जर्मन आलोचना के बाद टेस्ला ने यूरोप में ड्राइवर सहायता प्रणाली का नाम बदला
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जर्मन आलोचना के बाद टेस्ला ने यूरोप में ड्राइवर सहायता प्रणाली का नाम बदला

टेस्ला ने जर्मनी के परिवहन मंत्रालय द्वारा की गई आलोचनाओं के जवाब में यूरोप में अपनी उन्नत ड्राइवर सहायता प्रणाली का नाम बदल दिया है। पहले 'फुल सेल्फ-ड्राइविंग (सुपरवाइज्ड)' नामक यह तकनीक अब 'टेस्ला असिस्टेड ड्राइविंग' के रूप में जानी जाएगी।

यह बदलाव सॉफ्टवेयर की कार्यक्षमताओं के बारे में गलतफहमियों को रोकने और कंपनी को यूरोपीय महाद्वीप पर इस सुविधा की उपलब्धता बढ़ाने में मदद कर सकता है। जर्मन परिवहन मंत्री, स्टीफ़ेन बिलगर ने अक्टूबर की शुरुआत में कहा था कि पिछला नाम उपभोक्ताओं को भ्रमित कर सकता है, क्योंकि सिस्टम ड्राइविंग के सभी कार्यों को स्वायत्त रूप से निष्पादित नहीं करता है।

मंत्रालय के एक आधिकारिक बयान के अनुसार, पिछले महीने जर्मन सरकार के साथ हुई बातचीत के बाद टेस्ला ने स्वयं यह बदलाव प्रस्तावित किया था। इस नए नाम के साथ, बिलगर पूरे यूरोपीय संघ में संभावित मतदान से पहले अन्य यूरोपीय देशों में टेस्ला असिस्टेड ड्राइविंग की मंजूरी का समर्थन करने की योजना बना रहे हैं, जो इस साल भी हो सकता है।

कंपनी के सीईओ, एलन मस्क ने इस सप्ताह सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म X के माध्यम से मंत्री को धन्यवाद व्यक्त किया। वह कई वर्षों से इस क्षेत्र में सुविधा के उपयोग की अनुमति मांग रहे थे।

मार्च 2026 में, नीदरलैंड यूरोप का पहला देश बना जिसने फुल सेल्फ-ड्राइविंग (सुपरवाइज्ड) को मंजूरी दी। एक बुधवार (7) को रॉयटर्स ने एक रिपोर्ट प्रकाशित की जिसमें बताया गया कि यूरोपीय अनुमोदन के लिए टेस्ला के अभियान में संदिग्ध सुरक्षा सर्वेक्षणों और विकलांगता वाले अध्ययनों का उपयोग किया गया था। एजेंसी ने यह भी बताया कि डच वाहन सुरक्षा प्राधिकरण, RDW, पर कंपनी और उसके ऑनलाइन समर्थकों दोनों का भारी दबाव था।

सॉफ्टवेयर में प्रगति के बावजूद, यह महत्वपूर्ण है कि चालक सड़क पर ध्यान केंद्रित रखे और आवश्यकता पड़ने पर नियंत्रण लेने के लिए तैयार रहे। यह तकनीक पार्किंग स्थलों में प्रवेश करने और बाहर निकलने के लिए युद्धाभ्यास करने, साथ ही शहरी और राजमार्ग सड़कों पर नेविगेट करने में सक्षम है।

हालांकि, फुल सेल्फ-ड्राइविंग संयुक्त राज्य अमेरिका में जांच के दायरे में है और उन दुर्घटनाओं से संबंधित नागरिक मुकदमों में शामिल है जहां इसका उपयोग किया गया था। ऑटोनोमस सिस्टम, जो कम जटिल है, को भी दर्जनों मौतों से जोड़ा गया है। टेस्ला ने इस साल की शुरुआत में इस सुविधा को निलंबित कर दिया था, जब एक न्यायाधीश ने निष्कर्ष निकाला कि कंपनी ने अपनी क्षमताओं के बारे में भ्रामक विपणन रणनीति अपनाई थी।

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जर्मन सैन्य अधिकारियों ने स्टारलिंक नेटवर्क के लिए रूसी उपग्रह गतिविधि के खतरे पर चिंता व्यक्त की
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जर्मन सैन्य अधिकारियों ने स्टारलिंक नेटवर्क के लिए रूसी उपग्रह गतिविधि के खतरे पर चिंता व्यक्त की

यूक्रेन को जानकारी प्रदान करने वाले पश्चिमी उपकरणों के पास रूसी सैन्य उपग्रहों की गति ने स्पेसएक्स द्वारा एलोन मस्क के नेतृत्व वाली स्टारलिंक नेटवर्क के लिए संभावित खतरे के बारे में चिंताएं पैदा कर दी हैं। जर्मनी की अंतरिक्ष बलों के कमांडर जनरल माइकल ट्राउट ने शुक्रवार (9) को रॉयटर्स को दिए गए एक साक्षात्कार में इस बारे में चेतावनी दी।

मई 2026 में, चार रूसी सैन्य उपग्रहों, जिन्हें कॉसमॉस 2610, 2611, 2612 और 2613 के रूप में पहचाना गया था, एक वाणिज्यिक रडार इमेजिंग उपग्रह के करीब आए थे। संयुक्त राज्य अमेरिका की अंतरिक्ष शक्तियों के अनुसार, रूसी उपकरण फिनिश कंपनी ICEYE के उपकरण के पास युद्धाभ्यास कर रहे थे।

आईसीईवाई ने रॉयटर्स को पुष्टि की कि उसके एक उपग्रह ने इस घटना में भाग लिया था। आईसीईवाई संयुक्त राज्य अमेरिका और सहयोगी देशों को डेटा प्रदान करता है, जिसमें यूक्रेन में युद्ध के मैदान में खुफिया जानकारी के लिए उपयोग की जाने वाली जानकारी भी शामिल है।

रूस की ओर से खतरों का आकलन

जनरल ट्राउट ने रूसी उपग्रहों की आवाजाही को फिनिश कंपनी के उपकरण का पीछा करने के रूप में वर्णित किया। जनरल के अनुसार, ऐसी गतिविधि उन क्षमताओं को प्रदर्शित करती है जो सीधे हमले के बिना भी स्टारलिंक जैसी बड़ी वाणिज्यिक समूहों को प्रभावित कर सकती हैं।

ट्राउट ने रॉयटर्स से कहा: 'रूस ऐसे तरीके प्रदर्शित कर रहा है जो यदि सीधे स्टारलिंक जैसे मेगाग्रुप को लागू किए जाते हैं, तो यह न केवल यूक्रेन के लिए बल्कि सभी उपयोगकर्ताओं के लिए इसकी सेवा जीवन और गुणवत्ता को प्रभावित कर सकता है।' उन्होंने आगे कहा: 'यह मुझे बहुत चिंतित करता है।'

रॉयटर्स द्वारा सर्वेक्षण किए गए पश्चिमी सैन्य स्रोतों के अनुसार, 2022 में यूक्रेन पर पूर्ण पैमाने पर आक्रमण शुरू होने के बाद से पश्चिम की अंतरिक्ष प्रणालियों में रूस का हस्तक्षेप काफी बढ़ गया है। दर्ज की गई गतिविधियों में जमीन से किए गए रेडियो इलेक्ट्रॉनिक हस्तक्षेप और जानकारी एकत्र करने और क्षमताओं का प्रदर्शन करने के लिए कक्षा में उपग्रहों की निगरानी शामिल है।

रूस ने इस घटना में शामिल कॉसमॉस उपग्रहों की क्षमताओं का खुलासा नहीं किया है। रक्षा मंत्रालय ने इस उपकरण की गति के बारे में रॉयटर्स के सवालों का जवाब नहीं दिया। मॉस्को ने कई बार दावा किया है कि यूक्रेन की मदद करने वाले वाणिज्यिक पश्चिमी उपग्रह जवाबी उपायों के कानूनी लक्ष्य बन सकते हैं। इस बीच, रूसी सरकार नाटो देशों में तोड़फोड़ अभियानों से इनकार करती है।

जर्मनी और आईसीईवाई की प्रतिक्रिया उपाय

इस स्थिति को देखते हुए, जर्मनी निरीक्षण के लिए उपग्रह विकसित कर रहा है और शत्रुतापूर्ण अंतरिक्ष गतिविधियों को शामिल उपकरण को नष्ट किए बिना बाधित करने में सक्षम कक्षीय प्रौद्योगिकियों का मूल्यांकन कर रहा है। ये पहल देश की सैन्य अंतरिक्ष क्षमताओं के विस्तार की योजना का हिस्सा हैं।

जर्मन सशस्त्र बलों ने आईसीईवाई और एक जर्मन कंपनी के साथ दर्जनों उपग्रहों के निर्माण का अनुबंध भी किया है, जिसमें नाटो के पूर्वी मोर्चे के समर्थन पर विशेष ध्यान दिया गया है। आईसीईवाई ने मई की घटना के बाद कदम उठाए। इसके कार्यकारी निदेशक राफेल मोजेव्स्की के अनुसार, कंपनी ने तैनात उपग्रह को पुन: तैनात किया, जिसके बाद रूसी उपकरणों की नई गति हुई। उनके लिए, यह मामला दिखाता है कि कैसे अंतरिक्ष उपकरण अवलोकन और संभावित क्षति दोनों के लिए एक-दूसरे के करीब आ सकते हैं।

स्टारलिंक के ऑपरेटर स्पेसएक्स ने रॉयटर्स के टिप्पणी अनुरोध का जवाब नहीं दिया।

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