अमेरिका और ईरान के बीच संघर्षों, साथ ही रूस और यूक्रेन के बीच युद्ध से उत्पन्न वैश्विक तनाव के मद्देनजर, दुनिया भर में तेल और गैस की आपूर्ति पर प्रभाव देखा जा रहा है। इसके कारण पाकिस्तान, बांग्लादेश और श्रीलंका सहित कई देशों में खाद्य पदार्थों और ईंधन की कीमतों में वृद्धि हुई है। यहां तक कि अमेरिका में भी डीजल की कीमतें रिकॉर्ड स्तर पर पहुंच गई हैं।
इस तनाव ने भारत को भी प्रभावित किया है, लेकिन मोदी सरकार की योजना 'बी' के कारण, जिसमें आयात दिशाओं का विविधीकरण और घरेलू उत्पादन में वृद्धि शामिल है, इसके प्रभावों को काफी कम कर दिया गया है। इतना ही नहीं, वैश्विक तेल और गैस संकट के माहौल में, भारत ने अन्य देशों के लिए सबसे बड़े सहायक के रूप में खुद को स्थापित किया है, जो यूरोप और केन्या के लिए डीजल ईंधन का प्रमुख आपूर्तिकर्ता बन गया है। इसके अलावा, तुर्की, जो पारंपरिक रूप से पाकिस्तान का समर्थन करता था, अब भारत से आपूर्ति पर निर्भर है।
तुर्की गणराज्य लंबे समय से डीजल की जरूरतों को पूरा करने के लिए रूस पर निर्भर रहा है। हालांकि, 2025 में, तुर्की के कुल डीजल आयात का लगभग 85 प्रतिशत विशेष रूप से रूस से आता था। 2026 में, तुर्की को रूसी ईंधन की आपूर्ति कम होने लगी। प्रतिदिन दो मिलियन बैरल से अधिक डीजल खरीदने के बाद, अगस्त 2026 तक तुर्की के लिए रूस से आयात घटकर 80 हजार बैरल प्रति दिन हो गया, जिससे आयात में रूसी ईंधन का हिस्सा 20% तक कम हो गया।
रूस से आपूर्ति में कटौती के बाद, जो तेल संकट से जूझ रहा था, तुर्की को वैकल्पिक आपूर्तिकर्ताओं की तलाश करनी पड़ी। इस स्थिति में, भारत एक ऐसे देश के लिए मुख्य सहायक के रूप में उभरा जिसने हमेशा पाकिस्तान का समर्थन किया है। अगस्त के आंकड़ों के अनुसार, भारत तुर्की के लिए डीजल ईंधन का प्रमुख आपूर्तिकर्ता बन गया है। Kpler के आंकड़ों के अनुसार, रूस के हमले के बाद तुर्की ने भारत से प्रतिदिन रिकॉर्ड 1.2 मिलियन बैरल से अधिक डीजल खरीदा। एनर्जी एस्पेक्ट्स ने उल्लेख किया कि पिछले महीने भारत से तुर्की को डीजल की आपूर्ति अगस्त 2022 के बाद से सबसे बड़ी मासिक आपूर्ति थी।
हालांकि तुर्की भारत से सबसे अधिक परिष्कृत डीजल खरीदने वाले देशों की सूची में एक नया नाम है, भारत कई राष्ट्रों के लिए उद्धारकर्ता बना हुआ है। यूरोप के संबंध में, 60% डीजल भारत से आपूर्ति किया जाता है। Vortexa के आंकड़ों का हवाला देते हुए एक हालिया रिपोर्ट में दिखाया गया है कि रूसी निर्यात में मंदी और अमेरिकी आपूर्ति में कमजोरी के कारण भारत यूरोप को डीजल की आपूर्ति करने वाला एक प्रमुख देश बन गया है।
अगस्त 2026 में, बाब अल-मन्देब जलडमरूमध्य के माध्यम से यूरोप जाने वाले लगभग 60 प्रतिशत डीजल की आपूर्ति भारतीय रिफाइनरियों द्वारा की गई थी। पिछले महीने, प्रमुख समुद्री मार्गों से यूरोप की ओर प्रतिदिन लगभग 200,000 बैरल डीजल या पेट्रोल ले जाया गया था।
यूरोप और तुर्की के अलावा, केन्या भी भारत पर निर्भर है। फारस की खाड़ी के देशों को पीछे छोड़ते हुए, भारत पूर्वी अफ्रीका के केन्या के लिए पेट्रोलियम उत्पादों का सबसे बड़ा आपूर्तिकर्ता बन गया है। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि केन्या लंबे समय से सरकारी समर्थन के तहत सौदों के हिस्से के रूप में पेट्रोल, डीजल और विमानन ईंधन खरीद रहा था। मुख्य आपूर्ति सऊदी अरामको, अबू धाबी नेशनल ऑयल कंपनी और एमिरेट्स नेशनल ऑयल कंपनी जैसी कंपनियों द्वारा की जाती थी।
हालांकि, अमेरिका और ईरान के बीच युद्ध और तेल और गैस की आपूर्ति में रुकावटों के कारण मध्य पूर्व में तनाव के चलते केन्या में संकट पैदा हो गया, जिससे देश को ईंधन के स्रोतों को बदलने के लिए मजबूर होना पड़ा। अमेरिका और ईरान के युद्ध के माहौल में, भारत केन्या के लिए पेट्रोल, डीजल और विमानन ईंधन का सबसे बड़ा आपूर्तिकर्ता बनकर उभरा। बेल्जियम की कमोडिटी मार्केट फर्म द्वारा अगस्त 2026 में प्रकाशित Kpler की रिपोर्ट के अनुसार, ऊर्जा विश्लेषक अनास अलहाजी ने बताया कि भारत ने केन्या को पेट्रोल, डीजल, विमानन ईंधन और ईंधन तेल की आपूर्ति में यूएई और सऊदी अरब को पीछे छोड़ दिया है।
डीजल आपूर्ति में भारत की बढ़ती वैश्विक भूमिका का मुख्य कारण इसकी रिफाइनरियों की अतिरिक्त क्षमता है। भारत दुनिया में चौथा सबसे बड़ा प्रोसेसर है, जिसकी स्थापित क्षमता 258.1 मिलियन टन प्रति वर्ष है, जो ईंधन की आंतरिक मांग से अधिक है। 2025-26 में, भारत ने 61.5 मिलियन टन पेट्रोलियम उत्पादों का निर्यात किया, जिससे यह दुनिया के सबसे बड़े परिष्कृत पेट्रोलियम उत्पाद निर्यातकों में से एक बन गया। ये ईंधन अब यूरोप सहित कई देशों के बाजारों में उपलब्ध हैं।
भारत की रणनीति यह है कि वह दुनिया की सबसे बड़ी प्रसंस्करण क्षमताओं में से एक के कारण यूरोप, केन्या और तुर्की जैसे देशों को इतनी बड़ी मात्रा में डीजल निर्यात करने में सक्षम है। देश अन्य देशों से बड़ी मात्रा में कच्चा तेल आयात करता है और फिर इसे अपने आर.ई. में डीजल, पेट्रोल और अन्य पेट्रोलियम उत्पादों में संसाधित करता है। अपनी जरूरतों के लिए आवश्यक हिस्से का उपयोग करने के बाद, शेष को अन्य देशों को निर्यात किया जाता है। इस तेल रणनीति में रूस ने एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है, क्योंकि भारत लगातार सस्ती रूसी तेल की खरीद बढ़ा रहा है, उसे संसाधित कर रहा है और बाजार में उतार रहा है।