ओला इलेक्ट्रिक ₹1000 करोड़ के आईपीओ की योजना बना रही है और अनुपालन के लिए नए अधिकारी नियुक्त करती है
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ओला इलेक्ट्रिक ₹1000 करोड़ के आईपीओ की योजना बना रही है और अनुपालन के लिए नए अधिकारी नियुक्त करती है

ओला इलेक्ट्रिक भारत में इलेक्ट्रिक स्कूटर बाजार में बढ़ती प्रतिस्पर्धा के बीच अपनी वित्तीय स्थिति और नेतृत्व को मजबूत करने के लिए कदम उठा रही है। 28 सितंबर, 2026 को हुई निदेशक मंडल की बैठक में, बैंगलोर स्थित कंपनी ने बीएसई को प्रस्तुत निवेशक रिपोर्ट के अनुसार, प्रत्येक ₹10 अंकित मूल्य वाले आंशिक रूप से भुगतान किए गए शेयर जारी करके ₹1000 करोड़ तक जुटाने की योजनाओं को मंजूरी दी।

धन जुटाने की योजना के समानांतर, निदेशक मंडल ने दीपा बंसल को कंपनी का नया सचिव और अनुपालन अधिकारी नियुक्त किया। बंसल के पास मेडि असिस्ट हेल्थकेयर, टेससोल सेमीकंडक्टर और कोठारी पेट्रोकेमिकल्स में पहले काम करने सहित सचिवीय और प्रबंधन क्षेत्र में 11 वर्षों से अधिक का अनुभव है। वह तत्काल इस प्रमुख प्रबंधन कार्यभार को संभालेंगी।

पूंजी जुटाने की यह नवीनतम योजना हाल के महीनों में ओला इलेक्ट्रिक द्वारा किए गए धन उगाहने के प्रयासों की एक श्रृंखला का हिस्सा है। इससे पहले, कंपनी ने ₹1500 करोड़ तक जुटाने की योजनाओं को मंजूरी दी थी और जून में एक योग्य संस्थागत प्लेसमेंट (QIP) के माध्यम से सफलतापूर्वक ₹780 करोड़ जुटाए थे, जो मूल लक्ष्य ₹500 करोड़ से अधिक था।

हालांकि निदेशक मंडल ने ₹1000 करोड़ के शेयर जारी करने के लिए प्रारंभिक मंजूरी दे दी है, विवरण अभी भी स्पष्ट किए जा रहे हैं। उम्मीद है कि बोर्ड स्टॉक एक्सचेंजों से प्रारंभिक सहमति प्राप्त करने के बाद 5 अक्टूबर या उसके बाद अगली बैठक करेगा ताकि प्लेसमेंट मूल्य, भागीदारी अनुपात, भुगतान संरचना और संबंधित शेयरधारकों के लिए आधिकारिक रिकॉर्ड तिथि निर्धारित की जा सके।

यह पूंजी प्रवाह एक महत्वपूर्ण समय पर हो रहा है क्योंकि इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता पारंपरिक ऑटो निर्माताओं और TVS मोटर, बजाज ऑटो, एथर एनर्जी और हीरो मोटोकॉर्प जैसे आक्रामक प्रतिस्पर्धियों के दबाव को महसूस कर रहा है। ये प्रतिद्वंद्वी धीरे-धीरे ओला इलेक्ट्रिक की प्रमुख स्थिति को कम कर रहे हैं, जिससे यह मासिक पंजीकरणों में पांचवें स्थान पर आ गई है।

यह बदलाव कंपनी के हालिया वित्तीय आंकड़ों में परिलक्षित होता है। वित्तीय वर्ष 27 की पहली तिमाही में, परिचालन राजस्व पिछले वर्ष के ₹828 करोड़ से घटकर ₹455 करोड़ हो गया, और वाहन पंजीकरण संख्या 54,676 इकाइयों से घटकर 43,062 इकाइयां हो गई। अन्यथा कठिन तिमाही में एक सकारात्मक बात यह थी कि शुद्ध घाटा पिछले वर्ष की इसी अवधि के ₹428 करोड़ से घटकर ₹336 करोड़ हो गया।

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