फोर्ड ने 2.0 टर्बोडीजल इंजन से लैस 2027 मॉडल की रेन्जर पिकअप इकाइयों के लिए एक रिकॉल कार्यक्रम की घोषणा की। यह रिकॉल ब्रेकिंग सिस्टम के मास्टर सिलेंडर आउटलेट ट्यूब असेंबली में संभावित विनिर्माण दोष से संबंधित है, जिसके कारण तरल पदार्थ का रिसाव हो सकता है।
यह अभियान विशेष रूप से उन वाहनों पर लागू होता है जिनका निर्माण 1 जून 2026 से शुरू हुआ था। इस दोष के परिणामस्वरूप ब्रेक पैडल को दबाने के लिए अधिक बल लगाने की आवश्यकता हो सकती है और परिणामस्वरूप, पिकअप को पूरी तरह से रुकने के लिए आवश्यक दूरी बढ़ सकती है।
मालिकों के लिए चेतावनी संकेतों में डैशबोर्ड पर तरल स्तर संकेतक लाइट का जलना या ब्रेक लगाने के लिए अधिक दबाव डालने की अनुभूति शामिल है। इस खराबी के साथ, वाहन की ब्रेकिंग दक्षता कम हो जाती है, जिससे रेन्जर रुकने से पहले अधिक दूरी तय कर सकती है।
फोर्ड ने चेतावनी दी कि यह स्थिति दुर्घटनाओं की संभावना को बढ़ाती है, जिससे पिकअप के यात्रियों और तीसरे पक्ष दोनों को शारीरिक क्षति और यहां तक कि घातक चोटें भी लग सकती हैं।
रिकॉल 1 जून 2026 से निर्मित वाहनों को कवर करता है। प्रभावित इकाइयों की पहचान करने के लिए, फोर्ड मालिकों से चेसिस के अंतिम आठ अंक प्रदान करने का अनुरोध करती है।
निरीक्षण और कोई भी बाद की मरम्मत निर्माता के अधिकृत नेटवर्क द्वारा बिना किसी लागत के की जाएगी। डीलरशिप मास्टर सिलेंडर आउटलेट ट्यूब असेंबली की जांच करेगी और यदि आवश्यक पाया जाता है, तो घटक को मुफ्त में बदल दिया जाएगा।
सेवा प्रक्रिया में लगभग एक घंटा लगने की उम्मीद है, हालांकि यह समय प्रत्येक डीलरशिप के कार्य प्रवाह के आधार पर भिन्न हो सकता है। मरम्मत 8 अक्टूबर 2026 से शुरू होने वाली हैं। शामिल वाहनों के मालिकों को जांच कराने और यदि आवश्यक हो तो घटक बदलने के लिए अधिकृत नेटवर्क से संपर्क करना चाहिए।