एथर ने भारतीय बाजार में 8 लाख इलेक्ट्रिक स्कूटर बेचने का आंकड़ा पार किया

भारतीय बाजार में इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों की मांग लगातार बढ़ रही है, और इस क्रांति में स्टार्टअप महत्वपूर्ण भूमिका निभा रहे हैं। इस दौड़ में, बैंगलोर की कंपनी एथर ने पूरे देश में 8 लाख इलेक्ट्रिक स्कूटर बेचकर उल्लेखनीय सफलता हासिल की है।

यह नया मील का पत्थर हासिल करने के साथ, एथर भारत में ऐसे चार निर्माताओं में से एक बन गई है जो यह आंकड़ा छूने में सफल रहा है। पहले ऐसे कारनामे TVS Motors, Ola Electric और Bajaj Auto ने दिखाए थे, जिन्होंने 8 लाख से अधिक इलेक्ट्रिक स्कूटर बेचे थे।

यह ध्यान रखना दिलचस्प है कि हीरो मोटोकॉर्प का विडा ब्रांड अभी तक 8 लाख इकाइयों की बिक्री सीमा तक नहीं पहुंचा है। वाहन पोर्टल के आंकड़ों के अनुसार, एथर ने 28 सितंबर 2026 को 8 लाख ग्राहक डिलीवरी इलेक्ट्रिक स्कूटर का आंकड़ा पार कर लिया था।

इससे पहले, ओला ने इस साल मार्च में 1 मिलियन स्कूटर बिक्री का आंकड़ा पार किया था, और टीवीएस ने अगस्त में 1 मिलियन तक पहुंचकर ओला को पीछे छोड़ दिया था। बजाज ने जून में 8 लाख इकाइयों की बिक्री का आंकड़ा हासिल किया था। अब यह सफलता एथर एनर्जी की है।

एथर की बिक्री का विश्लेषण करने पर पता चलता है कि इसकी वास्तविक वृद्धि लगभग पिछले चार वर्षों में शुरू हुई थी, जिसमें 2025 से बिक्री में विशेष रूप से तेज वृद्धि हुई। जनवरी 2025 से 28 सितंबर 2026 तक, एथर ने लगभग 475 हजार इलेक्ट्रिक स्कूटर बेचे, जो पिछले 21 महीनों की कुल बिक्री का लगभग 59% है।

एथर ने 29 अगस्त को अपना नया इलेक्ट्रिक स्कूटर कोनार्क लॉन्च किया, और कंपनी को उम्मीद है कि नया मॉडल बिक्री को गति देगा। अगस्त में कंपनी ने पूरे देश में 29,694 इलेक्ट्रिक स्कूटर बेचे, जो कंपनी की तीसरी सबसे बड़ी मासिक बिक्री थी। अगस्त में, रिज़्टा मॉडल ने सबसे बड़ा योगदान दिया, जिसका हिस्सा कुल डिलीवरी का लगभग 76% था, जबकि 450 सीरीज़ ने लगभग 23% का योगदान दिया। वर्तमान बिक्री दर को देखते हुए, एथर 2026 को लगभग 350 हजार इलेक्ट्रिक स्कूटर की कुल बिक्री के साथ समाप्त कर सकती है।

कंपनी के पोर्टफोलियो में पांच इलेक्ट्रिक स्कूटर मॉडल शामिल हैं। सबसे किफायती कोनार्क की कीमत 101,999 रुपये से शुरू होती है, जबकि रिज़्टा 121,549 रुपये से शुरू होती है। एथर 450S मॉडल 127,888 रुपये से शुरू होता है, एथर 450 S 151,046 रुपये से शुरू होता है, और सबसे महंगा विकल्प, एथर 450 Apex, 1.95 लाख रुपये से शुरू होता है।

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डेस्क ब्रांड ई-SPRINTO भारतीय बाजार में नया इलेक्ट्रिक स्कूटर लॉन्च करने की तैयारी कर रहा है

दोपहिया परिवहन का भारतीय बाजार इलेक्ट्रिक वाहनों के सेगमेंट में तेजी से वृद्धि दिखा रहा है। सितंबर 2026 तक, कंपनियों ने 1.5 मिलियन से अधिक इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहन बेचे हैं, और इस विकसित हो रहे क्षेत्र में नए खिलाड़ी शामिल हैं।

ऐसे नए प्रतिभागियों में से एक कंपनी e-SPRINTO है। यह स्थानीय कंपनी अक्टूबर में अपना पहला मास इलेक्ट्रिक स्कूटर पेश करने की योजना बना रही है। पहले e-SPRINTO सीधे उपभोक्ताओं को स्कूटर नहीं बेचती थी; यह रिलीज़ व्यक्तिगत खरीदारों के लिए डिज़ाइन किया गया पहला उत्पाद होगा, और इसे परिवारों की ज़रूरतों को ध्यान में रखकर विकसित किया जा रहा है।

कंपनी का दावा है कि यह स्कूटर एक चार्ज पर 130 किलोमीटर की रेंज प्रदान करेगा। इसे दैनिक उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो दैनिक कम्यूटर की व्यावहारिकता, प्रदर्शन और विद्युत दक्षता को जोड़ता है।

विकास के दौरान भारतीय उपभोक्ताओं की ज़रूरतों पर भी विचार किया गया था। हालांकि ब्रांड ने 130 किलोमीटर की रेंज बताई है, लेकिन उसने अभी तक इस आंकड़े को मापने की पद्धति स्पष्ट नहीं की है। आगामी स्कूटर के बारे में अधिकांश जानकारी गोपनीय बनी हुई है।

e-SPRINTO के मौजूदा पोर्टफोलियो में कम गति वाले और उच्च गति वाले स्कूटर दोनों शामिल हैं, लेकिन वे व्यवसाय से व्यवसाय (B2B) सेगमेंट के लिए हैं और व्यक्तिगत खरीदारों के लिए उपलब्ध नहीं हैं। कम गति वाली श्रेणी में चार मॉडल हैं, जबकि उच्च गति वाली में दो हैं।

e-SPRINTO ने अभी तक नए स्कूटर की लॉन्च तिथि की पुष्टि नहीं की है, और जिस नाम से इसे जारी किया जाएगा, वह भी घोषित नहीं किया गया है। कंपनी ने केवल एक तस्वीर साझा की है जिसमें देखा जा सकता है कि स्कूटर पारंपरिक डिज़ाइन का अनुसरण करता है।

इलेक्ट्रिक स्कूटर बाजार पर चार कंपनियां हावी हैं, 1.5 मिलियन इकाइयां बेची गईं

भारतीय बाजार में इलेक्ट्रिक वाहनों की मांग लगातार बढ़ रही है। चालू वर्ष 2026 के पहले नौ महीनों के आंकड़ों के विश्लेषण से दोपहिया इलेक्ट्रिक साइकिलों की बिक्री में उल्लेखनीय वृद्धि दिखाई देती है। परिवहन डेटा के अनुसार, जनवरी से सितंबर 2026 तक भारतीय सेगमेंट में 1.561 मिलियन इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहन बेचे गए थे।

बाजार में सबसे बड़ा हिस्सा TVS Motor, Bajaj Auto, Ather Energy और Hero MotoCorp जैसी कंपनियों का है। ये चार निर्माता पिछले नौ महीनों में बिक्री का 76 प्रतिशत नियंत्रित करते हैं। ये आंकड़े दर्शाते हैं कि बाजार वास्तव में इन चार बड़े निर्माताओं के नियंत्रण में है।

तुलना के लिए, पिछले वर्ष 2025 के पहले नौ महीनों में यह आंकड़ा 9.61 मिलियन इकाइयां था। इस प्रकार, चालू वर्ष के नौ महीनों में दोपहिया इलेक्ट्रिक साइकिलों की बिक्री में 2025 की तुलना में 6 मिलियन इकाइयों की वृद्धि हुई है। वार्षिक वृद्धि 62 प्रतिशत रही। पूरे वर्ष 2025 में इन कंपनियों ने कुल मिलाकर 13.42 मिलियन इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहन बेचे थे।

पिछले महीने दोपहिया इलेक्ट्रिक साइकिल सेगमेंट में 1.97 मिलियन पंजीकरण दर्ज किए गए, जो अगस्त की तुलना में 7.7 प्रतिशत की वृद्धि दर्शाता है। इस बीच, TVS और Bajaj ने बिक्री में सबसे अधिक योगदान दिया।

सबसे ज्यादा बिकने वाले मॉडलों में TVS का iQube शामिल है, जो काफी लोकप्रिय है, साथ ही Bajaj Chetak, जो पिछले महीने सबसे ज्यादा बिकने वाला इलेक्ट्रिक स्कूटर बन गया। Ather Energy का Rezo मॉडल भी उपभोक्ताओं के बीच लोकप्रिय हुआ है, और Hero MotoCorp का Vida सबसे अधिक मांग वाले स्कूटरों में शामिल है।

हालांकि सितंबर का डेटा अभी प्रकाशित नहीं हुआ है, 2026 में नौ महीनों में दोपहिया सेगमेंट की बिक्री पहले ही 2025 के आंकड़ों को पार कर चुकी है। अगले तीन महीनों में कोई भी बिक्री इस सेगमेंट की समग्र वृद्धि में गिनी जाएगी। चालू वर्ष के नौ महीनों में कंपनियों ने पिछले वर्ष की तुलना में 2.19 मिलियन इकाइयां अधिक बेची हैं।

हालांकि बड़े निर्माताओं ने बाजार हिस्सेदारी के मामले में मुख्य लाभ उठाया है, छोटी कंपनियों में भी प्रभावशाली वृद्धि देखी जा रही है। उदाहरण के लिए, River Mobility का हिस्सा 2025 में 1.27 प्रतिशत से बढ़कर 2026 में 2.46 प्रतिशत हो गया है।