एसबीएम बीएच, जो मिनेरा की राजधानी में शाइनरेय एसबीएम का आधिकारिक डीलर है, ने मॉडल एसबीएम 250टी के एग्जॉस्ट को बिना किसी लागत के बदलने की घोषणा की। यह कदम ग्राहकों से अत्यधिक गर्मी, तीव्र कंपन और उच्च ईंधन खपत से संबंधित कई शिकायतों को प्राप्त करने के बाद उठाया गया था।
यह जानकारी शुरू में मोटोओ पोर्टल द्वारा जारी की गई थी और यह बेलो ओरिज़ोंटी में स्थित स्टोर की एक विशेष पहल है जो उस इकाई में खरीदे गए वाहनों के लिए है। अब तक, शाइनरेय एसबीएम ने राष्ट्रीय स्तर पर कवरेज की संभावित रणनीति के बारे में कोई विवरण प्रदान नहीं किया है।
मॉडल और शिकायतों के बारे में विवरण
एसबीएम 250टी को अप्रैल 2026 में डीलरशिप में पेश किया गया था, जो एसबीएम और शाइनरेय के प्रीमियम सेगमेंट और चीनी कंपनी क्यूजे मोटर के सहयोग का परिणाम है। बाद के महीनों में, मालिकों ने रीक्लेमे आईकी प्लेटफॉर्म पर मॉडल के साथ असंतोष दर्ज करना शुरू कर दिया।
रीक्लेमे आईकी पर संकलित रिपोर्ट प्रदर्शन, खपत, गर्मी और कंपन के मुद्दों को संबोधित करती हैं। अपोडी (आरएन) के एक उपभोक्ता ने लगभग 16 किमी/लीटर की खपत, साथ ही अत्यधिक गर्मी और उच्च गति पर अस्थिरता की सूचना दी, भले ही मोटरसाइकिल ने एक हजार किलोमीटर से थोड़ा ही अधिक तय किया हो। पाउसो एलेग्रे (एमजी) के एक अन्य खरीदार ने गर्मी और कंपन को एग्जॉस्ट सिस्टम के पास के हिस्सों, जिसमें मिडल लाइट भी शामिल है, को नुकसान से जोड़ा।
इन अभिव्यक्तियों के जवाब में, निर्माता ने मालिकों को अपनी मोटरसाइकिलों को तकनीकी विश्लेषण के लिए एक अधिकृत सेवा या डीलरशिप पर ले जाने का निर्देश दिया, यह सुनिश्चित करते हुए कि मामलों की इंजीनियरिंग टीम द्वारा निगरानी की जाएगी। एक विशिष्ट सेवा में, कंपनी ने पुष्टि की कि निर्माता और उसका नेटवर्क कुछ 250टी इकाइयों में रिपोर्ट की गई समस्याओं से अवगत थे।
घटक में परिवर्तन और निहितार्थ
एसबीएम बीएच के अनुसार, नए एग्जॉस्ट घटक को इंजन से पार्श्व रूप से उत्पन्न गर्मी को कम करने और शोर के स्तर को कम करने के उद्देश्य से डिज़ाइन किया गया है। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि विनिमय अनिवार्य नहीं है; मालिकों के पास मूल पुर्जे को रखने का विकल्प है।
हालांकि, यह संशोधन एक ट्रेल प्रकार की मोटरसाइकिल के लिए एक उल्लेखनीय परिणाम लाता है। डीलरशिप ने सूचित किया कि ग्राउंड क्लीयरेंस 290 मिमी से घटकर लगभग 240 मिमी हो जाता है, जो लगभग 50 मिमी की कमी है। यह परिवर्तन सीधे उस विशेषता को प्रभावित करता है जो मॉडल के मिश्रित उपयोग के प्रस्ताव का समर्थन करती थी, जिसे मूल रूप से ऑफ-रोड के लिए उपयुक्त बताया गया था।
स्टोर ने अनुमान लगाया कि नया एग्जॉस्ट 60 दिनों के भीतर उपलब्ध होगा, और प्रतिस्थापन नेटवर्क की कार्यशालाओं में अपॉइंटमेंट के माध्यम से किया जाएगा। ऑटोपापो ने इस बात की जानकारी के लिए शाइनरेय से संपर्क किया कि यह विनिमय देश के अन्य डीलरों के लिए कैसे विस्तारित होगा, लेकिन उन्हें लेख प्रकाशित होने तक कोई जवाब नहीं मिला।