ANY Mobility ने LUV1 लॉन्च किया, 100 किमी/घंटा तक पहुंचने की क्षमता वाली अनुकूलन योग्य इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल
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ANY Mobility ने LUV1 लॉन्च किया, 100 किमी/घंटा तक पहुंचने की क्षमता वाली अनुकूलन योग्य इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल

इलेक्ट्रिक वाहनों की तकनीक के विकास के साथ, कारें, मोटरसाइकिलें और इलेक्ट्रिक साइकिलें बाजार में आम हो गई हैं। इस संदर्भ में, बेल्जियम की कंपनी ANY Mobility ने LUV1 पेश की है, जो एक इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल है जो खरीदारों को खरीद के समय वाहन की सेटिंग्स को अनुकूलित करने की अनुमति देती है, ताकि इसे वांछित कार्य के अनुरूप बनाया जा सके।

LUV1 की अवधारणा का उद्देश्य एक मोटरसाइकिल की कार्यक्षमता को विभिन्न आवश्यकताओं के लिए अनुकूलनीय सुविधाओं के साथ जोड़ना है। मॉडल को माल परिवहन, शहरी आवागमन या अवकाश गतिविधियों के लिए कॉन्फ़िगर किया जा सकता है, जिसमें एक्सेसरीज़ और कंपार्टमेंट होते हैं जो खरीद के दौरान चुने गए विकल्प के अनुसार बदलते हैं। LUV1 की संरचना को विभिन्न उपभोक्ता प्रोफाइल को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो चार बिक्री मोड प्रदान करता है: दैनिक उपयोग, पारिवारिक, अवकाश और कार्य।

दैनिक उपयोग के लिए, LUV1 अपने भंडारण स्थानों के कारण अलग दिखता है। शहरी अंतरों में दरवाजों में एकीकृत कंपार्टमेंट, छोटी वस्तुओं के लिए मोटरसाइकिल के सामने स्थित बैग और सेल फोन चार्जिंग के साथ एक सपोर्ट शामिल है।

'पारिवारिक मोड' कॉन्फ़िगरेशन में, वाहन में पालतू जानवरों और वस्तुओं के परिवहन को सुविधाजनक बनाने के लिए संसाधन हैं। LUV1 को कार्गो क्षेत्र में एक बड़े उद्घाटन और कुत्तों के लिए विशिष्ट एक्सेसरीज़ के साथ सुसज्जित किया जा सकता है।

पेशेवर दायरे में, कार्गो स्थान को विभिन्न प्रकार के उपकरणों और उत्पादों को समायोजित करने के लिए दरवाजों, बैग और अलमारियों के साथ व्यवस्थित किया जा सकता है। अवकाश और यात्रा उद्देश्यों के लिए, ANY सामान और अन्य सामानों के परिवहन पर केंद्रित एक्सेसरीज़ प्रदान करती है। सभी स्थितियों में, आधार समान संरचना है, और उपकरण विशिष्ट उद्देश्य के लिए अनुकूलित होते हैं।

मोटरसाइकिल की कुल भंडारण क्षमता किसी भी मोड में 120 लीटर है, जिसे ANY Mobile पारंपरिक इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलों की तुलना में एक अंतर के रूप में इंगित करता है। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि यह अनुकूलन खरीद से पहले होना चाहिए, क्योंकि वाहन तैयार होने के बाद कॉन्फ़िगरेशन बदलने का कोई प्रावधान नहीं है।

प्रदर्शन और तकनीकी विनिर्देश

अपनी व्यावहारिकता पर ध्यान केंद्रित करने के बावजूद, LUV1 को उच्च गति तक पहुंचने के लिए विकसित किया गया है। ANY के अनुसार, मॉडल में पिछले पहिये के हब में स्थित मोटर है, जो 11 kW की अधिकतम शक्ति उत्पन्न करता है और 100 किमी/घंटा तक की गति प्राप्त करता है।

वाहन की रेंज उपयोग की स्थिति के आधार पर 100 से 140 किलोमीटर के बीच भिन्न होती है। इस दूरी को सुनिश्चित करने के लिए, यह 6.5 kWh की संयुक्त क्षमता वाले दो हटाने योग्य बैटरी का उपयोग करता है। कंपनी बताती है कि 220 V सॉकेट से कनेक्ट होने पर, बैटरियों को चार्ज करने में दो से चार घंटे लगते हैं।

ANY ने पहले ही LUV1 के पहले उत्पादन के लिए आरक्षण शुरू कर दिया है। अनुमानित प्रारंभिक मूल्य € 8,500 (लगभग ₹ 50 हजार) है, हालांकि अंतिम लागत चयनित मोड के अनुसार बदल सकती है। वाहनों की पहली डिलीवरी 2027 के अंत के लिए निर्धारित है।

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JLR ने अपनी इलेक्ट्रिक मॉडल रेंज रोवर स्पोर्ट इलेक्ट्रिक पेश की है और इस एसयूवी के लिए ऑर्डर लेना शुरू कर दिया है। यह मॉडल रेंज रोवर स्पोर्ट लाइनअप में पहली इलेक्ट्रिक है।

यह वाहन 118.5 kWh क्षमता वाली बैटरी से लैस है, जो 609 किलोमीटर की दावा की गई रेंज प्रदान करती है। यह एसयूवी दो-मोटर ऑल-व्हील ड्राइव (AWD) सिस्टम के साथ आएगी, जिसे पेट्रोल रेंज रोवर स्पोर्ट के प्रदर्शन से मेल खाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

रेंज रोवर स्पोर्ट इलेक्ट्रिक को JLR के 800 वोल्ट आर्किटेक्चर पर बनाया गया है, जो इसे 609 किमी की दावा की गई रेंज तक पहुंचने की अनुमति देता है। बैटरी पर 8 साल या 160,000 किलोमीटर की वारंटी है।

इलेक्ट्रिक एसयूवी दो-मोटर ऑल-व्हील ड्राइव के साथ आएगी, जो 550 hp की शक्ति और 850 Nm का टॉर्क प्रदान करेगी। कंपनी का दावा है कि यह टॉर्क फिगर रेंज रोवर स्पोर्ट के सभी मॉडलों में सबसे अधिक है, और यह भी उल्लेख करती है कि यह बड़ी रेंज रोवर इलेक्ट्रिक की तुलना में तेजी से टॉर्क बढ़ाता है।

रेंज रोवर स्पोर्ट इलेक्ट्रिक 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार केवल 4.5 सेकंड में पकड़ सकती है। यह वाहन 350 kW तक की पावर के साथ फास्ट DC चार्जिंग का समर्थन करता है, जिससे इसे 10% से 80% तक केवल 22 मिनट में चार्ज किया जा सकता है। 10 मिनट की चार्जिंग पर, यह 220 किलोमीटर तक की रेंज प्रदान कर सकता है।

एसयूवी का इंटीरियर आंतरिक दहन इंजन वाले इसके वेरिएंट के समान है। इसमें टच कंट्रोल से सुसज्जित एक तीन-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, इन्फोटेनमेंट के लिए 13.1-इंच की टचस्क्रीन और ड्राइवर के लिए 13.7-इंच डिस्प्ले शामिल है, दोनों स्क्रीन पर इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए विशिष्ट मेनू उपलब्ध हैं।

केबिन में 4-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, फोन के लिए वायरलेस चार्जिंग, और हीटिंग और वेंटिलेशन वाली सीटें शामिल हैं, जिन्हें रियर सन ब्लाइंड्स से लैस किया जा सकता है। उम्मीद है कि यह वाहन अगले साल मार्च में बिक्री के लिए उपलब्ध होगा, और इसकी अनुमानित कीमत 2.5 करोड़ रुपये हो सकती है। वर्तमान में इसके लिए ऑर्डर स्वीकार किए जा रहे हैं।

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