वायु गुणवत्ता प्रबंधन आयोग (CAQM) ने राष्ट्रीय राजधानी (NCR) में वायु प्रदूषण को रोकने और नियंत्रित करने के लिए संबंधित राज्य सरकारों और प्रवर्तन एजेंसियों को सख्त निर्देश जारी किए हैं। 1 अक्टूबर 2026 से, वैध प्रदूषण नियंत्रण प्रमाण पत्र (PUCC) के बिना वाहनों में ईंधन भरने पर प्रतिबंध लगा दिया जाएगा।
बैठक में पराली जलाने की घटनाओं को रोकने, पर्यावरण-अनुकूल परिवहन के साधनों को बढ़ावा देने और भीड़भाड़ वाले हॉटस्पॉटों पर नियंत्रण रखने के उपायों पर विचार किया गया। आगामी शीतकालीन मौसम को ध्यान में रखते हुए, दिल्ली-NCR में वायु प्रदूषण से निपटने के लिए उठाए जा रहे कदमों, उनके कार्यान्वयन और मानदंडों के पालन की समीक्षा की गई ताकि प्रदूषण के मुख्य स्रोतों के खिलाफ कार्रवाई की जा सके।
15 मई 2026 के निर्देशों के अनुसार, 1 अक्टूबर 2026 से बिना वैध प्रदूषण नियंत्रण प्रमाण पत्र (PUCC) वाले वाहनों में ईंधन भरने पर प्रतिबंध लागू होगा। इसके अलावा, ऑटोमोबाइल एग्रीगेटर, डिलीवरी सेवा प्रदाताओं और ई-कॉमर्स कंपनियों द्वारा पर्यावरण-अनुकूल परिवहन विकल्पों को प्रोत्साहित करने से संबंधित निर्देशों के अनुपालन की जांच की गई।
पराली जलाने की समस्या पर भी चर्चा की गई। पंजाब, हरियाणा और उत्तर प्रदेश में धान की पराली जलाने की घटनाओं को रोकने की तैयारियों की जांच की गई। 15 मई 2026 के CAQM दिशानिर्देशों के तहत प्रदूषण को रोकने के उपायों पर चर्चा की गई, जिसमें किसानों के बारे में जागरूकता बढ़ाना और सूचनात्मक अभियान चलाना, साथ ही फसलों के अवशेषों का उपयोग फसल विविधीकरण के लिए करना शामिल है। आयोग का लक्ष्य पराली जलाने की घटनाओं को पूरी तरह से समाप्त करना है।
इसके अतिरिक्त, मोटर वाहन यातायात से होने वाले प्रदूषण को रोकने पर भी चर्चा हुई। परिवहन और वाणिज्यिक माल ढुलाई में उपयोग किए जाने वाले BS-IV श्रेणी और उससे नीचे के वाहनों के दिल्ली में प्रवेश पर प्रतिबंध से संबंधित निर्देशों पर विचार किया गया। दिल्ली में प्रवेश करने वाली बसों के लिए स्वच्छ ईंधन और कम प्रदूषणकारी विकल्पों के उपयोग पर ध्यान देने के निर्देश भी दिए गए। पुराने और अप्रचलित वाहनों के खिलाफ कार्रवाई में तेजी लाने पर जोर दिया गया, जिसमें उनका ज़ब्त करना और निपटान करना शामिल है।
NCR क्षेत्रों से 31 दिसंबर 2026 तक डीजल ऑटो-रिक्शा को चरणबद्ध तरीके से हटाने पर भी चर्चा की गई। बैठक के दौरान पेट्रोल और सीएनजी भरने वाले स्टेशनों पर स्वचालित नंबर प्लेट पहचान प्रणाली स्थापित करने की तैयारियों का अध्ययन किया गया। दिल्ली और NCR क्षेत्रों में भीड़भाड़ और प्रमुख चौराहों तथा भीड़भाड़ वाले हॉटस्पॉटों की पहचान करने के उपायों का मूल्यांकन किया गया। इन स्थानों पर एकीकृत यातायात प्रबंधन प्रणाली (ITMS) और ANPR आधारित स्वचालित जुर्माना प्रणाली को मजबूत करने पर विशेष ध्यान दिया गया।
NCR क्षेत्रों में पत्थर क्रशर संयंत्रों से होने वाले वायु प्रदूषण को रोकने के लिए जारी किए गए निर्देश पर भी विचार किया गया। दिल्ली-NCR के उद्यमों के लिए कड़े उत्सर्जन मानकों के अनुपालन की जांच की गई। सर्दियों के मौसम के करीब आने के मद्देनजर, सड़कों की सफाई के लिए अतिरिक्त यांत्रिक मशीनरी की खरीद और तैनाती पर विशेष ध्यान दिया गया, खासकर उन जगहों पर जहां धूल का स्तर अधिक हो सकता है और वे हॉटस्पॉट बन सकते हैं। सोशल मीडिया और CPCB के माध्यम से प्राप्त शिकायतों के समाधान पर भी चर्चा की गई।
बैठक में सभी संबंधित एजेंसियों को आयोग के विधायी निर्देशों का सख्ती से पालन करने का निर्देश दिया गया, जिसमें प्रदूषण, पराली जलाने, सड़क निर्माण और सर्दियों के दौरान यातायात से संबंधित मामलों पर समय पर कार्रवाई पर विशेष जोर दिया गया।
