लेक्सस ने LY 680 का अंतरराष्ट्रीय विपणन शुरू किया है, जो एक लक्जरी यॉट है जिसकी लंबाई 68 फीट (20.63 मीटर) और 15 यात्रियों की क्षमता है, और यह वोल्वो पेंटा इंजनों से सुसज्जित है। इस जहाज का पहला सार्वजनिक प्रदर्शन संयुक्त राज्य अमेरिका में, फोर्ट लॉडरडेल इंटरनेशनल बोट शो के दौरान होगा, जो दुनिया के सबसे बड़े नौकायन आयोजनों में से एक है, जो फ्लोरिडा में 28 अक्टूबर से 1 नवंबर तक आयोजित होगा।
हालांकि टोयोटा का लक्जरी डिवीजन अभी तक जापान के बाहर बिक्री के देशों, कीमत या डिलीवरी की समय-सीमा का खुलासा नहीं कर पाया है, लेकिन इस मॉडल की घोषणा 2024 में LY 650 के विकास के रूप में की गई थी, जो लेक्सस द्वारा बनाया गया पहला यॉट है। शुरू में, LY 680 के ऑर्डर केवल जापान में खोले गए थे, जिसमें उत्तरी गोलार्ध में 2026 की वसंत ऋतु से स्थानीय डिलीवरी की उम्मीद है।
20.63 मीटर लंबाई और 5.76 मीटर चौड़ाई के साथ, यॉट का आकार अगल-बगल रखे गए चार से अधिक लेक्सस RX एसयूवी के बराबर है। पिछले मॉडल की तुलना में मुख्य संशोधन रहने वाले क्षेत्रों पर केंद्रित हैं। फ्लाईब्रिज, जो बाहरी कमांड स्टेशन के साथ ऊपरी डेक के रूप में कार्य करता है, को 1.40 मीटर तक बढ़ाया गया है और इसमें एक सोफा और एक बारबेक्यू ग्रिल जोड़ा गया है।
इसके अतिरिक्त, पिछले हिस्से में नहाने का प्लेटफॉर्म लगभग 70 सेंटीमीटर बढ़ गया है, जिससे पानी तक पहुंच और जेट स्की का उपयोग बेहतर होता है। मुख्य डेक के नीचे, छह लोगों तक ठहरने के लिए डिज़ाइन किए गए तीन केबिन हैं, जिससे अधिकतम 15 यात्रियों की क्षमता होती है। आंतरिक टैंकों को 4,012 लीटर ईंधन और 852 लीटर पीने योग्य पानी संग्रहीत करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
जहाज का प्रणोदन दो वोल्वो पेंटा IPS इंजनों द्वारा सुनिश्चित किया जाता है, जो दो कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध हैं। IPS 1050 विकल्प प्रति इकाई 800 हॉर्सपावर प्रदान करता है, जिससे कुल 1,600 हॉर्सपावर होते हैं। जबकि IPS 1350 संस्करण प्रति इंजन 1,000 हॉर्सपावर प्रदान करता है, जिसके परिणामस्वरूप सेट में 2,000 हॉर्सपावर होते हैं। IPS सिस्टम पतवार के नीचे स्थापित प्रणोदन इकाइयों का उपयोग करता है, जो आगे की ओर निर्देशित डुअल प्रोपेलर से लैस हैं, जिससे जहाज को जॉयस्टिक के माध्यम से संचालित किया जा सकता है, जो डॉकिंग प्रक्रिया के दौरान फायदेमंद है।
लेक्सस के अनुसार, प्रदान की गई नौकायन शांत और आरामदायक है; हालांकि, कंपनी ने क्रूज गति, रेंज या खपत पर डेटा प्रकट करने से इनकार कर दिया। LY 680 के निर्माण के लिए जिम्मेदार शिपयार्ड ताइवान स्थित होराइजन ग्रुप है, जबकि लेक्सस डिजाइन और ऑनबोर्ड अनुभव के लिए जिम्मेदार है। ब्रांड ने उल्लेख किया कि उत्पादन टोयोटा प्रोडक्शन सिस्टम के अनुकूलित तरीकों का पालन करता है, जो जापानी निर्माता द्वारा विकसित एक प्रबंधन मॉडल है और वर्तमान में दुनिया भर के विभिन्न उद्योगों में निर्माताओं द्वारा उपयोग किया जाता है।