Ultraviolette ने घोषित रेंज और 2.9 सेकंड के त्वरण के साथ नई इलेक्ट्रिक एंडूरो मॉडल Shockwave तैयार की
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Aaj Tak
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Ultraviolette ने घोषित रेंज और 2.9 सेकंड के त्वरण के साथ नई इलेक्ट्रिक एंडूरो मॉडल Shockwave तैयार की

इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल की दुनिया में अब केवल लंबी रेंज और कई सुविधाओं पर ही नहीं, बल्कि बेहतर ड्राइविंग अनुभव के साथ हल्के मॉडलों पर भी ध्यान केंद्रित हो रहा है। इस क्षेत्र में, Ultraviolette Automotive अपने नए इलेक्ट्रिक एंडूरो मोटरसाइकिल 'Shockwave' को पेश करने की तैयारी कर रही है।

Ultraviolette Automotive ने सूचित किया है कि इस नई मोटरसाइकिल का लॉन्च भारत में 2027 की पहली तिमाही में निर्धारित है। यह विशेष रूप से महत्वपूर्ण है कि Shockwave एक नई 100V इलेक्ट्रिक आर्किटेक्चर पर आधारित होगी, जिसका उपयोग भविष्य के Ultraviolette Tesseract मॉडल में भी किया जाएगा।

कंपनी के आंकड़ों के अनुसार, इस 100V इलेक्ट्रिक आर्किटेक्चर को पावर ट्रांसमिशन दक्षता, थर्मल दक्षता और चार्जिंग प्रदर्शन को बढ़ाने को ध्यान में रखते हुए विकसित किया गया था। कंपनी पहले से ही Shockwave के उत्पादन की तैयारी शुरू कर चुकी है, मौजूदा कारखाने में उत्पादन लाइन को सेट करके, जो इसे केवल एक अवधारणा के रूप में प्रस्तुत करने के बजाय बाजार में लाने के गंभीर इरादे को दर्शाता है।

Ultraviolette Shockwave दो वेरिएंट में उपलब्ध होगी: सिंगल-सीटर और ट्विन-सीटर। मोटरसाइकिल को एक हल्के इलेक्ट्रिक वाहन के रूप में डिज़ाइन किया गया है, और इसका डिज़ाइन और सवारी का चरित्र ट्विन-स्ट्रोक मोटरसाइकिलों से प्रेरित है। लक्ष्य एक ऐसी बाइक बनाना है जो इलेक्ट्रिक शक्ति को गति के दौरान हल्के एहसास के साथ जोड़ती हो।

पावरट्रेन के संबंध में, Shockwave में 14.5 hp का इलेक्ट्रिक मोटर होगा, और पीक टॉर्क 505 Nm होगा। मोटरसाइकिल में 4 kWh की क्षमता वाली बैटरी होगी, जो 165 किलोमीटर की IDC रेंज प्रदान करेगी। कंपनी का दावा है कि यह इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल 0 से 60 किमी/घंटा तक केवल 2.9 सेकंड में तेज हो सकती है, और इसकी अधिकतम गति 120 किमी/घंटा होगी। हालांकि, यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि ये आंकड़े वर्तमान में कंपनी के दावे हैं, और अंतिम विनिर्देश श्रृंखला मॉडल के लॉन्च के दौरान पुष्टि किए जाएंगे।

उपकरण के मामले में, Shockwave में परिवर्तनीय डुअल-चैनल ABS से लैस होगी। इसके अलावा, मोटरसाइकिल चार ट्रेल कंट्रोल मोड और छह रीजनरेटिव ब्रेकिंग स्तर प्रदान करेगी। एलईडी लाइटिंग भी शामिल है। कंपनी इसे इस तरह से विकसित कर रही है कि इसका उपयोग सामान्य सड़कों और विभिन्न सड़क सतह स्थितियों दोनों पर किया जा सके।

बाइक का चेसिस स्टील फ्रेम पर बनाया गया है, और फ्रंट सस्पेंशन में टेलीस्कोपिक फोर्क्स और रियर में मोनोशॉक एब्जॉर्बर शामिल है। Shockwave में आगे 21 इंच और पीछे 17 इंच के स्पोक व्हील होंगे, जिन पर यूनिवर्सल टायर लगाए जाएंगे, जिससे मोटरसाइकिल को विभिन्न ड्राइविंग परिस्थितियों के अनुकूल बनाया जा सकेगा।

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नई सुजुकी हयाबुसा जारी: कीमतों के साथ विशेष और अपडेटेड संस्करण पेश किए गए
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नई सुजुकी हयाबुसा जारी: कीमतों के साथ विशेष और अपडेटेड संस्करण पेश किए गए

सुजुकी हयाबुसा लंबे समय से कई युवाओं द्वारा एक प्रतिष्ठित स्पोर्ट्स मोटरसाइकिल के रूप में पहचानी जाती रही है। हालांकि सुजुकी कंपनी भारतीय बाजार में विभिन्न मोटरसाइकिलें और स्कूटर बेचती है, हयाबुसा मॉडल की एक विशेष स्थिति है।

कंपनी ने सुजुकी हयाबुसा स्पेशल एडिशन का अनावरण किया है, साथ ही मानक सुजुकी हयाबुसा मॉडल को भी अपडेट किया है। स्पेशल एडिशन में एक्सक्लूसिव बॉडीवर्क तत्व जोड़े जाएंगे। इस मोटरसाइकिल की लागत और अन्य विशेषताओं के बारे में जानकारी प्रस्तुत की गई है।

अपडेटेड सुजुकी हयाबुसा 2026 को निर्यात शुल्क सहित 18.99 लाख रुपये की कीमत पर कंपनी द्वारा जारी किया गया है। स्पेशल एडिशन 19.90 लाख रुपये में उपलब्ध है। ये कीमतें निर्यात शुल्क सहित नई दिल्ली के लिए हैं। मोटरसाइकिल तीन नए रंग संयोजन में पेश की गई है।

हयाबुसा स्पेशल एडिशन मानक संस्करण से 91 हजार रुपये अधिक महंगी है। दोनों संस्करण सुजुकी मोटरसाइकिल इंडिया के डीलरशिप केंद्रों पर खरीदे जा सकते हैं। हयाबुसा स्पेशल एडिशन एक्सक्लूसिव कलर पर्ल vigour ब्लू में उपलब्ध होगी, और इसमें विशेष डिकल्स (प्रीमियम स्टिकर) और अलग फिनिश वाले पहिये भी होंगे।

स्पेशल एडिशन के साथ, कंपनी ने मानक संस्करण को भी अपडेट किया है। मानक मॉडल अब तीन नए रंग संयोजनों में पेश किया जाता है, जो ग्राहकों को नए कोटिंग वाली मोटरसाइकिल खरीदते समय अधिक विकल्प देता है। सुजुकी के अनुसार, इन परिवर्तनों का उद्देश्य उपभोक्ताओं को अधिक विशिष्ट स्वामित्व अनुभव प्रदान करना है।

अपडेट में केवल नई रंग योजनाएं शामिल नहीं हैं। मोटरसाइकिल में एक नई लिथियम-आयन बैटरी स्थापित की गई है, जिसे सुजुकी हल्के और अधिक कॉम्पैक्ट होने के कारण स्थिर वोल्टेज प्रदान करने वाला बताती है। इसके अलावा, लॉन्च कंट्रोल और पावर मोड सेलेक्टर सिस्टम को भी अपडेट किया गया है।

इंटेलिजेंट क्रूज़ कंट्रोल सिस्टम को भी आधुनिक बनाया गया है, जो अब गियर बदलने के दौरान भी सक्रिय रहता है। यह मोटरसाइकिल 1340 क्यूबिक सेंटीमीटर चार-सिलेंडर इंजन से लैस है जिसमें डायरेक्ट फ्यूल इंजेक्शन, लिक्विड कूलिंग और इनलाइन DOHC व्यवस्था है। मोटरसाइकिल का वजन 266 किलोग्राम है। इसमें 6 राइडिंग मोड, कॉर्नरिंग एबीएस, लॉन्च कंट्रोल, ट्रैक्शन कंट्रोल, क्रूज़ कंट्रोल, हिल होल्ड और हिल डिसेंट कंट्रोल जैसी सुविधाएँ प्राप्त हुई हैं।

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