उज़्बेकिस्तान ने परिवहन और लॉजिस्टिक केंद्रों के निर्माण में अपने काम के परिणामों को अंतरराष्ट्रीय विशेषज्ञों और निवेशकों के सामने प्रदर्शित किया, साथ ही 2030 तक इस क्षेत्र के विस्तार की योजनाएं भी प्रस्तुत कीं।
यह प्रस्तुति 30 सितंबर को ट्रांसकैस्पियन परिवहन गलियारे पर दूसरे राष्ट्रीय कांग्रेस के विशेष सत्र के हिस्से के रूप में हुई, जिसका आयोजन कॉरिडोर के समन्वय मंच द्वारा किया गया था।
राष्ट्रीय लॉजिस्टिक नेटवर्क के विकास पर सरकार के दृष्टिकोण को परिवहन मंत्रालय के परिवहन और लॉजिस्टिक्स विकास अनुसंधान केंद्र के निदेशक बेकज़ोड होल्मातोव ने प्रस्तुत किया। उन्होंने लॉजिस्टिक्स के क्षेत्र में सरकारी नीतियों पर प्रकाश डाला, जिसमें परिवहन और लॉजिस्टिक केंद्रों और शुष्क बंदरगाहों के नेटवर्क का विस्तार, साथ ही 2030 तक की रणनीतिक प्राथमिकताएं और सरकारी समर्थन के उपाय शामिल थे।
2021 और 2026 के बीच, उज़्बेकिस्तान ने संयुक्त राष्ट्र के शुष्क बंदरगाहों पर अंतरसरकारी समझौते में भाग लिया, जिसे संयुक्त राष्ट्र आर्थिक और सामाजिक आयोग एशिया और प्रशांत (ESCAP) द्वारा विकसित किया गया है। इसके अलावा, देश ने 2030 तक परिवहन और लॉजिस्टिक क्षेत्र के विकास की अवधारणा विकसित की और लॉजिस्टिक केंद्रों के लिए मानक आवश्यकताएं स्थापित कीं।
शुष्क बंदरगाह नेटवर्क के विकास पर शोध ESCAP के सहयोग से किया गया। 2025 में, पूरे देश में 80 से अधिक लॉजिस्टिक सुविधाओं का मूल्यांकन निर्धारित आवश्यकताओं के अनुपालन के लिए किया गया। परिणामस्वरूप, 27 सुविधाओं की पहचान की गई जो इन आवश्यकताओं को पूरा करती हैं और संबंधित रजिस्टर में शामिल हैं। इनमें से 24 केंद्र ESCAP की 'अंतर्राष्ट्रीय महत्व के शुष्क बंदरगाह' सूची में शामिल हुए।
उज़्बेकिस्तान ने लॉजिस्टिक केंद्रों की प्रभावशीलता का आकलन करने और रैंकिंग तैयार करने की प्रणाली भी लागू की है।
वर्तमान में, कुल 739 हेक्टेयर क्षेत्र में 17 लॉजिस्टिक केंद्रों के निर्माण की परियोजनाएं चल रही हैं। इस क्षेत्र में से 462 हेक्टेयर नए परियोजनाओं के लिए आवंटित किए गए हैं, जबकि शेष 277 हेक्टेयर उन परियोजनाओं को कवर करते हैं जो पहले से ही कार्यान्वयन चरण में हैं।
इसके अतिरिक्त, खानबाद, यांगियुल, अहांगारान, अलत और तर्मेज़ क्षेत्रों में प्रत्येक 50 हेक्टेयर तक के विशेष क्षेत्रों और लॉजिस्टिक केंद्रों के निर्माण की योजना है।
लॉजिस्टिक प्रणाली का डिजिटलीकरण अगले चरण की प्राथमिकताओं में से एक होगा। 2030 तक, सभी परिवहन और लॉजिस्टिक केंद्रों में आधुनिक डिजिटल समाधान TOS, WMS और ANPR को लागू करने की योजना है, जिसके बाद उन्हें एकीकृत राष्ट्रीय प्लेटफॉर्म ई-लॉजिस्टिका में एकीकृत किया जाएगा।
प्रस्तुति में उज़्बेकिस्तान में आधुनिक थर्ड-पार्टी लॉजिस्टिक्स (3PL) ऑपरेटरों के विकास पर भी ध्यान दिया गया।
2027 में, देश अंतर्राष्ट्रीय वित्तीय संस्थानों से रियायती वित्तपोषण के रूप में 200 मिलियन अमेरिकी डॉलर से अधिक आकर्षित करने का इरादा रखता है, साथ ही यूरोपीय संघ की वैश्विक साझेदारी रणनीति के तहत परिवहन और लॉजिस्टिक केंद्रों के विकास के लिए धन भी प्राप्त करेगा।
यह उम्मीद की जाती है कि इन उपायों के कार्यान्वयन से उज़्बेकिस्तान की परिवहन और लॉजिस्टिक क्षमता मजबूत होगी, अंतरराष्ट्रीय परिवहन गलियारों में देश की भागीदारी बढ़ेगी और एक आधुनिक लॉजिस्टिक नेटवर्क बनेगा।