टाटा मोटर्स लिमिटेड ने इतालवी ट्रक निर्माता इवेको ग्रुप एनवी के अधिग्रहण की अपनी पेशकश में 0.30 यूरो प्रति शेयर की वृद्धि करते हुए इसे 14.40 यूरो प्रति शेयर तक बढ़ा दिया है। यह वृद्धि अनुमोदन प्रक्रियाओं में हुई देरी के कारण हुई है।
पहले, टाटा मोटर्स ने 2025 में टीएमएल सीवी होल्डिंग्स प्राइवेट लिमिटेड के माध्यम से इवेको के रक्षा व्यवसाय को छोड़कर, 3.8 बिलियन यूरो (जो लगभग 38,240 करोड़ रुपये के बराबर है) में इवेको को खरीदने की योजना की घोषणा की थी। प्रमुख वाणिज्यिक वाहन निर्माता की प्रारंभिक पेशकश प्रति शेयर 14.10 यूरो थी, जिससे सौदे का मूल्यांकन 3.82 बिलियन यूरो हुआ था।
टाटा मोटर्स ने सितंबर में इवेको के सभी बकाया सामान्य शेयरों के लिए स्वैच्छिक बोली लगाने की प्रक्रिया शुरू की थी। आवेदन स्वीकार करने की अवधि 7 सितंबर से बढ़ाकर 26 अक्टूबर 2026 कर दी गई है, और इवेको ग्रुप के शेयरधारकों को 16 अक्टूबर को असाधारण आम बैठक में संबंधित प्रस्तावों पर मतदान करना होगा।
इवेको ग्रुप के निदेशक मंडल ने सर्वसम्मति से इस सौदे का समर्थन किया और शेयरधारकों से अपने शेयर जमा करने और प्रारंभिक प्रस्ताव पर मतदान करने की सिफारिश की।
हालांकि टाटा मोटर्स ने उल्लेख किया कि पिछली कीमत पहले से ही इवेको का पूर्ण और उचित मूल्यांकन प्रस्तुत करती थी, कंपनी ने शुक्रवार को कहा कि वह अनुमोदन प्रक्रिया में धीमी गति के कारण कीमत बढ़ा रही है। शुक्रवार शाम को एक स्टॉक एक्सचेंज रिपोर्ट में टाटा मोटर्स ने बताया: 'फिर भी, प्रस्तावक [टाटा मोटर्स] ने प्रस्ताव को पूरा करने में मामूली देरी के कारण कीमत बढ़ाने का निर्णय लिया, जो प्रारंभिक प्राधिकरण प्रक्रिया में अनुमान से अधिक समय लेने के कारण हुआ।'
कंपनी ने स्पष्ट किया कि संशोधित प्रस्ताव मूल्य 17 जुलाई 2025 को इवेको के शेयर मूल्य पर 33.47 प्रतिशत की प्रीमियम का प्रतिनिधित्व करता है, जो टाटा मोटर्स द्वारा संभावित अधिग्रहण की खबरों से पहले अंतिम ट्रेडिंग दिन था। इसके अलावा, यह 29 जुलाई 2025 को इवेको के शेयर मूल्य पर 6.77 प्रतिशत की प्रीमियम है, जो अधिग्रहण की घोषणा से पहले अंतिम ट्रेडिंग दिन था।
यदि इवेको के सभी 271.2 मिलियन सामान्य शेयरों की पेशकश की जाती है, तो सौदे का संशोधित मूल्य 3.91 बिलियन यूरो तक पहुंच जाएगा। टाटा मोटर्स एमयूएफजी बैंक लिमिटेड, गिफ्ट शाखा से 85 मिलियन यूरो के ऋण समझौते के माध्यम से अतिरिक्त भुगतान को वित्तपोषित करेगी। हालांकि, टाटा मोटर्स ने जोर देकर कहा कि इस संशोधित प्रस्ताव को और नहीं बढ़ाया जाएगा।