इलेक्ट्रिक मध्यम एसयूवी शेवरले कैपटीवा ईवी प्रीमियर, जिसे शुरू में चीन से आयात किया गया था और पिछले जून से आंशिक रूप से असेंबल किए गए किट (SKD) से होरिज़ोंते (सीई) में उत्पादित किया जा रहा है, अपनी शैली के कारण ध्यान आकर्षित करता है। इसका लुक एक साहसिक फ्रंट डिज़ाइन, इलेक्ट्रिक ओपनिंग वाली काली छत, आकर्षक 18 इंच के पहिये और एक अधिक संयमित रियर भाग प्रस्तुत करता है, जो इसे ब्राजील में ब्रांड के मानक से अलग करता है, और यह काफी हद तक इसकी पुरानी जर्मन सहायक कंपनी ओपल के मॉडलों से प्रभावित है।
व्हीलबेस पांच वयस्क यात्रियों के लिए आराम सुनिश्चित करता है। वाहन के आयाम हैं: लंबाई 4,745 मिमी, व्हीलबेस 2,800 मिमी, चौड़ाई 1,890 मिमी (शीशे के साथ 2,140 मिमी), ऊंचाई 1,670 मिमी। इसमें 403 लीटर का बूट स्पेस, 1,800 किलोग्राम का द्रव्यमान, 60 kWh की बैटरी, 201 हॉर्सपावर की शक्ति वाला इंजन और 31.6 किलोग्राम मीटर टॉर्क है। फ्रंट-व्हील ड्राइव के साथ, 0 से 100 किमी/घंटा की इसकी त्वरण 9.9 सेकंड लेती है, और इनमेट्रो द्वारा प्रमाणित औसत रेंज 304 किमी है।
अंदरूनी हिस्से में, वाहन चीन की विशिष्ट शैली अपनाता है, जिसमें स्टीयरिंग व्हील से शुरुआत होती है, जो नवाचार की तलाश करता है, हालांकि यह थोड़ा असामान्य लग सकता है। इसके विपरीत, फिनिशिंग में उपयोग की जाने वाली सामग्री अच्छी गुणवत्ता की है, सामने की सीटें पर्याप्त दृढ़ता प्रदान करती हैं, और रियरव्यू मिरर का नियंत्रण दरवाजे के हैंडल पर रहता है, इसे स्टीयरिंग व्हील पर ले जाने के चलन का पालन नहीं करता है। 15.6 इंच की मल्टीमीडिया स्क्रीन में उत्कृष्ट रिज़ॉल्यूशन है, लेकिन सेल फोन के साथ कनेक्शन केवल केबल के माध्यम से होता है, और दो USB-C पोर्ट तक पहुंचने के लिए कुछ हेरफेर की आवश्यकता होती है; कार में इंडक्शन चार्जिंग भी है।
पिछली सीट पर पैरों के लिए जगह को बहुत अच्छा माना जाता है। हालांकि बूट का आयतन प्रतिस्पर्धियों में सबसे प्रभावशाली नहीं है और इसमें एक अस्थायी स्पेयर टायर है, लेकिन इसमें सामान के लिए कवर की कमी है। ऑटो-होल्ड सिस्टम, जो पार्किंग ब्रेक के स्वचालित स्थिरीकरण और रिलीज की अनुमति देता है, सक्रिय करना मुश्किल है, जिसके लिए उपयोगकर्ता को मल्टीमीडिया स्क्रीन पर असामान्य शब्द 'वाहन का स्वचालित कर्षण' खोजना पड़ता है।
प्रदर्शन के मामले में, कैपटीवा ईवी ने अपने वजन और आकार को देखते हुए शहरी यातायात में चपलता प्रदर्शित की। हालांकि, मोड़ों में इसका व्यवहार अधिक स्थिर हो सकता था। राजमार्गों पर ओवरटेकिंग और त्वरण अन्य समान श्रेणी के इलेक्ट्रिक वाहनों की तरह रोमांचक नहीं हैं, भले ही कैपटीवा ईवी में अच्छे ब्रेकिंग सिस्टम हों। मध्यम दूरी की यात्राओं के लिए रेंज न्यूनतम रूप से संतोषजनक मानी जाती है। घोषित कीमत R$ 219,990 है।
