वाराणसी में 240 पहियों वाले विशाल ट्रक ने 164 टन के रिएक्टर को बेलजियम से लखीमपुर तक ले जाने रोका
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वाराणसी में 240 पहियों वाले विशाल ट्रक ने 164 टन के रिएक्टर को बेलजियम से लखीमपुर तक ले जाने रोका

लखीमपुर-हीरी के कुम्बी गांव में देश का पहला आधुनिक बायो-पॉलीमर संयंत्र स्थापित होने की तैयारी चल रही है। यह संयंत्र, जिसकी लागत लगभग 3080 करोड़ रुपये होगी, चीनी से बायो-पॉलीमर, या प्लास्टिक, के उत्पादन की तकनीक का उपयोग करेगा। इस संयंत्र के लिए बेल्जियम से एक विशाल रिएक्टर ऑर्डर किया गया था, जिसे वर्तमान में एक विशेष मल्टी-एक्सल ट्रेलर पर लखीमपुर लाया जा रहा है।

यह विशाल ट्रक 15 मई को ओडिसा बंदरगाह से रवाना हुआ था। शुरू में रिएक्टर को 308 पहियों वाले ट्रक पर ले जाया जा रहा था, लेकिन बाद में इसे 240 पहियों वाले विशेष ट्रेलर में बदल दिया गया। लगभग 50 किलोमीटर की यात्रा में उसे चार दिन लगे। रिएक्टर 27 सितंबर को वाराणसी पहुंचा।

गुरुवार को विशाल ट्रक वाराणसी के चंदमारी फेज-2 क्षेत्र में पहुंचा। पुल के पैदल यात्री क्रॉसिंग पर विध्वंस की तैयारी के कारण ट्रक को अस्थायी रूप से रोक दिया गया। ट्रक के चारों ओर स्थानीय निवासियों की भीड़ जमा हो गई, जो इस असामान्य वाहन को देखना चाहते थे, जिसमें बच्चे, महिलाएं, बुजुर्ग और युवा शामिल थे। सत्तर वर्षीय लीलावती ने बताया कि उन्होंने अपने जीवन में कभी इतना बड़ा ट्रक नहीं देखा है, और उन्होंने टिप्पणी की कि गाँव में इसके बारे में बात हो रही थी, इसलिए वह पड़ोसियों के साथ देखने आई हैं।

ट्रक के साथ चल रहे कर्मचारियों के अनुसार, आगे अभी भी तीन पैदल यात्री क्रॉसिंग हैं जिन्हें वर्तमान में हटाया जा रहा है। सड़क साफ होने के बाद, कारवां गाजीपुर, सैदपुर, गोराहोर और बस्ती की ओर बढ़ेगा ताकि लखीमपुर-हीरी के कुम्बी गांव तक पहुंचा जा सके।

इस रिएक्टर को बलरामपुर शिंदे मिल्स लिमिटेड के प्रस्तावित बायो-पॉलीमर संयंत्र में स्थापित किया जाएगा। संयंत्र की नींव मुख्य मंत्री योगी आदित्यनाथ की उपस्थिति में रखी गई थी। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की भागीदारी वाली उद्घाटन समारोह की तैयारियों पर भी चर्चा हो रही है।

विशाल रिएक्टर के आगमन में देरी के कारण, अक्टूबर में नियोजित संयंत्र का उद्घाटन स्थगित किया जा सकता है। यह अनुमान लगाया जा रहा है कि उद्घाटन नवंबर के पहले सप्ताह में प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की उपस्थिति में हो सकता है। यह संयंत्र आधुनिक बायो-पॉलीमर तकनीक पर आधारित होगा, जो चीनी उद्योग से प्राप्त कच्चे माल का उपयोग करेगा। बेल्जियम से इस संयंत्र के लिए विदेशी तकनीकों के साथ लाया गया विशाल रिएक्टर वर्तमान में वाराणसी के नागरिकों के लिए आकर्षण का केंद्र है।

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उत्तर प्रदेश के लखीमपुर-खीरी में कुम्बी शुगर मिल्स लिमिटेड के कारखाने में देश का पहला और सबसे बड़ा बायोप्लास्टिक संयंत्र स्थापित किया जा रहा है। यह 3000 करोड़ रुपये की परियोजना गन्ना से बायोडिग्रेडेबल बायोप्लास्टिक पॉलीलैक्टिक एसिड (PLA) का उत्पादन करेगी।

इस परियोजना को साकार करने के लिए बेल्जियम से 'साइक्लाजेसन रिएक्टर' नामक एक विशाल मशीन आयात की गई थी। छह महीने की यात्रा के बाद, इसे ओडिशा के पारादीप बंदरगाह से सड़क मार्ग द्वारा वाराणसी पहुंचाया गया, जिसमें परिवहन लागत 10 करोड़ रुपये से अधिक आई।

हालांकि, वाराणसी में दफी के टोल प्लाजा के पास यह विशाल ट्रेलर एक अस्थायी कच्ची सड़क पर फंस गया। अब इसे निकालने के लिए जमीन पर धातु की चादरें बिछाई जा रही हैं, साथ ही दो ट्रेलरों, क्रेन, हाइड्रोलिक मशीनों और तकनीकी टीमों की मदद से मशीन को आगे बढ़ाया जा रहा है।

इस विशाल ट्रेलर की उपस्थिति ने वाराणसी के लंका और दफी क्षेत्रों के हजारों स्थानीय निवासियों का ध्यान आकर्षित किया है, जो इसके साथ तस्वीरें ले रहे हैं और सोशल मीडिया के लिए वीडियो बना रहे हैं।

NHAI अधिकारियों के अनुसार, सभी परिवहन लागत कंपनी द्वारा वहन की जाती है, जो टोल सड़कों का भुगतान करती है। इस मशीन की सुरक्षित डिलीवरी की जिम्मेदारी प्रमुख भारतीय लॉजिस्टिक्स कंपनी जेएम बख्शी हेवी कंपनी निभा रही है। सीनियर प्रोजेक्ट मैनेजर अनेक भारती के नेतृत्व में 62 से अधिक कर्मचारियों की टीम लगातार ट्रक के साथ यात्रा कर रही है, जो पिछले कुछ महीनों से उनके अस्थायी आवास के रूप में काम कर रहा है।

ओडिशा से प्रस्थान करते समय इस बहु-एक्सल ट्रक में 308 पहिये थे, लेकिन परिवहन की शर्तों के अनुसार बाद में इसे घटाकर 260 पहिये कर दिया गया था। इस विशाल ट्रेलर को खींचने के लिए तीन अतिरिक्त इंजनों का उपयोग किया जाता है: एक समतल सतह पर और चढ़ाई पर एक से अधिक।

यह मार्ग बेल्जियम से पारादीप बंदरगाह (ओडिशा) तक समुद्री मार्ग से शुरू हुआ, जिसके बाद यह झारखंड और बिहार होते हुए वाराणसी पहुंचा। इसके बाद मशीन को राजातालाब, गाजीपुर, गोराخور और बलारीपुर के रिंग रोड के माध्यम से कुम्बी से लखीमपुर तक पहुंचाया जाएगा।

वाराणसी में इस अति-विशाल मशीन की आवाजाही में बाधा डालने वाले लगभग छह ओवरहेड पुलों को हटाने की आवश्यकता की समस्या उत्पन्न हुई है। उम्मीद है कि मशीन अगले दो से तीन हफ्तों में लखीमपुर पहुंचेगी। लक्ष्य विदेशी तकनीकी विशेषज्ञों की निगरानी में लगभग एक महीने के भीतर मशीन को स्थापित करना है। उत्तर प्रदेश सरकार पूरी परियोजना की दैनिक निगरानी कर रही है।

बेल्जियम से लाई गई 164 टन वजनी मशीन विशेष ट्रक पर लखीमपुर पहुंची
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बेल्जियम से लाई गई 164 टन वजनी मशीन विशेष ट्रक पर लखीमपुर पहुंची

कम्बी, लखीमपुर, उत्तर प्रदेश में स्थापित किए जा रहे बायो-पॉलीमर संयंत्र के लिए डिज़ाइन की गई मशीन वाराणसी पहुंच गई है। इस विशाल स्थापना को लखीमपुर तक पहुंचाने के लिए राजातालाब रिंग रोड के माध्यम से 'महाबली' प्रकार के विशेष ट्रक द्वारा ले जाया जाएगा।

इस भारी ट्रक और मशीन के आसपास कई चर्चाएं चल रही हैं, क्योंकि हर कोई जानना चाहता है कि इतनी विशाल मशीन कहाँ से आ रही है और कहाँ जा रही है और किस उद्देश्य से। यह लेख यूरोप से उत्तर प्रदेश तक इस विशाल मशीन के सफर के बारे में बताता है, साथ ही उस कंपनी और ऑपरेशन के प्रमुख के बारे में भी जानकारी देता है जो डिलीवरी के लिए जिम्मेदार है।

वास्तव में, कम्बी, लखीमपुर-हिरी में बलरामपुर चीनी मिल परिसर में एक बायो-पॉलीमर संयंत्र स्थापित किया जा रहा है। उपलब्ध जानकारी के अनुसार, यह देश का पहला और सबसे बड़ा बायो-पॉलीमर संयंत्र होगा, जहां बड़ी मात्रा में बायोप्लास्टिक का उत्पादन किया जाएगा। इस संयंत्र के निर्माण के लिए बेल्जियम से 'साइक्लाजेसन रिएक्टर' नामक मशीन लाई गई थी।

बेल्जियम से समुद्री मार्ग से पहुंचने के बाद, मशीन ओडिशा के पारादीप बंदरगाह पर पहुंची। वहां से, इसे झारखंड और बिहार होते हुए उत्तर प्रदेश के लखीमपुर तक सड़कों के माध्यम से ले जाया जा रहा है। वर्तमान में, मशीन वाराणसी जिले में प्रवेश कर चुकी है।

लखीमपुर तक का मार्ग वाराणसी में राजातालाब रिंग रोड से होकर गुजरता है, और फिर गाजीपुर, गोराخور और बलारिपुर से होते हुए लखीमपुर के कम्बी तक पहुंचता है। जे.एम. बख्शी हेवी कंपनी इस विशाल मशीन को यूरोप से भारत तक पहुंचाने के लिए जिम्मेदार है। यह कंपनी भारत की सबसे बड़ी लॉजिस्टिक्स फर्मों में से एक मानी जाती है, और इसके कर्मचारी इस भारी मशीन का परिवहन कर रहे हैं।

ओडिशा के पारादीप बंदरगाह से निकली मशीन के साथ, 62 से अधिक कर्मचारियों की एक टीम काम कर रही है। इस बहु-एक्सल ट्रक को खींचने के लिए तीन अतिरिक्त इंजनों का उपयोग किया जाता है। समतल हिस्सों में एक इंजन इसे खींचता है, लेकिन ऊँचाई पर चढ़ते समय कई इंजनों की मदद ली जाती है।

जे.एम. बख्शी हेवी लॉजिस्टिक्स कंपनी के वरिष्ठ परियोजना प्रबंधक, अनैक भारती, जो इस विशाल मशीन को यूरोप से लखीमपुर तक पहुंचाने के लिए जिम्मेदार है, ने बताया कि बेल्जियम से उत्तर प्रदेश तक मशीन की डिलीवरी में छह महीने लग चुके हैं। इसमें से लगभग चार महीने ओडिशा के बंदरगाह से वर्तमान स्थान तक के सफर में खर्च हुए हैं।

अनैक भारती ने यह भी उल्लेख किया कि इन छह महीनों में सभी आवश्यक कागजात और परमिट प्राप्त करने में लगने वाला समय भी शामिल है। उन्होंने आगे कहा कि प्रबंधन टीम के अलावा, कंपनी के अधिकांश कर्मचारी पिछले कुछ महीनों से स्वयं ट्रक में रह रहे हैं। अनैक भारती के अनुसार, विशेषज्ञ समूह ने पारादीप बंदरगाह से लखीमपुर, उत्तर प्रदेश तक मशीन की डिलीवरी के लिए मार्ग और संभावित बाधाओं को पहले ही निर्धारित कर लिया है। उनका अनुमान है कि यदि काम बिना किसी रुकावट के चलता रहा, तो वे अगले दो-तीन हफ्तों के भीतर लखीमपुर पहुंच जाएंगे।

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