होंगे। उन्होंने कहा, 'हमने इसे देखा और निवेश किया, और अब हमारे पास एंट्री-लेवल ईवी होंगे, हमें एसयूवी ईवी मिलेंगे।'
उन्होंने आगे कहा कि योजनाओं को साकार करने के लिए प्लेटफॉर्म और आपूर्ति श्रृंखला पारिस्थितिकी तंत्र की आवश्यकता है: 'हमारे पास भारत में 26 नई कारें होंगी। क्या किसी ने यह देखा? लेकिन अगर आपके पास प्लेटफॉर्म नहीं है, तो आपके पास इकोसिस्टम (आपूर्ति श्रृंखला) नहीं है, तो आप इस स्थिति से नहीं निपट सकते। अब, यदि कुछ बदलता है, तो हम तुरंत बदल जाएंगे।'
मुनोज ने इस बात पर जोर दिया कि वैश्विक गतिविधियों में टैरिफ, भू-राजनीतिक संघर्षों और बदलती सरकारी नीतियों के कारण व्यवधानों के बीच कंपनी की दीर्घकालिक रणनीति और भी महत्वपूर्ण हो जाती है। उन्होंने कंपनी के संचालन पर अमेरिका की राजनीति, यूक्रेन युद्ध और ईरान के साथ संघर्ष के प्रभाव का उल्लेख किया।
इस तरह के परिवर्तनों पर प्रतिक्रिया देने के लिए, हुंडई को पहले से योजना बनाने की आवश्यकता थी, साथ ही तेजी से कार्य करने की क्षमता बनाए रखनी थी। मुनोज ने कोरियाई अभिव्यक्ति 'पली-पली' का उपयोग करते हुए कंपनी के दृष्टिकोण का वर्णन किया, जिसका अर्थ है तेजी से कार्य करना, साथ ही 'मिनी-मिनी' का उपयोग अग्रिम योजना का वर्णन करने के लिए किया।
इसके अलावा, सीईओ ने दीर्घकालिक पूंजी निवेश करने वाली कंपनियों के लिए नियामक स्थिरता के महत्व पर जोर दिया। हुंडई 200 देशों में काम करती है और स्थानीय नियमों का पालन करना आवश्यक है, यह देखते हुए कि नीति में बार-बार बदलाव दशकों तक चलने वाले निवेश को नुकसान पहुंचा सकते हैं।