आवास मंत्री सिमेलाने: 2.3 मिलियन से अधिक घरों को आवास सहायता की आवश्यकता है
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आवास मंत्री सिमेलाने: 2.3 मिलियन से अधिक घरों को आवास सहायता की आवश्यकता है

आवास मंत्री सिमेलाने ने पुष्टि की कि राष्ट्रीय आवास की कमी 2.3 मिलियन इकाइयों से अधिक है। राष्ट्रीय आवास आवश्यकता रजिस्टर (NHNR) में दर्ज आंकड़ों के अनुसार, 2.3 मिलियन से अधिक परिवारों ने आवास सहायता की आवश्यकता दर्ज की है।

संसद सदस्य ईएफएफ तेबोगो मोकवेले के प्रश्न का उत्तर देते हुए, सिमेलाने ने समझाया कि आवास की मांग गतिशील है और प्रवासन प्रवाह, जनसंख्या वृद्धि, शहरीकरण और परिवारों के गठन सहित कई कारकों से लगातार बदलती रहती है। उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि हालांकि यह आंकड़ा देश में आवास की आवश्यकता के पैमाने को दर्शाता है, लेकिन इसे केवल सरकार के कामकाज की प्रभावशीलता के संकेतक के रूप में नहीं देखा जा सकता है, क्योंकि सामाजिक-जनसांख्यिकीय दबाव के कारण मांग बढ़ती रहती है।

दक्षिण अफ्रीका में आवास की जरूरतों में वृद्धि के कारण

मंत्री ने उल्लेख किया कि मानव बस्ती क्षेत्र सीमित वित्तीय संसाधनों की स्थिति में काम करने के लिए मजबूर है, और बजट में कटौती आवास प्रदान करने की गति को प्रभावित करती है। नतीजतन, प्रांतों और नगर पालिकाओं को बढ़ती मांग और अंतिम वित्तीय और कार्यान्वयन क्षमताओं के बीच संतुलन बनाने की आवश्यकता का सामना करना पड़ता है।

तेबोगो मोकवेले ने पूछा कि क्या उनके विभाग को प्रति वर्ष 30 बिलियन रैंड से अधिक बजटीय आवंटन प्राप्त होने और इस वर्ष पिछड़ने को कम करने के उपायों को लागू करने के बावजूद राष्ट्रीय आवास की कमी बढ़ी है। सिमेलाने ने आवास की कमी और आवास की आवश्यकता के मुख्य कारणों के रूप में तेजी से शहरीकरण, जनसंख्या वृद्धि, अनौपचारिक बस्तियों का निरंतर विस्तार और उपयुक्त और सेवा-युक्त भूमि की सीमित उपलब्धता को बताया।

वित्तपोषण, भूमि और बुनियादी ढांचे में सीमाएं

समस्या को बढ़ावा देने वाले अन्य कारकों में बुनियादी ढांचे की सीमाएं, निर्माण और विकास की लागत में वृद्धि, परियोजनाओं में ऐतिहासिक देरी और कार्यान्वयन में शामिल कुछ संस्थानों में क्षमता की समस्याएं शामिल हैं। सिमेलाने ने भूमि पार्सल की खरीद और रखरखाव के महत्वपूर्ण महत्व पर विशेष जोर दिया, क्योंकि उपयुक्त भूमि की पहचान, अधिग्रहण, योजना, अनुमोदन और आवश्यक बुनियादी और कनेक्टिंग बुनियादी ढांचे के साथ प्रावधान के बिना आवास निर्माण संभव नहीं है।

मौजूदा कठिनाइयों के बावजूद, मंत्री ने कहा कि सरकार आवास की जरूरतों को कम करने और टिकाऊ मानव बस्तियों तक पहुंच का विस्तार करने के उद्देश्य से कई उपायों को लागू करना जारी रखे हुए है। उन्होंने स्पष्ट किया कि आवास की कमी को कम करना एक दीर्घकालिक प्रक्रिया है जिसे एक वित्तीय वर्ष के भीतर हासिल नहीं किया जा सकता है।

विभाग मध्यम अवधि के व्यय ढांचे (MTEF) के तहत अपने उपायों को लागू और नियंत्रित करता है और उन्हें मध्यम अवधि की विकास योजना के साथ संरेखित करता है। वर्तमान अवधि में MTEF के तहत, विभाग सब्सिडी वाले आवास, सुसज्जित भूखंडों, अनौपचारिक बस्तियों में सुधार और किफायती आवास हस्तक्षेपों के संयोजन के माध्यम से आवास प्रदान करने में वृद्धि करेगा।

आवास की कमी को कम करने के लिए सरकारी योजना

सिमेलाने ने यह भी बताया कि वार्षिक लक्ष्य विभागीय गतिविधि योजना में शामिल हैं और त्रैमासिक और वार्षिक रूप से ट्रैक किए जाते हैं। प्रगति निगरानी और जवाबदेही तंत्र के माध्यम से रिपोर्ट की जाती है, जिसमें संसद को वार्षिक रिपोर्ट प्रस्तुत करना शामिल है। मंत्री ने मानव बस्तियों के प्रति एक स्थायी, वित्तीय रूप से जिम्मेदार और एकीकृत दृष्टिकोण के माध्यम से आवास की आवश्यकता को धीरे-धीरे कम करने के अपने विभाग की प्रतिबद्धता पर जोर दिया, जो बढ़ती मांग को मौजूदा संसाधनों और कार्यान्वयन क्षमताओं के साथ संतुलित करता है।

सिमेलाने ने जोर देकर कहा कि आवास की जरूरतों को एक निश्चित राशि के रूप में नहीं देखा जाना चाहिए जिसे केवल बजटीय आवंटन बढ़ाने से दूर किया जा सकता है। उन्होंने निष्कर्ष निकाला कि जनसंख्या वृद्धि, शहरीकरण, आर्थिक केंद्रों में प्रवास और नए परिवारों के गठन के कारण आवास की मांग लगातार बदलती रहती है, इसलिए, हालांकि सरकार हर साल आवास प्रदान करना जारी रखती है, हर साल आवास की अतिरिक्त मांग उत्पन्न होती है।

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Bothasig के निवासी बुनियादी ढांचे की क्षमता पर सवाल उठा रहे हैं कि क्या यह निर्माण घनत्व में वृद्धि को संभाल सकता है
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Bothasig के निवासी बुनियादी ढांचे की क्षमता पर सवाल उठा रहे हैं कि क्या यह निर्माण घनत्व में वृद्धि को संभाल सकता है

Bothasig क्षेत्र के निवासियों ने शहर कैपटाउन से अनुरोध किया है कि मौजूदा बुनियादी ढांचा उच्च घनत्व वाले आवासीय निर्माण परियोजनाओं की बढ़ती संख्या को झेलने में सक्षम है या नहीं, इसका मूल्यांकन किया जाए।

Bothasig निवासियों का संघ (BRA) बताता है कि व्यक्तिगत घरों को बहुमंजिला परिसरों और आवासीय भवनों से बदलने से जल आपूर्ति, सीवरेज, बिजली आपूर्ति, तूफानी जल निकासी और सड़क नेटवर्क प्रणालियों पर प्रभाव पड़ सकता है।

Bothasig निवासियों के संघ की अध्यक्ष, यस्मिना शबोडियन ने इस महीने की शुरुआत में शहर कैपटाउन को भेजे गए एक ईमेल में, एकल आवासीय निर्माण से बहुमंजिला परिसरों और ऊंची आवासीय परियोजनाओं में भूखंडों के परिवर्तन के संबंध में कई संपत्ति मालिकों की चिंता व्यक्त की।

शबोडियन ने जोर देकर कहा कि निवासी जिम्मेदार विकास के खिलाफ नहीं हैं। उन्होंने जोड़ा: 'निवासी जिम्मेदार विकास के खिलाफ नहीं हैं।'

निवासी बुनियादी ढांचे की क्षमता पर सवाल उठा रहे हैं

शबोडियन ने उन परियोजनाओं के बारे में बढ़ती चिंता व्यक्त की जिनमें व्यक्तिगत आवास इकाइयों को काफी अधिक घनत्व वाले निर्माणों में बदलना शामिल है, जिसमें कई इकाइयाँ और कुछ मामलों में पहले से स्थापित आवासीय क्षेत्रों में बड़े बहुमंजिला परिसर शामिल हैं।

उनके अनुसार, मुख्य प्रश्न यह है कि क्या मौजूदा जल आपूर्ति, सीवरेज, बिजली, तूफानी जल निकासी और सड़कों के नेटवर्क तीव्र क्षेत्र गहनता का समर्थन कर सकते हैं। उन्होंने कहा: 'हम मानते हैं कि यहां कैपटाउन की आवास और सघनता की कानूनी आवश्यकता और मौजूदा समुदायों के उचित विचार के समान अधिकारों के बीच तनाव का एक महत्वपूर्ण इतिहास है, जिसमें उनके बुनियादी ढांचे, सुरक्षा, जीवन की गुणवत्ता और क्षेत्र के वातावरण का भी शामिल है।'

शबोडियन ने सवाल उठाया: 'बुनियादी प्रश्न क्या है: किस बिंदु पर एक व्यक्तिगत परियोजना की मंजूरी बुनियादी ढांचे और योजना का एक व्यापक नगरपालिका मुद्दा बन जाती है? क्या बुनियादी ढांचे की क्षमता विकास के साथ तालमेल बिठाने चाहिए, या विकास को प्रदर्शित क्षमता को ध्यान में रखकर नियोजित किया जाना चाहिए?'

इस पर प्रतिक्रिया देते हुए, उप महापौर और स्थानिक नियोजन और पर्यावरण पर नगर परिषद समिति के सदस्य एडी एंड्रयूज ने शहर के विधायी और योजना तंत्र का बचाव किया, निवासियों को आश्वासन दिया कि 'सभी आवेदन नगर नियोजन अध्यादेश के अनुसार व्यापक तकनीकी जांच से गुजरते हैं।'

शहर का दावा है कि आवेदनों का मूल्यांकन किया जाता है

शहर से प्राप्त जानकारी के अनुसार, ज़ोनिंग में किसी भी बदलाव या किसी संपत्ति के उपयोग के लिए आधिकारिक नगरपालिका अनुमति, जो वर्तमान ज़ोनिंग के अनुसार स्वचालित रूप से अनुमत नहीं है, लेकिन संपत्ति के मुख्य ज़ोनिंग वर्गीकरण को बदले बिना, सभी संबंधित इंजीनियरिंग बुनियादी ढांचा विभागों को भेजी जाती है।

निर्माण के पैमाने के आधार पर, आवेदक यातायात उत्पादन, पार्किंग और सड़क सुरक्षा का आकलन करने के लिए आधिकारिक परिवहन घोषणाएं या परिवहन प्रभाव आकलन (TIA) आयोजित करने के लिए बाध्य हैं। इन मूल्यांकनों का उपयोग दक्षिण अफ्रीका में यह निर्धारित करने के लिए किया जाता है कि नई भूमि का विकास या ज़ोनिंग में परिवर्तन आसपास के सड़क और सार्वजनिक परिवहन नेटवर्क को कैसे प्रभावित करेगा।

एंड्रयूज ने उल्लेख किया: 'डेवलपर्स को मुख्य बुनियादी ढांचे के आधुनिकीकरण को वित्तपोषित करने के लिए विकास शुल्क का भुगतान करना चाहिए और अंतिम निर्माण योजनाओं की मंजूरी से पहले सेवा स्तर पर कानूनी रूप से बाध्यकारी समझौते पर हस्ताक्षर करना चाहिए।'

उन्होंने यह भी बताया कि तेजी से बढ़ते और भूमि की कमी वाले महानगर के लिए क्रमिक सघनता महत्वपूर्ण है। उनके विचार में, उच्च घनत्व वाला निर्माण शहरों के फैलाव की तुलना में मौजूदा बुनियादी ढांचे का अधिक कुशलता से उपयोग कर सकता है। उन्होंने जोड़ा: 'हालांकि विकास प्रबंधन योजना द्वारा भवन रेखा और ऊंचाई प्रतिबंध विनियमित होते हैं, संपत्ति मालिकों द्वारा अनधिकृत निर्माण एक समस्या बनी हुई है, जिसके लिए शहर प्रशासनिक जुर्माना या अनधिकृत निर्माण के लिए जुर्माना लगा सकता है।'

एंड्रयूज ने निवासियों से आग्रह किया कि वे व्यक्तिगत निर्माण परियोजनाओं की प्रतीक्षा करने के बजाय दीर्घकालिक योजना ढांचे में पहले भाग लें - उदाहरण के लिए, उप-परिषद कार्यालयों के माध्यम से स्थानिक विकास फ्रेमवर्क (SDFs) और स्थानिक नियोजन कलेक्टिव्स की समीक्षा के दौरान।

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