हुंडई बेयोन एसयूवी की नई पीढ़ी, जिसका निर्माण अगले साल से ब्राजील में किया जाएगा, का डिज़ाइन इस सप्ताह पेरिस शो में प्रस्तुत किया गया। यह वाहन क्रेटा से नीचे स्थित है और ब्राज़ीलियाई बाजार में वोक्सवैगन टेरा, फिएट पल्स, रेनॉल्ट कार्डियन और जीप एवेंजर जैसे मॉडलों के खिलाफ प्रतिस्पर्धा करेगा।
जर्नल डो कार्रो के अनुसार, हुंडई 2027 में ब्राजील में होने वाले महिला विश्व कप को लॉन्च प्लेटफॉर्म के रूप में उपयोग करने की योजना बना रही है, जो इस वर्ष पुरुष विश्व कप के दौरान i20 के साथ उपयोग किए गए मॉडल के समान है।
बेयोन अपनी पहली पीढ़ी, जिसे 2021 में यूरोप में लॉन्च किया गया था, की तुलना में काफी आधुनिक हो गया है, जिसमें पिछले विवेकपूर्ण लुक को त्याग दिया गया है और नए टक्सन में देखे गए डिजाइन भाषा को अपनाया गया है। दृश्य विशेषताओं में सामने की ओर नुकीली डे-टाइम रनिंग लाइट्स, एक ऊंचा बोनट और प्रमुख फेंडर शामिल हैं।
एक महत्वपूर्ण नयापन N लाइन स्पोर्ट संस्करण का परिचय है, जिसमें एक विशेष एयरोडायनामिक किट, 18 इंच के पहिये, डुअल एग्जॉस्ट, लाल सिलाई विवरण और धातु के पैडल हैं।
आयामों के मामले में, बेयोन की लंबाई 4.25 मीटर है, व्हीलबेस 2 सेंटीमीटर बढ़कर 2.6 मीटर हो गया है, और यह 440 लीटर की क्षमता वाला बूट प्रदान करता है।
उपलब्ध विकल्पों में दो 12.3 इंच के मॉनिटर, पैनोरमिक सनरूफ, बोस साउंड सिस्टम, वेंटिलेटेड सीटें और डिजिटल की 2 कार्यक्षमता शामिल है, जो मोबाइल के माध्यम से कार को चालू और बंद करने की अनुमति देती है।
यूरोपीय बाजार में, एसयूवी 1.0 टर्बो तीन सिलेंडर इंजनों के साथ उपलब्ध होगा, जो 90 hp या 115 hp की शक्ति प्रदान करता है। इन इंजनों को छह-स्पीड मैनुअल या सात-स्पीड डुअल-क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा जा सकता है।
प्रस्तुत सबसे बड़ी नवीनता लाइन का पहला हाइब्रिड संस्करण शामिल करना है। यह संस्करण 138 hp उत्पन्न करने वाले 1.6 हाइब्रिड इंजन का उपयोग करता है, जिसके लिए बाहरी चार्जिंग की आवश्यकता नहीं होती है। यह छह-स्पीड डुअल-क्लच ट्रांसमिशन का उपयोग करता है और ड्राइवर को स्टीयरिंग व्हील के पीछे स्थित फ्लैपलेट्स के माध्यम से ब्रेकिंग के दौरान ऊर्जा पुनर्जनन को नियंत्रित करने की अनुमति देता है।
यूरोप में बेयोन की बिक्री 2027 की शुरुआत में शुरू होने वाली है। राष्ट्रीय बाजार के लिए लक्षित संस्करण के लिए, अपेक्षा 115 hp और 17.5 kgfm का 1.0 टर्बो फ्लेक्स इंजन है, जो पहले से ही i20 और क्रेटा मॉडल में ज्ञात है। हुंडई ने अभी तक मोटरिंग, संस्करणों, कीमतों या देश में हाइब्रिड विकल्प के आगमन के बारे में कोई निश्चित जानकारी जारी नहीं की है।