उज़्बेकिस्तान में एकमात्र मुखौटा और हावभाव थिएटर के काम की समीक्षा

जबलपुर के भेराघाट-लमहेटाघाट के सुरम्य स्थानों पर विश्व स्तरीय पहला भूवैज्ञानिक संग्रहालय बनाया जाएगा। केंद्र सरकार ने 870 मिलियन रुपये की परियोजना को मंजूरी दी है। इस परियोजना को स्वदेश दर्शन 2.0 कार्यक्रम के तहत मध्य प्रदेश पर्यटन विभाग द्वारा लगभग 12 हेक्टेयर के क्षेत्र में कार्यान्वित किया जाएगा।

अपेक्षित है कि परियोजना का कार्यान्वयन पर्यटन के विकास को नई गति देगा, साथ ही स्थानीय स्तर पर रोजगार और व्यवसाय के अवसरों को भी बढ़ाएगा। सार्वजनिक निर्माण मंत्री राकेश सिंह ने 18 जनवरी 2024 को मंत्रालय में जियोपार्क की परियोजना दस्तावेज़ीकरण और डिजाइन प्रस्तुति का निरीक्षण किया।

उन्होंने निर्माण को प्राकृतिक वातावरण के अनुरूप रखने, संग्रहालय को आकर्षक और शैक्षिक बनाने, और इसमें लमहेटा फॉर्मेशन, रानी दुर्गावती और जबलपुर के परिदृश्य की विशेषताओं को शामिल करने का निर्देश दिया। उन्होंने प्रकृति-आधारित पर्यटन, 'नेचर स्टे' प्रकार के आवास और स्थानीय समुदाय की भागीदारी को परियोजना में शामिल करने के महत्व पर भी जोर दिया।

परियोजना में प्रस्तावित निर्माण क्षेत्र लगभग 5745 वर्ग मीटर है, जिसका उद्देश्य 90 प्रतिशत या उससे अधिक क्षेत्र को प्राकृतिक स्थिति में संरक्षित करना है। संरचनाएं प्राकृतिक परिदृश्य और मौजूदा पेड़ों को संरक्षित करते हुए बनाई जाएंगी। स्थानीय निवासियों को स्थानीय उत्पादों, शिल्प, भोजन और पर्यटन सेवाओं की बिक्री में शामिल करने पर विशेष ध्यान दिया जाएगा।

इस परियोजना के तहत एक विश्व स्तरीय भूवैज्ञानिक संग्रहालय और व्याख्या केंद्र स्थापित किया जाएगा। इसमें छह विषयगत गैलरी और 130 से अधिक प्रदर्शनियाँ होंगी। इसके अलावा, 3डी मॉडलिंग, इंटरैक्टिव संवेदी टेबल, डिजिटल पैनल और इमर्सिव थिएटर जैसी सुविधाएं विकसित की जाएंगी। परिसर में टाइटानोसॉरस स्क्वायर, डायनासोर पार्क, जीवाश्म उद्यान, भूवैज्ञानिक मेला, एक्वेरियम, ऊंचे पेड़ों पर पैदल मार्ग, ग्लास फ्लोर, प्राकृतिक ट्रेल और अवलोकन डेक बनाने की भी योजना है।

यह परिसर रेस्तरां और फूड कोर्ट से लेकर संग्रहालय की दुकानों, स्थानीय सामानों के लिए व्यापार क्षेत्रों और ग्लैम्पिंग पर आधारित इको-रिसॉर्ट्स तक विभिन्न सुविधाएं प्रदान करेगा। पार्किंग और टिकट बिक्री प्रणाली जैसी आधुनिक पर्यटन सुविधाओं का भी विकास किया जाएगा। संग्रहालय में बच्चों, छात्रों और भूविज्ञान शोधकर्ताओं के लिए विभिन्न शैक्षिक सामग्री उपलब्ध होगी।

लमहेटा फॉर्मेशन इस क्षेत्र की एक विशिष्ट भूवैज्ञानिक विशेषता है, क्योंकि यहीं पर भारत में डायनासोर का पहला जीवाश्म अवशेष - टाइटानोसॉरस इंडिकस (Titanosaurus Indicus) - पाया गया था। संग्रहालय पृथ्वी के इतिहास के साथ-साथ मध्य प्रदेश और नर्मदा घाटी के लाखों वर्षों के भूवैज्ञानिक इतिहास को सरल, मनोरंजक और वैज्ञानिक तरीके से प्रस्तुत करेगा। मध्य प्रदेश के 13 भौगोलिक क्षेत्रों की भू-सांस्कृतिक विशेषताओं को भी आधुनिक तकनीकों की मदद से प्रदर्शित किया जाएगा।

प्रस्तावित परियोजना में भेराघाट-लमहेटाघाट को यूनेस्को की संभावित विश्व धरोहर सूची में प्राकृतिक विरासत श्रेणी के तहत शामिल करने के लिए एक डोजियर प्रस्तुत करना और भविष्य में यूनेस्को ग्लोबल जियोपार्क बनने की संभावना का उल्लेख करना शामिल है।

परियोजना में जबलपुर को अंतरराष्ट्रीय पर्यटन नेटवर्क से जोड़ने का प्रावधान है। परियोजना योजना के अनुसार, 2025 में भेराघाट में लगभग 1.068 मिलियन पर्यटक आए थे। उम्मीद है कि इस परियोजना के कार्यान्वयन के बाद आगंतुकों की संख्या बढ़ेगी, जिससे होटलों, रेस्तरां, परिवहन, स्थानीय कारीगरों, गाइडों और अन्य पर्यटन गतिविधियों को लाभ होगा।

भेराघाट पहले से ही संगमरमर की चट्टानों, धुआंधार झरने, नर्मदा नदी और चौसठ योगिनी मंदिर के कारण एक लोकप्रिय पर्यटन स्थल है। जियोपार्क का निर्माण प्राकृतिक पर्यटन में ज्ञानवर्धक, वैज्ञानिक, शैक्षिक और अनुभवात्मक पर्यटन के तत्वों को जोड़ेगा।

परियोजना का निष्पादन एजेंसी मध्य प्रदेश पर्यटन विभाग होगी। लक्ष्य सितंबर 2026 से फरवरी 2028 तक 18 महीनों में परियोजना को पूरा करना है। परियोजना के लिए पर्यटन विभाग के स्वामित्व वाली लगभग 12 हेक्टेयर भूमि आवंटित की गई है।

सदियों से, ईरान को पार करना सहनशक्ति की परीक्षा और खोज की प्रक्रिया रही है। व्यापारी दूरदराज के बाजारों के बीच सामान ले जाते थे, तीर्थयात्री पवित्र स्थानों की ओर जाते थे, और आम यात्री रेगिस्तानों, पहाड़ों और मैदानों से होकर मार्गों पर चलते थे। इन लंबी सड़क खंडों के बीच कारवां सराय स्थित थे - ऐसी जगहें जहाँ यात्रा में विराम लिया जा सकता था, जानवरों को आराम दिया जा सकता था, माल की सुरक्षा की जा सकती थी, और जहाँ अजनबी भोजन, कहानियाँ और समाचार साझा कर सकते थे।

आज, इनमें से कई ऐतिहासिक सड़क किनारे होटल एक अलग तरह की यात्रा प्रदान करते हैं। वे स्वयं गंतव्य बन जाते हैं, जिससे आगंतुक उस परिवहन बुनियादी ढांचे में डूब सकते हैं जिसने राजमार्गों, रेलवे और हवाई अड्डों के आने से बहुत पहले ईरान को आकार दिया था।

इन इमारतों के महत्व को आधिकारिक तौर पर 2023 में मान्यता मिली, जब यूनेस्को ने पर्शियन कारवां सराय को विश्व धरोहर स्थल सूची में शामिल किया। यह श्रृंखला आकर्षण में देश के विशाल बहु-सदी पुराने नमूनों के संग्रह से चुने गए 54 कारवां सराय शामिल हैं।

एक साथ, वे केवल अलग-अलग इमारतों से कहीं अधिक हैं: वे सड़कों, व्यापार, तीर्थयात्रा, वास्तुकला और मानवीय मुलाकातों की गवाही देते हैं जिन्होंने ईरानी भूमि और व्यापक क्षेत्र के विभिन्न हिस्सों को जोड़ा।

आधुनिक यात्रियों के लिए, यह नेटवर्क प्राचीन देश से परिचित होने का एक असामान्य तरीका प्रदान करता है। महलों, मस्जिदों या प्राचीन शहरों के रूप में विरासत का दौरा करने के बजाय, आगंतुक उनके बीच की सड़कों का अनुसरण कर सकते हैं और उन स्थानों को खोज सकते हैं जहाँ पिछली पीढ़ियाँ रास्ते में रुकती थीं।

सड़क द्वारा आकार दी गई वास्तुकला

पूरे देश में कारवां सराय के बीच कई अंतर और समानताएं होने के बावजूद, ईरानी कारवां सराय के लिए कोई एकल वास्तुशिल्प सूत्र मौजूद नहीं है। उनका डिजाइन भूगोल, जलवायु, उपलब्ध निर्माण सामग्री, सुरक्षा आवश्यकताओं और उन मार्गों की प्रकृति के आधार पर विकसित हुआ जिन पर वे स्थित थे।

संयुक्त राष्ट्र की सांस्कृतिक संस्था 54 चयनित कारवां सराय को हजारों किलोमीटर में विभिन्न वास्तुशिल्प शैलियों और विभिन्न जलवायु परिस्थितियों के अनुकूलन का प्रदर्शन करने वाला बताती है। फिर भी, कई में पहचानने योग्य रूप और डिजाइन हैं। कारवां सराय के करीब आते हुए, यात्री अक्सर पहले एक प्रभावशाली प्रवेश द्वार देखते हैं, जिसे कभी-कभी एक स्मारकीय पोर्टल से चिह्नित किया जाता है। इसके पीछे एक केंद्रीय आंगन होता है, जिसके चारों ओर कमरे और सेवा कक्ष होते हैं। आंगन लोगों, जानवरों और सामान के लिए एक व्यवस्थित स्थान प्रदान करता है, जबकि आसपास के कमरे आश्रय प्रदान करते हैं।

डिजाइन व्यावहारिक था, लेकिन शायद ही कभी वास्तुशिल्प महत्वाकांक्षाओं से रहित था। ईंट का काम, मेहराब, गुंबद, मेहराब, ज्यामितीय पैटर्न और सावधानीपूर्वक अनुपात वाले आँगन उस चीज़ को एक प्रभावशाली वास्तुशिल्प परिसर में बदल सकते थे जो अनिवार्य रूप से सड़क किनारे बुनियादी ढांचा था। रेगिस्तानी क्षेत्रों में मोटी दीवारें और बंद आंगन कठोर जलवायु को कम करने में मदद करते थे। अन्य स्थानों पर, स्थानीय सामग्री और निर्माण परंपराओं ने अलग-अलग रूप पैदा किए। परिणाम ईरान का एक अद्भुत वास्तुशिल्प मानचित्र था: इमारतें जो एक ही मूल मानवीय आवश्यकता पर प्रतिक्रिया करती हैं, लेकिन बहुत अलग परिदृश्यों को दर्शाती हैं।

यूनेस्को के दस्तावेज़ीकरण में उल्लेख है कि प्रत्येक कारवां सराय का स्थान और व्यवस्था उसके डिजाइन को आकार देने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती थी, विशेष रूप से जलवायु, पानी की उपलब्धता और रक्षात्मक आवश्यकताओं के संबंध में। यह उन कारणों में से एक है कि कारवां सराय का दौरा उसकी तस्वीरों को देखने की तुलना में अधिक ज्ञानवर्धक हो सकता है। कभी-कभी इमारत और परिदृश्य के बीच संबंध अनुभव का हिस्सा बन जाता है। रेगिस्तान में कारवां सराय वह कहानी नहीं बताता जो पहाड़ी दर्रे या ऐतिहासिक शहर के केंद्र के पास वाले की बताता है। आसपास का परिदृश्य, अन्य बस्तियों से दूरी और पानी की उपलब्धता यह समझाने में मदद करती है कि इमारत को ठीक वहीं क्यों बनाया गया था।

सड़क किनारे होटलों से कहीं अधिक

शब्द 'कारवां सराय' आसानी से व्यापारियों की छवि को याद दिलाता है जो अपने ऊंटों के साथ रात बिताते हैं। यह तस्वीर गलत नहीं है, लेकिन यह अधूरी है। ये स्थान एक बहुत बड़ी सामाजिक और आर्थिक प्रणाली का हिस्सा थे। वे कारवां, तीर्थयात्रियों और अन्य यात्रियों के लिए आश्रय, भोजन और पानी प्रदान करते थे। वे क्षेत्रों के बीच वस्तुओं और सूचना के आवागमन को भी बढ़ावा देते थे। इस प्रकार, कारवां सराय एक छोटे अस्थायी समुदाय के रूप में कार्य कर सकता था।

विभिन्न क्षेत्रों के व्यापारी वहाँ मिल सकते थे। तीर्थयात्री व्यापारियों के पास आराम कर सकते थे। विभिन्न भाषाओं और विभिन्न धार्मिक परंपराओं वाले लोग एक ही छत के नीचे रात बिता सकते थे। समाचार कारवां के साथ फैलते थे, साथ ही वाणिज्यिक जानकारी, सांस्कृतिक प्रथाएं और तकनीकी ज्ञान भी। यूनेस्को इसे इस स्थल के महत्व के लिए केंद्रीय मानता है। यह दावा करता है कि कारवां सराय विभिन्न जातीय समूहों, भाषाओं और धर्मों के लोगों के लिए मिलने के स्थान के रूप में कार्य करते थे और सदियों से मानवीय मूल्यों, विचारों और ज्ञान के आदान-प्रदान को बढ़ावा देते रहे हैं।

इस दृष्टिकोण से, कारवां सराय केवल सड़क के किनारे की इमारत नहीं था। यह सड़क का हिस्सा था। सड़क लोगों और सामान को ले जाती थी, और कारवां सराय भौतिक बुनियादी ढांचा प्रदान करता था जो लंबी दूरी की यात्रा को संभव बनाता था। ईरान के कारवां सराय की परंपरा बड़े सांस्कृतिक और वाणिज्यिक क्षेत्रों के बीच देश की स्थिति से निकटता से जुड़ी हुई है। ईरानी पठार को पार करने वाले मार्ग मेसोपोटामिया, मध्य एशिया, काकेशस, फारस की खाड़ी और भारतीय उपमहाद्वीप को जोड़ते थे, जबकि तीर्थयात्रा मार्ग महत्वपूर्ण धार्मिक केंद्रों को जोड़ते थे।

विश्व धरोहर स्थल एक ऐसी परंपरा को दर्शाता है जो बहुत लंबे समय तक विकसित हुई है। यूनेस्को चयनित कारवां सराय द्वारा प्रस्तुत विकास को अकेमेनिड काल से लेकर काजार काल तक ट्रैक करता है, जिसमें विभिन्न ऐतिहासिक चरणों और वास्तुशिल्प परंपराओं को दर्शाने वाले उदाहरण शामिल हैं। इसलिए, इन इमारतों को किसी एक राजवंश या एक वास्तुशिल्प काल से संबंधित नहीं माना जाना चाहिए। यह नेटवर्क यात्रियों और बिल्डरों की बदलती पीढ़ियों को दर्शाता है। ईरानी कारवां सराय सदियों से मार्गों और आर्थिक और राजनीतिक परिस्थितियों के बदलते स्वरूप के साथ बनाए, संशोधित और उपयोग किए जाते रहे हैं।

यूनेस्को नामांकन दस्तावेज़ ससानिद और प्रारंभिक इस्लामी काल से लेकर बुइड्स, ज़ियारिड्स, सेल्जुक, इल्खानिड्स, तिमूरिड्स, सफावीड्स और काजारों के माध्यम से ऐतिहासिक निरंतरता को परिभाषित करता है, साथ ही ऐतिहासिक मार्गों और वास्तुशिल्प रूपों के विकास को भी ध्यान में रखता है। यह निरंतरता कारवां सराय को ईरान के सांस्कृतिक परिदृश्य में एक असाधारण स्थान देती है। महल बता सकता है कि शासक कैसे रहता था; किला दिखा सकता है कि क्षेत्र की रक्षा कैसे की जाती थी; मस्जिद धार्मिक और कलात्मक परंपराओं को दर्शा सकती है। इसके विपरीत, कारवां सराय गति के बारे में बताता है, इस बारे में कि लोग कैसे यात्रा करते थे, वे कहाँ रुकते थे और दूरस्थ समुदाय कैसे जुड़े रहते थे।

प्राचीन आश्रय से आधुनिक यात्रा अनुभव तक

आधुनिक आगंतुकों के लिए कारवां सराय की अपील आंशिक रूप से यात्रा की लय को बदलने की इसकी क्षमता में निहित है। ईरान के प्रमुख पर्यटन स्थल अक्सर प्रसिद्ध शहरों में केंद्रित होते हैं: इस्फ़हान, शीराज़, यज़्द, काशान और तेहरान। हालांकि, कारवां सराय एक अलग मार्ग को प्रेरित करते हैं। वे यात्रियों को मुख्य शहरी केंद्रों को छोड़ने और ऐतिहासिक सड़कों पर छोटे शहरों, गांवों, कृषि क्षेत्रों, रेगिस्तानों और पहाड़ी परिदृश्यों में जाने के लिए आमंत्रित करते हैं।

भ्रमण वास्तुकला से शुरू हो सकता है। प्रवेश द्वार को आंगन से घिरा जा सकता है, जैसे एक मंच। कमरों में मेहराब भवन के व्यावहारिक संगठन को प्रदर्शित करते हैं। ईंट के मेहराब और गुंबद दिखाते हैं कि कैसे बिल्डरों ने आधुनिक निर्माण तकनीकों के बिना बड़े ढके हुए स्थान बनाए। लेकिन आसपास का परिदृश्य भी कम महत्वपूर्ण नहीं हो सकता है। दूरस्थ स्थान पर कारवां सराय के अंदर खड़े होकर, आगंतुक पिछली यात्राओं के पैमाने को समझना शुरू कर सकते हैं। सड़क, जो अब कार से कुछ घंटों में लेती है, कभी-कभी दिनों की यात्रा की मांग कर सकती थी। इस प्रकार, कारवां सराय की उपस्थिति आकस्मिक नहीं थी। यह उस बिंदु को चिह्नित करती थी जहाँ यात्री पानी, आश्रय और सुरक्षा की एक निश्चित डिग्री पा सकते थे।

हो सकता है कि कई कारवां सराय में सबसे अभिव्यंजक स्थान आंगन हो। आज यह शांत लग सकता है जब आगंतुक मेहराबों और ईंट की दीवारों की तस्वीरें लेते हैं। ऐतिहासिक रूप से, हालांकि, यह लगातार गतिविधि का स्थान था। दिन भर की यात्रा के बाद जानवर आते थे। माल उतारा जाता था। यात्री कमरे ढूंढते थे। भोजन तैयार किया जाता था। उन लोगों के बीच बातचीत जारी रहती थी जो शायद कहीं और कभी नहीं मिलेंगे। आंगन के चारों ओर के कमरे यात्रियों को रख सकते थे, जबकि जानवरों, भंडारण और अन्य सेवाओं के लिए कमरे कारवां की व्यावहारिक जरूरतों को बनाए रखते थे। इस तरह की व्यवस्था इमारत को एक जटिल मार्ग के साथ एक कॉम्पैक्ट और नियंत्रित वातावरण के रूप में कार्य करने की अनुमति देती थी। इस प्रकार, आतिथ्य, रसद और सुरक्षा का यह संयोजन आधुनिक परिवहन के आगमन से पहले लंबी दूरी की यात्रा की सफलता के लिए मौलिक था।

पुरानी सड़कों के लिए नया अध्याय

यूनेस्को की सूची में शामिल होना अंतरराष्ट्रीय आगंतुकों के सामने ईरान के कारवां सराय को प्रस्तुत करने के तरीके पर पुनर्विचार करने का अवसर भी बनाता है। उन्हें वास्तुशिल्प स्मारक के रूप में देखा जा सकता है, लेकिन वे व्यापक सांस्कृतिक परिदृश्यों में प्रवेश द्वार के रूप में भी कार्य कर सकते हैं। कारवां सराय का दौरा स्थानीय व्यंजनों, शिल्प, ग्रामीण पर्यटन, रेगिस्तानी भ्रमण, पुरातात्विक स्थलों या ऐतिहासिक शहरों के दौरे के साथ जोड़ा जा सकता है।

उनमें से कुछ का जीर्णोद्धार और अनुकूली पुन: उपयोग पहले ही हो चुका है। यूनेस्को ने स्थायी दृष्टिकोणों की आवश्यकता पर जोर दिया है जो आधुनिक वाणिज्यिक और होटल कार्यों को उनकी ऐतिहासिक और वास्तुशिल्प प्रासंगिकता को बनाए रखने की अनुमति देते हैं। यह संतुलन मायने रखेगा। कारवां सराय जो होटल, रेस्तरां या सांस्कृतिक केंद्र बन जाता है, एक नया आर्थिक जीवन प्राप्त कर सकता है। लेकिन अत्यधिक परिवर्तन उस गुणवत्ता को कमजोर कर सकता है जो इमारत को मूल्यवान बनाती है। इसलिए, संरक्षण किसी भी पर्यटन रणनीति के केंद्र में रहना चाहिए।

कार्य केवल पुरानी इमारतों को उपयोग के लिए उपयुक्त बनाना नहीं है। कार्य उन्हें ऐतिहासिक स्थानों के रूप में समझने योग्य बने रहने देना है। यूनेस्को प्रबंधन ढांचे इस समस्या को स्वीकार करते हैं। विश्व धरोहर केंद्र बताता है कि वस्तुओं के घटकों के व्यक्तिगत बहाली योजनाएँ होती हैं, और स्थानीय समुदाय आबादी वाले स्थानों या उनके पास स्थित कारवां सराय के प्रबंधन में भाग लेते हैं।

यात्री के लिए, ईरान के कारवां सराय से परिचित होने का सबसे उपयोगी तरीका उन्हें अलग-थलग पड़ाव के रूप में न देखना है। वे तब अर्थ प्राप्त करते हैं जब वे यात्रा के हिस्से के रूप में मिलते हैं। ईरान के माध्यम से मार्ग इतिहास की परतों के माध्यम से यात्रा बन सकता है: प्राचीन सड़कें, पुराने बाजार, जल प्रणालियाँ, गाँव और शहर, जहाँ कारवां सराय उन स्थानों को चिह्नित करते हैं जहाँ यात्रियों ने कभी आराम किया था। इमारतें उस दुनिया का भौतिक प्रमाण हैं जहाँ दूरी दैनिक जीवन को निर्धारित करती थी, और आतिथ्य यात्रा का एक अभिन्न अंग था।

आधुनिक आगंतुक निश्चित रूप से कार, बस या अन्य आधुनिक परिवहन से पहुंचते हैं। सड़कें तेज हैं, नेविगेशन डिजिटल है, और रात भर ठहरने की बुकिंग हजारों किलोमीटर पहले की जा सकती है। फिर भी, बहु-सदी पुराने कारवां सराय के अंदर मूल विचार परिचित रहता है। यात्री यात्रा के बाद पहुँचता है। दरवाजा खुलता है। एक आश्रय होता है, आराम करने की जगह और एक आंगन जिसके चारों ओर इमारत का जीवन इकट्ठा होता है। यह निरंतरता शायद ईरान के कारवां सराय का सबसे बड़ा आकर्षण है।

जो लोग घरेलू मनोरंजन के अनुभव को आधुनिक बनाना चाहते हैं, उनके लिए तीन स्ट्रीमिंग डिवाइस विकल्पों का चयन किया गया है। ये विकल्प अधिक सुविधा, बेहतर छवि गुणवत्ता और सरल वॉयस कंट्रोल प्रदान करते हैं।

अमेज़ॅन का फायर टीवी स्टिक एचडी हाई डेफिनिशन प्रसारण प्रदान करता है, जो एलेक्सा के माध्यम से पूर्ण वॉयस नियंत्रण को एकीकृत करता है। इसका रिमोट कंट्रोल टेलीविजन के लिए विशिष्ट बटन और स्मार्ट होम कार्यक्षमता के साथ आता है, जिससे उपयोगकर्ता सोफे से उठे बिना वॉल्यूम समायोजित कर सकता है, इनपुट बदल सकता है और यहां तक कि कनेक्टेड लाइटों और सॉकेट्स का प्रबंधन भी कर सकता है। इसके अलावा, यह त्वरित सेटअप और अनगिनत स्ट्रीमिंग ऐप्स तक पहुंच की अनुमति देता है।

अमेज़ॅन फायर टीवी स्टिक एचडी का नवीनतम मॉडल एक महत्वपूर्ण सुधार पेश करता है: इसे सीधे टेलीविजन से पावर दी जा सकती है, जिससे कई इंस्टॉलेशन में बाहरी पावर स्रोत की आवश्यकता समाप्त हो जाती है। यह मॉडल अमेज़ॅन के वॉयस असिस्टेंट के उन्नत संस्करण, एलेक्सा+ तक अग्रिम पहुंच से भी लैस है। वॉयस रिमोट कंट्रोल के कारण ऐप्स के बीच नेविगेशन तेज हो जाता है, जबकि सेटअप सरल बना रहता है।

दूसरी ओर, 2025 में लॉन्च किया गया रोकू स्ट्रीमिंग स्टिक एचडी 2025, बाजार में उपलब्ध तीन प्रमुख वॉयस असिस्टेंट: एलेक्सा, सिरी और गूगल असिस्टेंट के साथ अपनी व्यापक संगतता के लिए अलग दिखता है। यह डिवाइस एचडी और फुल एचडी दोनों में स्ट्रीमिंग प्रदान करता है, जिसमें वॉयस कमांड द्वारा संचालित रिमोट कंट्रोल और लगभग सभी स्मार्ट होम इकोसिस्टम के साथ एकीकरण होता है, जो उन लोगों के लिए आदर्श है जो किसी एक प्लेटफॉर्म से बंधे रहना पसंद नहीं करते हैं।

यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि स्ट्रीमिंग डिवाइस पर प्रचार गतिशील होते हैं और स्टॉक जल्दी खत्म हो सकते हैं। यदि इनमें से कोई उत्पाद रुचि जगाता है, तो वाणिज्यिक शर्तों में बदलाव होने से पहले तुरंत उपलब्ध लिंक की जांच करने की सलाह दी जाती है।