दिल्ली में DTC ड्राइवरों की हड़ताल पर ESMA का प्रभाव: निजी ऑपरेटरों से 500 ड्राइवर जुटाए गए
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Aaj Tak
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दिल्ली में DTC ड्राइवरों की हड़ताल पर ESMA का प्रभाव: निजी ऑपरेटरों से 500 ड्राइवर जुटाए गए

16 सितंबर को शुरू हुई DTC ड्राइवरों की हड़ताल ESMA लागू होने के बाद धीमी हो गई। दिल्ली सरकार ने छह महीने की अवधि के लिए DTC और क्लस्टर बस सेवाओं को आवश्यक परिवहन सेवाएं घोषित किया, जिससे कर्मचारियों की हड़तालें और विरोध प्रदर्शन रुक गए।

इस कारण बस सेवाओं के संचालन में कुछ सुधार हुए हैं, जिससे यात्रियों को राहत मिली है। वर्तमान में, हड़ताली ड्राइवरों को प्रतिदिन 747 रुपये मिल रहे हैं, हालांकि ट्रेड यूनियन दैनिक रूप से 2000 रुपये, साथ ही चिकित्सा देखभाल और सामाजिक सुरक्षा की मांग कर रही है।

ड्राइवरों की कमी के कारण निजी रियायतकों की बस सेवाओं को भी नुकसान हुआ है। ट्रेड यूनियन के अनुसार, DTC ने निजी ऑपरेटरों के साथ मिलकर बसों के संचालन के लिए लगभग 500 ड्राइवरों को जुटाया है। इनमें से कुछ ऐसे ड्राइवर भी शामिल हैं जिन्हें पहले ड्राइविंग से असंबंधित जिम्मेदारियां सौंपी जाती थीं। ESMA आदेश स्थायी कर्मचारियों और अनुबंध, आउटसोर्सिंग और निजी रियायतों दोनों के कर्मचारियों पर लागू होगा।

दिल्ली में सार्वजनिक परिवहन में लगभग 6600 बसें शामिल हैं, जिनमें से लगभग 4900 इलेक्ट्रिक और 1750 कंप्रेस्ड नेचुरल गैस (CNG) बसें हैं।

DTC के संविदा चालक और कंडक्टर वेतन वृद्धि, चिकित्सा देखभाल और दुर्घटना बीमा की मांगों के कारण हड़ताल पर हैं। ड्राइवरों ने बताया कि उन्हें प्रति माह केवल लगभग 22 हजार रुपये मिलते हैं। इसके अलावा, उन्हें चिकित्सा देखभाल या जीवन बीमा नहीं मिलता है, इसलिए वे वेतन वृद्धि और इन अतिरिक्त सेवाओं की मांग कर रहे हैं।

ड्राइवरों ने कहा है कि जब तक उनकी मांगों को पूरा नहीं किया जाता, वे हड़ताल पर रहेंगे। वास्तव में, DTC में संविदा ड्राइवरों का वेतन 22 हजार रुपये तक है, जबकि स्थायी कर्मचारियों का वेतन 80 हजार रुपये तक पहुंचता है। ड्राइवर अपनी दैनिक मजदूरी 1500 रुपये रखने पर जोर दे रहे हैं।

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दिल्ली की राजधानी में, DTC के ड्राइवर और कंडक्टर हड़ताल पर हैं, जिसके कारण DTC बसें नहीं चल रही हैं और डिपो में खड़ी हैं। कंडक्टर और ड्राइवर का कहना है कि जब तक उनकी मांगों को पूरा नहीं किया जाता, तब तक हड़ताल जारी रहेगी।

DTC सेवाओं का उपयोग करने वाले यात्रियों को महत्वपूर्ण कठिनाइयों का सामना करना पड़ रहा है। चूंकि DTC बसें काम नहीं कर रही हैं, इसलिए ऑटो, टैक्सी और अन्य परिवहन सेवाएं अपने किराए बढ़ा रही हैं।

रिपोर्ट के अनुसार, DTC के संविदा चालक और कंडक्टर वेतन वृद्धि, चिकित्सा देखभाल और दुर्घटना बीमा की मांगों के कारण हड़ताल पर हैं।

ड्राइवरों ने बताया कि उन्हें प्रति माह लगभग 22 हजार रुपये मिलते हैं। उन्हें चिकित्सा देखभाल या जीवन बीमा भी नहीं मिलता है, इसलिए वे वेतन वृद्धि और इन अतिरिक्त सेवाओं की मांग कर रहे हैं। उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि जब तक उनकी मांगों को पूरा नहीं किया जाता, वे हड़ताल पर रहेंगे।

संविदा चालक विपुल सिंह ने बताया कि वे हड़ताल पर हैं, और उनकी मांग वेतन वृद्धि है। उन्होंने उल्लेख किया कि उन्हें प्रतिदिन 862 रुपये मिलते हैं, जो जीवनयापन के लिए अपर्याप्त है। ड्राइवर विनोद ने कहा कि उन्हें प्रति माह 22 हजार रुपये मिलते हैं, जो गुजारा करने के लिए भी पर्याप्त नहीं है। वह वेतन वृद्धि पर जोर देते हैं, यह बताते हुए कि स्थायी कर्मचारियों को 80 हजार रुपये मिलते हैं। उनकी मांग है कि दैनिक भुगतान 1500 रुपये हो।

इस बीच, यात्री बताते हैं कि यात्रा की लागत, जो पहले लगभग 20 रुपये थी, अब 100 रुपये या उससे अधिक की मांग करती है। कुछ मार्गों पर 50 से 300 रुपये तक की दरों की मांग की जा रही है। पालम जैसे क्षेत्रों के लिए 250 से 300 रुपये तक का शुल्क भी मांगा जा सकता है।

हड़ताल के परिणाम केवल कार्यालय कर्मचारियों तक ही सीमित नहीं हैं। अस्पताल जाने वाले लोग भी प्रभावित हो रहे हैं। कुछ का कहना है कि ऑटो पर अत्यधिक उच्च किराए के कारण उन्हें साइकिल का उपयोग करना पड़ रहा है।

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