पीजो 208 की नई पीढ़ी में स्टीयर-बाय-वायर प्रणाली के साथ चौकोर स्टीयरिंग व्हील होगा
और पढ़ें
AutoPapo
autopapo.com.br

पीजो 208 की नई पीढ़ी में स्टीयर-बाय-वायर प्रणाली के साथ चौकोर स्टीयरिंग व्हील होगा

स्पेन में परीक्षणों के दौरान पीजो 208 की नई पीढ़ी को देखा गया, और कार के अंदर सबसे उल्लेखनीय तत्व एक चौकोर स्टीयरिंग व्हील निकला। तस्वीरों में आयताकार स्टीयरिंग व्हील के हिस्से दिखाई दे रहे हैं जिसमें चार गोलाकार छेद और एकीकृत नियंत्रण तत्व हैं, जिन्हें पीजो ने हाइपरस्क्वायर नाम दिया है।

फ्रांसीसी ब्रांड के प्रशंसक इस विवरण से पहले से परिचित हैं। यह स्टीयरिंग व्हील पहली बार 2023 में लास वेगास में CES प्रौद्योगिकी प्रदर्शनी में प्रस्तुत अवधारणा इनसेप्शन में दिखाई दिया था, और फिर नवंबर 2025 में नए 208 के पूर्वावलोकन के रूप में पॉलीगॉन में फिर से प्रदर्शित हुआ।

अब यह स्पष्ट हो जाता है कि यह तत्व प्रदर्शनियों से बाहर निकलकर सड़कों पर दिखाई देगा। इसके पीछे मौजूद तकनीक के कारण स्टीयरिंग व्हील का प्रारूप सार्थक है। पॉलीगॉन पर, हाइपरस्क्वायर स्टीयर-बाय-वायर दिशा के साथ काम करता है, जिसका अर्थ है कि स्टीयरिंग व्हील और पहियों के बीच कोई यांत्रिक संबंध नहीं है: ड्राइवर के कमांड इलेक्ट्रॉनिक रूप से प्रसारित होते हैं।

पीजो के बयानों के अनुसार, यह स्टीयरिंग व्हील के घुमाव को लगभग तीन से कम से कम एक तक कम करने की अनुमति देता है, जिससे प्रत्येक तरफ 170 डिग्री तक मोड़ कोण मिलता है। व्यवहार में इसका मतलब है कि ड्राइवर को युद्धाभ्यास के लिए अपने हाथों को क्रॉस करने की आवश्यकता नहीं है, और गोल रिम आवश्यक नहीं रह जाता है। निचला और सपाट डिज़ाइन डैशबोर्ड पर दृश्यता में भी सुधार करता है।

पीजो पहले से ही गति में प्रोटोटाइप पर इस प्रणाली का परीक्षण कर रहा है, हालांकि कंपनी ने अभी तक पुष्टि नहीं की है कि क्या सीरीज़ 208 में इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण होगा या चौकोर स्टीयरिंग व्हील पारंपरिक स्टीयरिंग कॉलम के साथ आएगा। बाहर से देखे गए प्रोटोटाइप में घना कैमॉफ्लाज उपयोग किया गया है, लेकिन यह विभाजित हेडलाइट्स, शेर के दांतों की नकल करने वाली तीन क्षैतिज एलईडी लाइनों और क्लासिक 205 से प्रेरित अधिक चौकोर सिल्हूट प्रदर्शित करता है।

हैचबैक STLA Small प्लेटफॉर्म का उपयोग करेगा, जो आंतरिक दहन इंजन वाले इलेक्ट्रिक और विद्युतीकृत दोनों संस्करणों का समर्थन करता है। विश्व प्रीमियर 2027 के मध्य में अपेक्षित है। पीजो ने अभी तक यह स्पष्ट नहीं किया है कि नई पीढ़ी इस देश के बाजार में कब और क्या पेश करेगी। ब्राजील में आज बिकने वाला 208 अर्जेंटीना में निर्मित होता है, और अफवाहें हैं कि वर्तमान पीढ़ी को नई मॉडल के साथ एक अधिक किफायती विकल्प के रूप में कुछ बाजारों में जारी रखा जाएगा।

लोकप्रिय